宁德时代麒麟电池，极氪、问界成为第一个吃螃蟹的人

关于宁德时代的麒麟电池，现在已经是板上钉钉的事情了。自从宁德时代发布了麒麟电池之后，就成为各个车企争夺的香饽饽，谁能让麒麟电池率先登上自家的车型，那无疑是占据了市场。近日，宁德时代麒麟电池首批落地品牌确定，极氪品牌及AITO问界系列新车型将成为“首批吃螃蟹的人”。

其中，极氪将成为麒麟电池全球量产首发品牌，其纯电豪华MPV极氪009也将成为搭载该电池的全球量产首发车型；另一款车型极氪001同样也会搭载麒麟电池，且成为全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。搭载麒麟电池的极氪009、001分别于2023年一季度和二季度推出。麒麟电池落地的另一品牌为问界，宁德时代与其已签署五年长期战略合作协议，未来AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。

这次的合作伙伴竟然没有理想汽车，回想当时宁德时代发布麒麟电池时，李想还曾经转发微博并且评论明年见，而宁德时代官方也回应，麒麟有理想，但是目前来看，可能仅仅是心里有吧。对此，宁德时代解释道，理想汽车接下来推出的新车的确要搭载麒麟电池，但麒麟电池的首批落地品牌并无理想汽车，虽然不能做“第一个吃螃蟹的人”，但理想汽车要搭载麒麟电池也已是板上钉钉的事情了。

麒麟电池的过人之处在于，它的体积利用率达72%，能将磷酸铁锂电池的能量密度提升至160 Wh/kg，三元电池能提升至255 Wh/kg。同时，麒麟电池采用全球首创的电芯大面冷却技术，基于电芯的变化，将水冷功能置于电芯之间，使换热面积扩大4倍。电芯控温时间缩短至原来的一半，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。