门店收缩，客流下降，仓储会员店会成为传统商超的救命稻草吗？

仓储会员店再迎重量级玩家！

文 | 刘少德

近日，大润发入局仓储会员店的消息占据各大零售行业媒体头条。作为曾经中国“连锁超市之王”，大润发入局仓储店的意义和影响不可谓不重大。这不仅表明传统商超企业在新的时代环境、消费环境下，已经遭遇增长瓶颈，也向行业内众多“跟随者”传递出一个信号：仓储会员店或将成为传统商超卖场转型的重要方式。

那么，大润发为何要入局仓储会员店？近年来传统商超卖场都进行过哪些业务尝试？被业内众多龙头企业寄予厚望的仓储会员店，会成为传统商超企业的救命稻草吗？

内有综合电商平台、直播电商、社区团购、社交电商等新渠道冲击，外受疫情影响，到店客流不断下降，内忧外患之下，传统商超卖场生意逐渐衰落已成不争的事实。

公开数据显示，2020-2022年全国社会消费品零售总额的年均复合增长率为4.4%，与之形成鲜明对比的则是，2021年十家头部连锁商超总营业收入同比年下滑2%，其中9家企业2021年的利润率同比下滑趋势明显，更有5家已陷入亏损状态。

从门店数量上看，10家头部连锁商超2022上半年净增门店数量首次为负，减少130家，平均单店营收更是从2019年起便开始由正转负。

以行业龙头永辉为例，受疫情等内外部因素影响，自2019年以来，永辉已关闭全国门店380多家，门店数量从2019年的1440家降至目前的1060家。

步步高也于近日宣布进行重大战略调整，关停部分区域超市业态并从四川市场全面退出，江西市场也全面收缩至新余、萍乡、宜春三地，即使是在其大本营湖南，步步高也将同步关停低效亏损门店。

就连国资背景的上市公司联华超市自2017年至今，每年都面临着巨额的亏损。公开资料显示，2017-2021年间，联华超市每年亏损金额分别是2.83亿元、2.19亿元、3.78亿元、3.19亿元和4.34亿元。此外，莲花超市、红旗连锁、中百集团等区域商超龙头面对经营压力，近年来关店总数量也都在100家以上，行业发展严峻程度可见一斑。

在这样的背景下，大润发自然无法独善其身。近日，高鑫零售（大润发母公司）正式发布中期业绩报告，报告显示截止到9月30日大润发营收较2021年同期下降2.2%，利润则下滑159%。

更加值得注意的是，即使线下拥有400多家门店，大润发市值也还不到300亿港元，甚至还比不上成立仅几年时间的新消费品牌。而原因则是在资本眼中，通过贩卖“商业地产”、以租养租的商业模式早已没有多大的想象空间，转型就成为摆在大润发面前的必然选择。

不可否认的是，随着全国疫情的放开，传统商超门店客流也将逐步回暖，经营环境虽也必将逐步改善，但这显然无法从根本上扭转近年来传统商超零售业态逐渐式微的趋势。对于这种下滑，置身其中的各大商超龙头显然不能熟视无睹。而事实上，近年来各大商超企业的模式变革从未停止过。

1、自建电商平台

早在2013年，为了应对快速发展的电商的冲击，大润发就上线了自营B2C电商平台飞牛网，开始了电商化的探索。但高仓储成本、高流量成本、低配送效率，最终让飞牛网陷入持续亏损的窘境，并最终不得不在三年后转型。此外，永辉、步步高、联华等也都在2013年前后开始自建电商平台，截止到目前依旧发展得不温不火。

2、生鲜超市

2016年，盒马鲜生首家门店横空出世。这种以门店为中心，依托生鲜、餐椅等高频流量，线上线下一体化的新零售模式一经出现，便吸引了众多传统商超企业的关注。加之，背靠阿里，盒马更是一度成为传统零售企业转型的样板。

2017年1月，永辉率先跟进，推出对标盒马鲜生的超级物种，据其官网介绍，“超级物种”着力打造“高端超市+生鲜餐饮+O2O”的混合新业态，并以门店为中心提供三公里半径的配送到家服务，试图找到传统超市模式创新的道路。

然而，据公开数据，“超级物种”先后开出共计88家门店，但2019年后便迎来闭店潮，目前仅余6家店。此外，步步高推出了鲜食演义、天虹推出的SPACE、联华旗下的鲸选等，最后无不草草收场。除盒马、永辉超级物种外，传统商超的新零售变革尝试终以失败告终。

3、Mini店

公开资料显示，大润发自2019年便开始布局小型社区超市小润发，并尝试与盒马合作推出盒小马，但最终皆未跑通。在最新公布的财报中，小润发的门店由2022年3月的103家缩水至99家，并不再扩张。

