江淮推皮卡新品牌
随着皮卡市场的销量增长，各大国产厂商都开始更加积极的布局商用皮卡和乘用皮卡市场。日前，江淮皮卡正式推出了其皮卡子品牌——悍途，未来将和目前的T系列车型（帅铃T6、帅铃T8和帅铃T8PRO）形成高低搭配，共同征战国内皮卡市场。其下首款产品悍途商用版皮卡，预计将在12月份上市，而其自动挡车型预计会在明年6月份上市。
江淮的这个路线和长城的皮卡路线有点类似，长城皮卡作为目前国内最大的皮卡厂家，在销量和知名度上都占有很大的优势，旗下皮卡产品分为风骏和炮两大系列，高低分工明确，对乘用市场布局的力度也逐渐增大。
江淮推出悍途品牌，定位上更高一级，未来江淮的T系列产品家族将征战工具车属性更强的商用皮卡市场，而其定位更高的悍途品牌旗下产品，将积极的与目前市场主流的长城炮、域虎9、福田大将军等乘用化风格皮卡展开激烈竞争。
具体到车型上来看，悍途的外观设计在皮卡中绝对属于激进派，大尺寸的前格栅搭配眯眼样式的分体式大灯，组成了这个很有冲击感的车头。黑色的前格栅搭配粗壮的前包围，也将它的野性进一步释放。
在身尺寸方面，悍途长宽高分别为5320(5620)/1965/1920mm，轴距为3100(3400)mm，货厢尺寸为1520(1810)/1520/470mm。预计商用车有标准和长货厢两种尺寸，而越野版考虑到更好的通过性，尺寸是标准货厢的可能更大。
在内饰造型上加入了更多的横向线条勾勒，搭配上中控台那块超大尺寸的大屏，也是目前不少乘用车上所惯用的设计手法。方向盘为常见的家族化设计，在配置上像四轮盘刹、电动天窗、前后LED光源灯组、前排座椅电动调节、全景影像以及无线充电等，在整体配置上达到了目前这个价位比较主流的水平，不过在驾驶辅助配置方面，还未公布太多信息。
动力方面，其会提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，在帅铃T8车型上已经使用，最大功率为150Ps，峰值扭矩为360N·m；此外该车还会搭载JE4D25Q6B型2.5T发动机，来自江西五十铃发动机有限公司，最大功率同样为150Ps，预计会拥有更强的扭矩输出。
小鹏全新紧凑级轿车谍照曝光
在小鹏P7之后，最近网上又流出小鹏全新紧凑级轿车的谍照图片，看来比P7定位更低的轿车车型不久后将出现在我们的视野当中。
谍照图均来自网络
根据谍照来看，这台全新的紧凑级轿车的设计也属于比较前卫夸张的类型，虽然重度伪装，但是还能看出车头造型非常宽大，和小鹏P7的风格接近，同时车头下突出的前唇以及位于车门上的后视镜，也能看出新车几分运动感。
车尾采用了短尾造型，可以看到在后备箱盖顶端还有个小“鸭尾”的造型，让车尾看起来动感不少。
除了外观之外，此次曝光的谍照图还包括了一张经过重度伪装的内饰照片，从有限的信息中我们也可以看到这台小鹏紧凑型车的内饰将不会采用类似P7的超大屏设计，而是回归我们传统印象中紧凑型家用车的风格，方向盘也采用了常规三辐造型。座椅看起来比较宽大，两侧的支撑部位很大。新车的伪装程度较高，很多细节还有待确认。
领克01全球版预售价公布：20.88-23.88万元
领克01自2017年上市至今，已经过去三年时间。作为领克品牌的开山之作，01的销量和口碑也算是对的起它的名号。如今三年时间过去，领克01也迎来了它的中期改款车型。
被视为领克01中期改款车型的全球版车型最近公布预售价格为：20.88-23.88万元，领克官方宣布将在欧洲市场和中国市场同步开启预售。
在设计上，领克01全球版车型相较现款车型更新了前/后包围的整体样式。其中，新车前脸依旧采用分体式头灯和左右贯穿的前格栅设计，不过其前格栅两侧新增了向下延伸的设计，更加立体和动感，同时保险杠下方设计也更加简洁干练。
车身侧面，领克01全球版车型相较于现款车型的最大变化在于侧裙下方的镀铬线条，金属质感提升了整车的精致感，也起到装饰效果。
新车尾部，后保险下方黑色部分采用梯形设计，整体造型与前脸呼应。车身尺寸方面，领克01全球版的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。
内饰方面，新车内饰相较现款内饰进行了较多调整，面板处采用了贯穿式出风口，让整体造型更加连贯和谐，中控屏设计也与此前相比更加简洁时尚，取消了中控屏下方的旋转按钮；新车采用全新家族设计的液晶仪表造型，仪表周围是较为圆润的八边形边框，整体看上去更显运动化。此外，挡把周围还增设了新的按钮设计，更具科技感和豪华感。
动力方面，领克01全球版提供两种版本动力的车型，其中燃油车搭载领克05同款2.0T涡轮增压发动机，最大功率254Ps，传动匹配爱信8速自动变速箱；PHEV版本搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统，传动匹配7DCT-H湿式双离合变速箱。