打开网易新闻 查看更多图片

近年来

汽车保有量的不断增长

车位供给不足

“停车难”

成为如皋车友们 头痛的问题

为了整合市区停车资源

提高整体使用效率

提升空闲车位利用率

缓解停车难问题

帮助如皋车主早日实现“停车自由”

2019年, 如皋市立足实际,制定了

《如皋市停车场建设和管理办法(试行)》

进一步加强停车场、

停车泊位的规划、建设和管理

规范停车秩序,推进智慧停车项目建设

实施停车收费管理

保障城市交通协调发展

打开网易新闻 查看更多图片

智慧停车项目共分为三期进行一期主要涉及外城河围合区域内以及大润发、人民医院、中医院、吾悦广场等停车矛盾突出单位周边区域,二期涉及李渔路、惠政路、花城大道、仁寿路围合区域内(含上述道路,纳入一类地区收费管理的区域除外),三期涉及主城区二类地区以外的区域(纳入一类地区收费管理的区域除外)。

如皋智慧停车项目

引发了市民热烈讨论

大家纷纷提出了各自的看法

如皋市民谈“智慧停车”▼

打开网易新闻 查看更多视频
停车难?“智慧停车”即将上线!

蓝颜、岁月:早就应该这样了,起码赶走D僵尸车,让真正有需要的车主停放。

且听风铃:为何停在家门口也要收费,不能理解。

微光倾城:毕竟是公共区域公共资源,不能就你一个人停啊。其实这样以后出去逛街终于不用害怕找不到车位和没车位了!我觉得通过合理的收费达到有效治理乱停乱放是非常可行的,也能有效清理路边占用车位的“僵尸车”。

偷得浮生:收费就解决停车难的问题了吗?

雨晨的清风:很难有一个方案能够解决所有问题,起码收费能够提高周转率。

紫色的彩虹:很多人说为何前30分钟免费,不给一个小时免费时段,这主要是考虑要提高道路边公共车位的周转率,不能设置太长时间,不然人人免费占用车位赖着不走。同时一般人去购物逛街的,大部分是会在30分钟内完成了,已经基本满足了大部分人利益了。

伊人泪满面:这么多的停车费,取之于民应当用之于民,请问用在何处?

青丝茧:每次过去那边吃饭都找不到停车位,我太难了,要停得好远,这下终于要整改了。

针对如皋“智慧停车”项目政策

小编致电如皋市城管局

目前相关政策还未出台

期待合理的管理办法和收费标准

目前

如皋“智慧停车”一期项目正在有序推进中

停车位作为一种稀缺的公共资源

实行收费管理是公共资源价值的体现

个人占用公共空间应该付费

多用多付费、少用少付费、不用不付费

是对公共资源使用的公平性体现

如果免费停车,容易被少数车主长期占用

有限的资源无法满足所有市民出行的停车需求

通过收取一定费用,可以调节停车需求

提高道路停车泊位周转率

还原道路停车临时属性

小编觉得,如皋市政府推行智慧停车项目,着实是一项便民工程,小编以及广大网友都非常期待政府能够集思广益,出台科学、合理、规范的管理制度以及收费标准,为如皋广大车友提供更好的便民服务。

关于“智慧停车”,大家怎么看?

/ 来源:深度如皋(如侵删)

/ 编辑:林夕