回顾新能源汽车迅猛发展的这几年，作为新能源行业领导者的比亚迪，自从2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”后，感觉就像“开挂”了一般，就在2024年3月25日，比亚迪凭借着第700万辆新能源车全新腾势N7的下线，顺利成为了全球首家达成700万辆车下线的新能源车企，为全球新能源汽车行业树立了全新的销量里程碑！
如果比亚迪按照这种速度“扩张”下去的话，那么能留给传统燃油车的空间就真的不多了。比亚迪之所以能持续的在竞争激烈的新能源汽车市场中跑出中国品牌的“加速度”，一次次惊艳全世界，其背后的关键因素就是全产业链优势和规模化效应的加持。巨大的产销规模让比亚迪在研发、采购、生产等各个环节都能够实现规模经济，从而降低成本，同时比亚迪打通了从上游原材料到中游零部件，再到下游基础设施的等全产业链中的各个环节，拥有全产业链的掌控能力，实现高效协同。最终用去年推出的“电比油低”冠军版车型，以及今年2月，强势推出的荣耀版车型开启的“电比油好”的新时代，都是给传统燃油车带来了“致命一击”。
目前中国新能源汽车市的单周渗透率高达48.2%，创下了前所未有的新高度。据预测，未来三个月，这一数字还将攀升至50%以上。而在本月第三周的乘用车销量榜上，比亚迪更是一骑绝尘，占据了前10名中的7席，展现出了无可比拟的市场竞争力。
除此外，比亚迪还有“后手”，就是多品牌＋出海化战略。比亚迪已经拥有了10万~100万区间全覆盖的新能源车产品矩阵，在过去的一年里，旗下的王朝与海洋系列、腾势品牌、仰望品牌以及方程豹等多款车型均在各细分市场中脱颖而出，荣登销量冠军的宝座。其中，高端品牌仰望的首款车型“仰望U8”更是以惊人的速度，仅用时132天便完成了5000台交付，创下了中国百万级SUV车型销量的最快达成纪录。
而比亚迪的另一款明星车型—全新腾势N7，也即将在4月1日正式上市。腾势N7以其超高的颜值和百万级舒享豪华座舱的领先配置。展示了比亚迪在新能源汽车领域的创新实力和精湛工艺。它的到来，无疑将为智能化的下半场换挡提速，引领新能源汽车市场的新潮流。
与此同时，比亚迪的全球化布局也没停下脚步，作为2024欧洲杯的官方合作伙伴，比亚迪为赛事提供绿色出行服务。这一合作不仅彰显了比亚迪在全球市场的知名度和影响力，更体现了其在推动全球绿色出行方面的责任和担当。可以预见的是，海外市场将成为比亚迪新的爆发点。
总之，比亚迪第700万辆新能源汽车的下线，充分展示了其在新能源汽车领域的硬实力和全球范围内的影响力，树立了全新的销量里程碑，我相信下一个700万很快就会到来，比亚迪也终将带领整个新能源产业链，创造出一个又一个销量奇迹！