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引言 | 很可能是销售的“话术”

近日,不少读者问:一些新能源车的销售一直催单,说“年底上海将取消新能源汽车送绿牌”的政策。是这样吗?

车聚君带着大家的问题,电话咨询了12345上海市民服务热线。以下为对话整理:

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问:现有一种传言,说年底在上海买新能源汽车不再送免费绿牌,是这样吗?

答:现在看并没有“年底不送绿牌”的说法,也没有相关新政策。

问:就是说,在上海符合条件的新能源购车者,仍能获得绿牌?

答:对,它其实是一种额度,现在没有“年底就取消”的情况。但是有一个相关政策:“2020年年底前购买新能源车仍免征购置税”。过了年底,免征购置税政策可能有变动,但对牌照没有新政策。

问:对新能源车免征购置税政策到12月31日就结束了?

答:是的。

问:那明年新能源车的购置税会和燃油车一样了吗?

答:这个要看当时的通知情况了。

问:就是说,还不能说免征购置税政策一定取消,只是说到时再通知是吗?

答:是的。有没有变化,要根据年底的实际情况。如果有新政策,会另行通知。

问:我们怎么知道相关政策的变化?

车聚君觉得,取消绿牌将涉及每人近10万元的金额,这么大的变化不会说来就来。而且新能源送绿牌政策,是全国统一政策,上海即使出台单独政策,也会有一个过渡期和提前说明。

“”要不是为了绿牌,我也不会买新能源啊?”一位读者道出一部分人心声。

可见,如果一旦取消送绿牌政策,新能源销量将面临崖降危机。上海有特斯拉工厂、大众MEB工厂、上汽新能源、上汽通用新能源等项目,不可能贸然取消绿牌,所谓牵一发动全身。

相比之下,购置税免征只涉及1-3万元的金额,而且有很多回旋余地,如减免50%、25%都是有先例的,不会让群众觉得突兀。

车聚小结

所以,各种传言很可能是各品牌的销售放风逼单而已,大家要多看权威信息,加强独立思考。