之前,澳洲就曾经表示要准备禁用燃油车,

全面推广新能源汽车,

如今,

首都领地政府宣布从2035年起全面禁售燃油车,

它是澳洲首个确定淘汰燃油车的司法管辖区。

澳大利亚汽车经销商协会(AADA)对首都领地政府这一决定表示担忧。

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(ABC News)

该禁令将于2035年开始实施,(澳洲第一大网红抖音账号“微悉尼”,带你看遍澳洲生活那些有趣的事儿!留学旅游移民必备!请在抖音号搜索“微悉尼” ,我们在这等着你!)

这意味着从那时起,汽车经销商将无法销售任何带有内燃机的新车。

南澳政府此前也曾表示,

其目标是到2035年所有新车都实现电动化。

根据首都领地的计划,虽然禁售新的燃油车,

但销售二手燃油车或在ACT道路上驾驶燃油车仍将是合法的。

首都领地的承诺目前也不包括货运卡车等重型车辆,

摩托车、客车和轻型卡车等个人交通工具。

但该禁令的一些立法机制目前尚不清楚,包括在ACT以外购买的燃油车是否能够在禁令生效后在ACT进行注册。

(ABC News)

绿党成员、减排厅长Shane Rattenbury本周晚些时候将简要介绍该项计划,

他表示,宣布这一禁令是为了鼓励人们为这一变化做好准备,并顺利过渡到以电动汽车为标准的未来。

他说:“2035年的目标是要非常明确,从那时起,我们不打算让任何新的燃油车进入市场。”

“我们现在要做的是尽早发出信息,明确事情的发展方向,并给人们时间来过渡。

“确切的法律机制尚未确定,我们需要与联邦政府以及其他州和地区密切合作,但我们的观点是,到2035年,你应该无法让一辆新的燃油车上路。”

此外,这一政策还将包括一系列的激励措施。

首都领地自称“丛林之都”,

是澳洲最依赖汽车交通的主要城市之一。

根据零排放汽车战略,2035年后将无法购买燃油汽车。

在澳洲寻求解决气候变化问题之际,这对于澳洲和堪培拉的司机来说都是一个里程碑式的消息。

据报道,

交通运输约占首都领地排放量的60%,

这一新项目将加快其大幅减少碳足迹的承诺。

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(Electric cars will soon be the norm in Australia’s capital. News)

但澳大利亚汽车经销商协会(AADA)首席执行官James Voortman表示,

他担心电动汽车的成本在2035年禁令出台之前不会降低到足够低的水平。

他说,如果电动车价格到2035年还没有下降,来自社会经济地位较低群体的消费者可能会发现自己买不起汽车。

他说:“我们知道电动汽车更贵,我们希望这种情况在未来会改变,但我们目前看到的是,电动汽车并没有变得更便宜。”

“制造这些汽车所需的关键矿物质非常稀缺,他们需要加大对这些矿物质的开采——比如锂和钴,价格才可能下降。”

他表示:“我们预计(零排放)汽车的数量将大幅增加,价格也将下降。”

“ACT的零排放车辆使用率已经是全澳国最高的。

“这是有序过渡的开始,意味着‘让我们停止让问题变得更糟’。”

(The ACT is planning to ban the sale of new petrol cars by 2035. Picture: NCA NewsWire/Dylan Coker, News)

Greenpeace的Lindsay Soutar说,她希望其他州/领地也能效仿首都领地的做法。

“从2035年开始逐步消除化石燃料汽车销售,这将使居民拥有更经济的汽车,以及更清洁、安静的街道,还可以减少对进口石油的依赖。”

“英国此前也已承诺在2030年之前逐步取消内燃机汽车销售,全球许多汽车制造商都做出了同样的承诺。”

昆州政府上周证实,该州计划将其充电网络大幅扩展至5400公里,将全州另外1万名司机纳入覆盖范围。

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昆州还对符合条件的电动车型提供$3000(RMB15000元)的折扣,

能源厅长Mick de Brenni表示,他相信从2030年起,

该州50%新车将为零排放车辆。

对于各州出台的减少燃油车,增加新能源车型的举措,

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