新能源汽车从出世以来就备受争议，电池维修费用较高、质量不可靠、易燃、不保值等负面话题一直都伴随着它。但是随着国家的大力推广以及众多消费者使用后的反馈，这些谣言不攻自破。随着现在消费者越来越清醒，大家买车更多的是看重车子的性价比，而新能源无论是价格、品质、用车成本还是驾驶感受都远超燃油车。这也导致现在的新能源汽车市场占比率越来越高。根据数据显示，4月上半月新能源汽车渗透率就超过50%。
近几年合资燃油车市场一直在被新能源车的出现而击退，曾经风头不错的韩系、法系车不仅已沦为小众，甚至部分合资燃油车品牌已退出中国市场。而之前火到加价售卖的日系品牌中，丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10，位居第九榜，同比下滑7.2%。除此之外，广汽丰田、广汽本田、东风本田及东风日产均无缘榜单前十。从这也不难看出新能源取代燃油成定局。
其实造成现在这种局面的原因很简单，就是新能源汽车靠技术代差对燃油车形成“技术压制”。新能源汽车无论是动力、静谧性还是智能化已经做到了全面超越传统燃油车，尤其是插电混动更是集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体，燃油车有的它都有，燃油车没有的他也有。并且在驾驶感受上，新能源汽车依靠电信号的新能源车响应速度更快，驾驶感受更为丝滑，乘坐体验更为舒适。
早在2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上比亚迪总裁王传福先生就预测过，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，并且未来可能不止于此。没想到仅仅过去20多天，王总的预测就已实现。这意味着，新能源汽车将以极快的速度，取代燃油车成为市场的主流。
这次中国新能源汽车渗透率突破50%预示着新能源汽车已经从政策驱动转向市场驱动，成为消费者出行的新选择，也反映了消费者现在越来越理智，买东西时更多的是看重东西本身的性价比。相信随着新能源汽车的不断发展，会有越来越多的人发现它的好从而选择它，燃油车即将成为少数人的选择。