永辉超市在2020年也曾布局小型门店“永辉mini”，定位为“家门口的永辉”，多开在社区旁，试图打造高频、中低客单价的消费场所。但据其2021年财报，“永辉mini”店亏损达1.3亿元。

说起国内商超入局仓储会员店的原因，一家绕不开的企业就是Costco。

作为全球第二大零售商，Costco目前已遍布全球13个国家和地区，门店数量达近800家。2019年8月，Costco正式进入中国，并在上海开出了国内的第一家门店，初开业4小时就因消费者过多而暂停营业，进场排队更是需要等待数小时。

这种火爆也将会员店模式成功带出了圈，引得众多业内外人士争相探讨。与此同时，国内商超同行们也开始纷纷效仿仓储会员店模式，试图复制Costco的成功。

2020年10月，盒马首家仓储式X会员店落地上海，并被认为是中国第一家对标Costco和山姆的项目。值得注意的是，据盒马官方披露。首家盒马X会员店在开业2个月内便实现盈利。截止目前盒马已在上海、北京、苏州、南京等地开出8家门店，付费会员数量则是突破了300万。

2021年12月，家家悦在济南开出全国首家仓储式会员超市，超市面积7000平米。

2021年5月，永辉正式入局仓储会员店，其最大的特点是仓储+会员，线上和线下结合。截止目前，永辉仓储会员店全国门店数量达50多家。

2021年5月，fudi会员店正式开业，作为北京本土企业北京尧地农业旗下仓储会员店，fudi在生鲜零售领域，有着极强的供应链和运营优势。

2021年7月，河北商超龙头北国超市试水仓储会员店，首家门店于7月30日在石家庄正式开业。

随着大润发的入局，仓储会员店赛道也变得更加拥挤。与Costco、山姆、麦德龙等付费仓储会员店不同的是，目前国内仓储会员店则主要分为了两类：

一类是以盒马X会员、fudi等为代表的付费会员制；另外一类则以永辉、家家悦、北国超市等为代表“免费”式仓储会员店，并不向会员收取会员费用。

虽然都是仓储会员店，但会员资格的付费与否也直接决定了服务对象、运营侧重方向与主要盈利来源。

公开资料显示，目前国内付费制仓储会员店会员费用最少的也要近200元（Costco年费为299元；山姆普通会员年费是260元、卓越会员年费是680元；麦德龙的PLUS年卡价格为199元；盒马X会员店年费是258元；fudi普通会员年费365元，福星会员年费为680元；家乐福会员店的年费为258元），而这足以将一大部分消费者排除在仓储会员店的目标服务对象之外。

付费制仓储会员店会员多为家庭有车一族，一次购物便可购得1-2周的家庭消费需求，消费特点呈现出“高价低频”的特点，单次购物消费金额往往都高达数百乃至千元以上，会员费用也成为此类仓储会员店的主要利润来源，也更加注重会员的服务与运营。

顾名思义，非付费制仓储会员店则将重心放到了仓储式售卖上，如永辉、北国超市等，卖点是商品性价比，依靠供应链能力，以采购能力压低商品毛利，给消费者让利，同时实现薄利多销，吸引的也是民生消费者，更加平民化、接地气，其主要利润来自于商品销售价差，也更加注重商品的运营。

外行看热闹，内行看门道。看起来火爆的仓储会员店赛道，想要做好却并不容易。

某零售行业专家告诉笔者：“经济下行和疫情双因素影响下，人们在吃穿用度上的支出占比也会加大，对食物的品质和安全要求却不会下降，这在一定程度上刺激了仓储会员店的发展。而随着人们生活回归常态，高品质、高性价比、更具备实用性和实用价值的爆款商品就成为消费者决定是否在仓储会员店购物的核心因素。”

表面上来看，精选SKU数量，家庭装、量贩装包装成为仓储会员店的标配，而其背后的库存周转速度、供应链、选品、人群定位等核心逻辑才是仓储会员店的核心逻辑，绝非简单地沿用大卖场时期的供应链和包装容量上的调整与改变。

在消费导向、渠道愈加碎片化的今天，能否持续为会员们提供高附加值的产品和服务，不断放大会员价值，已成为仓储会员店不得不思考的问题。

毫无疑问，仓储会员店给当下的消费者提供了一种全新的消费体验和购物选择。因为付费，消费者也就对仓储会员店有了更高的粘性和期待，而仓储会员店能否为消费者提供更具增值的服务和更具性价比的产品，对于很多本土仓储会员店来说目前或许还有着很大的挑战和不确定性。

与此同时，大润发们在纷纷学习效仿Costco的同时，能否做到本土化和差异性发展，进而扭转传统商超卖场在新时代下的发展颓势，则还需要交给时间来验证。