12月9日，极氪迎来首位极氪001欧洲车主。这意味着，极氪在欧洲市场正式开启交付。按照规划，2024年极氪将在欧洲市场增加至6个国家，2025年进入8个国家，2026年覆盖西欧大部分核心国家。
汽车是个高度全球化的产业。“如果不能参与全球化竞争，就很难成为世界级品牌。”极氪智能科技 CEO 安聪慧表示，极氪成立之初，就定位全球品牌，并把欧洲市场作为出海第一站。
抢占欧洲制高点
欧洲是汽车工业发源地。这里不仅诞生了“汽车发明者”奔驰，还有大众、宝马、标致、雪铁龙等百年巨头。作为汽车消费的老牌市场，欧洲对进口汽车产品要求之高，不输于北美市场。有业内人士笑言，“抢占欧洲制高点，也等于攻克北美，其他市场就可以轻松拿捏了”。
为什么极氪“出海”首站选择了难度极高的欧洲呢？欧洲新能源产业发展迅猛，是仅次于中国的第二大新能源汽车市场，新能源汽车发展潜力大，这当然是原因。
但还有比这更重要的，那就是极氪的产品实力。极氪的产品一开始就以全球化的标准打造，足以满足欧洲严苛标准。吉利控股集团在欧洲的产业基础和前瞻布局，使极氪能直达用户需求和痛点，更懂欧洲市场。而极氪在瑞典哥德堡拥有来自30国超过2000个业界顶尖工程师组成的欧洲工程研发团队，以及由知名设计师领衔的极氪全球设计中心。
极氪每款车型自研发伊始即面向全球用户，并由欧洲团队共同打造，符合欧洲本土乃至全球用户对车辆设计、操控、安全等维度的需求。据悉，极氪001和极氪X（参数丨图片）都因地制宜，进行了定制化开发，可支持欧洲多国地图导航和语言交互；满足E-NCAP欧洲五星碰撞等各项标准。同时，整车具备欧洲OTA的能力。
以极氪001为例，作为全球首款基于吉利SEA浩瀚智能进化体验架构打造的纯电动车型豪华猎装轿跑，持续蝉联30万级纯电车型销冠，其兼具轿跑和SUV的综合优势，百公里加速仅需3.8秒，标配高性能底盘悬架，越野性能不输SUV，足以为欧洲用户带来高品质用车体验。
另一款紧凑型SUV车型极氪X整车轻奢灵巧，更契合欧洲人喜欢小巧运动的喜好。该车型能从欧洲都市用户的豪华需求出发，外观紧凑，内部坐拥豪华大平层，配备尖端安全防护系统，可以为用户提供全方位防护，并支持欧洲32国地图导航和9国语言。
早在欧洲交付前，就有自15个国家的111位记者，对欧版极氪001进行了为期11天总里程近15万公里的试驾体验。欧洲媒体整体对极氪001出色的操控性和豪华气息给予高度评价。在汽车文化最为深厚的欧洲市场，能赢得如此众多专业媒体的力挺，凸显出极氪的强大的产品力优势。
而极氪001与极氪X欧版起售价，折合人民币约47.2万元和35.7万元，远超过国内市场。这充分表明，欧洲市场消费者对极氪产品力的高度认可和向往。
全体系强化引领力
如果说，产品力是极氪对目标消费者的深深吸引，那么“全体系”则是极氪在海外市场的前瞻性布局。
“极氪的海外战略从开始就是体系化的，是从研发、生产、到销售和服务模式的全产业链能力建设，这其中既有全球化品牌的基因，也有将中国新能源汽车新模式、新能力向海外市场的输出与赋能。”安聪慧说。
与手机、家电不同，汽车的使用环境复杂，配套设施和后期服务非常重要，特别是电动车，补能效率直接决定着用户体验。因此，从一开始极氪的出海就是“全体系”，包括本土研发、直营模式、一站式服务等全产业链。换言之，极氪带给欧洲用户的不止是全球化的先进产品，更有全套营销和服务模式体验，以此树立中国汽车品牌的海外市场新形象。
秉持以用户为核心的理念，极氪在欧洲市场坚定采取直营模式，提供一站式服务，包括金融政策支持、补能体系、售后保障和车联网服务，全面满足用户需求，全方位提升用户体验。同时，极氪与欧洲合作伙伴达成多项合作协议，为欧洲用户提供公共电动汽车充电服务和金融方案、全方位租赁业务支持以及保险服务等。
在国内新势力里，要说对发达国家市场法规、标准的理解和落地，极氪应该是最到位的。中国汽车出口海外，专利和安全标准是两大核心问题。有吉利30多年产业积淀，领克的欧洲经验加持，极氪对欧洲市场的理解，已远超法规和标准之上。可以说，这也是极氪能迅速在欧洲市场实现交付，打开局面的软实力。
极氪在欧洲开启交付，只是第一步。随着海外销售渠道的完善，多种金融政策的支持，极氪以自身实力的确定性应对市场变化的不确定性，加快挺进欧洲策略，其中心店覆盖西欧大部分核心国家，不会需要很长时间。
凭借领先市场的产品力和覆盖全产业链的体系力，可以预见的是，“生而全球”的极氪将不断刷新中国新势力的出海速度，在为全球用户带来极致智能纯电体验的同时，成为引领中国新能源汽车出海的新标杆。