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11月7日，中央各大媒体发布多段视频，视频展示的是解放军海军舰载机飞行员训练的情况。报道称，这是海军首批“生长型”飞行员的认证测试，这批飞行员是海军舰载机飞行员中“单批认证人数最多、平均年龄最小、飞行时间最少、认证周期最短”。这批飞行员的成功认证，标志着中国海军飞行员“生长型”培养模式完全成熟，海军舰载机飞行员的培养进入成熟可靠的“快车道”。
航空母舰是海军中最重要，也是威力最大的水面作战舰艇，而航母要发挥作战效能，就需要大量熟练的舰载战斗机飞行员，因此培养舰载战斗机飞行员是各航母使用国都高度重视的项目。目前培养航母舰载机飞行员主要有两种方式：改装型和生长型。所谓改装型，就是从现役的战斗机部队（空军和海航）中直接选拔合格的飞行员，进行舰载战斗机的驾驶飞行训练，从而培养成为成熟的舰载战斗机飞行员，由于是从陆基战斗机部队直接换装舰载战斗机，因此名为“改装型”。生长型飞行员则是指，直接从当年招飞的高中生中招募，然后直接依照海军舰载战斗机飞行员的培养模式进行培养，然后直接上舰的飞行员。
生长型飞行员由于是直接招募并以培养舰载机飞行员作为目标而设立，因此飞行员的平均年龄更小，适宜飞行的时间更长。改装型飞行员由于长期驾驶陆基战斗机，其飞行操作技术特点和海军舰载战斗机有很大不同，在改装过程中会出现很多不适应，从而导致改装失败，但生长型飞行员就不存在这个问题，由于是直接从高中招飞中选拔并加以训练，所以生长型飞行员不存在任何驾驶习惯上的遗留，反而由于年轻，能够更快地适应舰载机的驾驶习惯，而且形成和保持战斗力的时间更长。
如今中国海军已经装备了16、17两艘航母，依照每艘航母舰载机和飞行员1：1.5的配置比例，中国海军目前现役舰载机飞行员至少需要80人，这个数目使用“改装型”飞行员虽然可以基本满足需要，但是后续003型航母已经接近合拢，预计会在未来一年半内下水。网上的消息称，更新型的004号航母也已经开工建造，而且从003号航母开始，中国的航空母舰开始进入8万吨的大型平直甲板，并且带有弹射器的新式航空母舰，这意味着在未来5年内，中国至少还需要200名以上的舰载机飞行员。不仅如此，最新的海军076型两栖攻击舰也明显采用了带有弹射器的设计方案，这或许表明，未来中国的两栖攻击舰也要部署可弹射战斗机，因此对于舰载战斗机飞行员的数目要求还会增加。
海军之所以在这时通过媒体曝光舰载战斗机飞行员的培训，很大原因在于，目前我国面临的海上压力越来越大，必须加快推进国家的航母和远洋海军发展计划。根据我国的“南海战略态势感知平台”的统计，今年上半年就有超过3000架次的外国飞机和60艘次的外国军舰进入南海地区“打擦边球”，而且海峡两岸的关系由于对岸持续“作死”，已经跌落到1996年以来最低点。为了更好地维护我国的国家安全和海洋权益，自然需要加强海军的发展建设。
生长型飞行员的培训成功，标志着中国可以在更短的时间内，培养出更多的舰载战斗机飞行员，只有这样才能够更好地维护中国的国家安全和领土完整。