行情强到没有朋友，汽车到国企改革主线的切换在两天内便宣告完成。这种走势是让踏空的人绝望的行情，希望空仓的朋友心情不要太沮丧。
反弹1.0，基建地产引导，龙头浙江建投、湖南发展；
反弹2.0，汽车引导，龙头中通客车；然后因为汽车整体分化太严重，后续乏力，直接由国企改革接力，龙头依然是中通客车，又加上了中成股份、宝塔实业等等，国企改革的属性又再次激活了基建，浙江建投再次3连板。
行情目前已是渐入佳境，基本上期待一个像样的回踩都难。什么美股大跌、端午劫、停牌魔咒，统统不管，就是一个字，涨。
A股牛短熊长，遇到好的行情咱就好好做，别轻易下车。赚钱行情不好好珍惜，到下跌的时候拿什么扛回撤呢？
很多小伙伴都涨懵了，不知道怎么回事？不是说经济下行吗，不是说美国加息吗，不是没人贷款吗？怎么突然来了一波行情。
归根结底，咱们国家就是政策市。目前疫情影响下，稳经济稳就业稳外资，都是最关键的任务，这个时候不把股市扛起来，什么时候扛？越是困难的时候，越需要股市出一把力。大家赚钱了，消费不就起来了？消费起来了，经济不就起来了？经济起来了，金融不就活了？经济和金融活了，一切不就都好了？
我一直说，不要空头思维，也不要多头思维。能做的时候多做，不能做的时候少做。目前抛弃指数思维，多重视主线和个股的赚钱效应，比什么都重要。
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