无论是否有意为之，智己汽车向小米道歉事件，其传播效果，都更有利于营销效果，而且是双赢结果。
4月8日20:00，“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会上，智己汽车科技有限公司联席CEO刘涛在介绍产品时，不仅对标小米SU7产品，而且错误标注了小米SU7 Max 关键参数进行错误标注，并以此证明智己L6电机的高品质。
23:04，刘涛在其个人微博@IM智己刘涛）道歉，并称是“临时工”所为——由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误：
23:24，@小米公司发言人 就此事发表声明，敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。
23:38，没等到正式道歉的小米公司发言人再发声——不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。
时间来到4月9日凌晨，0:10，小米汽车发言人发出第三次声明，最后一次敦促智己公司立即正式道歉：
半小时后，0:47，智己汽车官微@IM智己 发布盖章致歉函，承认错误，甩锅“临时工”（内容审核团队），并艾特了小米公司发言人：
4月9日一觉醒来，智己汽车道歉事件，成为社交媒体持续热点话题，很多人认为智己故意碰瓷小米，毕竟，怎么可能连竞对的关键信息都能搞错，而且，即使内容审核有重大明显错误，可连CEO现场演讲时也不会真的清楚竞对的关键数据吗？
但是，我们再复盘一下这个事件，会发现这竟然成了一次多赢的营销事件，营销想要的传播的效果都达到了：
1、维持了双方的热度。
通过这两天热点话题连续霸榜，智己汽车和小米汽车让更多人关注到了，在流量为王的时代，品牌的持续曝光，必然带来销量；
2、产品的性能、甚至品牌背景都通过这次矛盾冲突而凸显出来。
关于产品性能，双方声明中都已对受众进行了科普，智己汽车致歉函已经明确定义：
小米SU7 Max版前后电机均采用SiC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。
而关于智己的品牌背景，有网友说，小米汽车连发三文让智己道歉，查了下才知道智己是上汽的子品牌……
其实，这个信息在小米公司发言人第一次声明中就已经说明：
智己公司作为上汽集团旗下控股子公司
双方都是通过对手曝光自身信息背景，因此，受众那里的可信度会大大提升。
当然，也有围观不怕事大的，竟调侃——这不是小米手机的惯用手段吗？……小米不是最喜欢对标吗？
所以，无论是策划也好，还是有意为之的碰瓷，这次智己汽车的“制造矛盾冲突达到品牌传播最大化目的”，效果已经很明显了，至于被牵扯其中的小米品牌，到底是“大哥再有意带小弟”，还是“大哥营销套路被小弟精准复制”就不得而知了，不过，有一点是可以明确的，那就是新能源汽车品牌互撕大战已经开启，而且，这对于一个行业，整体来说不是坏事，毕竟，吵架声量越大，这个行业越会红火。