[爱卡汽车 新能源频道 原创]
在“新四化”的助推下，汽车工业悄然发生了转变，某种程度上造车门槛降低了不少。在这一背景下，越来越多的新兴车企涌现出来，为市场注入了全新变量。前不久，小米官宣进军汽车产业，让新势力再度成为了舆论焦点。经过时间的洗礼，新势力车企也开始形成梯队，有些市值高涨，销量接连报喜，有些原地踏步，逐步被市场边缘化。2021年已经过去了四分之一，主流新势力品牌取得了哪些成绩？今天，就让我们盘点一下它们的最新动向。
在众多中国新势力品牌中，蔚来、理想、小鹏是毫无疑问的领军者，这在产品和销量方面有着集中体现。如果屏幕前的你关注这些品牌，就会发现它们选择了不同的发展模式，蔚来强调高端属性和用户关怀，理想坚持实用主义哲学，而小鹏打出了智能科技牌。进入2021年，这三家新势力车企近况如何？就让我们从销量说起。
销量：蔚来继续领跑
销量方面，蔚来汽车领跑本土新势力的格局没有改变。今年一季度，蔚来共交付新车20060辆，同比增长422.7%，环比增长15.6%。值得一提的是，这是蔚来季度交付量首次超过2万台，达到了二线豪华品牌的可比量级。考虑到蔚来相对狭窄的产品线，上述成绩称得上十分出色。
今年一季度，蔚来汽车共交付新车20060辆，取得了历史最佳季度交付成绩。考虑到中国车市的季节性特征，蔚来后续三个季度的销量表现更加值得期待。
目前，蔚来汽车共有三款在售车型，分别为ES8（中大型SUV）、ES6（中型SUV）、EC6（中型SUV）。其中，蔚来ES6（参数丨图片）(参数|询价)对销量贡献最大，经常出现在纯电动车TOP10榜单上。后续，蔚来还将推出全新车型ET7(参数|询价)，进军轿车领域。
排名第二位的是小鹏汽车。今年一季度，小鹏汽车总交付量达13340辆，较2020年四季度的12964辆实现了环比正增，季度交付成绩为历史最佳。与去年同期相比，小鹏交付量增长了487%，低基数效应是主要原因。随着小鹏P7(参数|询价)的上市，小鹏汽车销量结构趋于改善，中高端产品不仅提升了品牌形象，还对盈利能力有着正向贡献。
2020年，理想与小鹏分列新势力销量第二、三名，但今年一季度情况发生了逆转，二者交换了位次。1-3月，小鹏汽车总交付量达13340辆，同比增速为487%，环比去年四季度也有小幅增长。
凭借智能化优势，小鹏汽车吸引了许多年轻消费者的目光。最近半年，小鹏P7销量表现逐步走强，如今稳定在2000-3000辆/月的水平上。不久后，定位更亲民、配备激光雷达的小鹏P5将走向市场，这有助于小鹏进一步强化科技形象。
一季度，理想汽车以700多辆的微弱差距负于小鹏，成为了新势力销量季军。需要注意的是，理想汽车仅凭理想ONE(参数|询价)一款产品便取得了这一成绩，发展潜力值得期待。与此同时，理想ONE成功摘得新势力单车销量冠军，1-3月累计交付12579辆。后续，理想还将推出增城全尺寸SUV和纯电MPV，迎合市场和政策的最新变化。
一季度，理想共交付12579辆新车，同比增长334%，但环比下滑了13%。虽然理想汽车位次下滑至第三，但理想ONE却取得了新势力单车冠军的好成绩。
理想ONE务实的产品策略吸引了许多家庭用户，在一二线新能源市场渗透率可观。但单兵作战并非长久之计，因此理想正积极筹划后续产品，计划于2022年末推出代号X01的第二款车型。
在市场需求趋于多元的背景下，蔚来和小鹏成功抢占先机，多车战略提供了更大的销量增长潜力。理想ONE固然备受欢迎，但政策和市场不等人，理想汽车的新品投放仍需加快节奏。
财务：股价波动明显
2020年下半年以来，蔚来、理想和小鹏股价出现了一定波动，整体呈现先上涨再下行的走势。其中，蔚来汽车上市最早，但其股价在2020年年中才进入上行通道。今年1月，蔚来股价达到了历史最高点，市值一度逼近1100亿美元，超过通用、宝马等老牌车企。然而，“芯片荒”的到来使投资情绪加速回归理性，股价自2月起出现大幅回调，如今只有年初的60%左右。
今年1月，蔚来股价一度达到66.99美元/股，最高市值接近1100亿美元，让众多老牌车企难以望其项背。但从2月开始，蔚来股价出现明显回调，如今股价不足40美元/股，逐步回归理性。
相比之下，小鹏和理想的股价走势更为相似。去年下半年上市以来，小鹏汽车、理想汽车股价经历了短暂的蛰伏，随后一路走高，最高市值分别达到了572亿美元和432亿美元。进入2021年，两家新势力车企股价虽有回调，但跌幅比蔚来小了一些。
小鹏股价在2020年四季度达到了最高点，市值一度突破570亿美元。今年以来，虽然汽车行业经历了“芯片荒”等众多挑战，但小鹏的股价依然保持了较强韧性，这在销量方面也有所体现。
理想股价走势与小鹏相似，同样在去年四季度达到高点，最高市值为432亿美元。随着国内新能源政策进一步向纯电倾斜，理想汽车需要尽快拿出新车型，维护好来之不易的用户资源和投资者。
去年年末以来，新势力股价被捧上了热搜，“赶英超美”的言论层出不穷。然而，股价本质上是长期财务价值的体现，投机行为只能造就一时的虚幻。归根结底，新势力品牌仍需在产品、服务和生产上下功夫，为消费者带来更好的体验，为市场带来稳定的信心。