别的车都在降价，雷克萨斯却在涨价，谁是背后推手？

如今的国内的汽车市场并不怎么景气，而厂家进行降价销售也是最大的手段之一，但很多车企依然效果不明显。然而，别的车企都在降价的时候，雷克萨斯却在加价卖车，最重要还能做到销量上涨，到底推手是谁，能做到出这样的成绩。

据数据显示，8月份雷克萨斯的新车销量达到了20698辆，同比上涨22.3%。要知道，雷克萨斯也算是豪华车阵营中一员，虽然只是二线豪车品牌，但这个成绩却是连BBA都无法超越的！可以发现，BBA中也是存在少数车辆加价的情况，但绝大部分还是以降价为主。

而雷克斯之所以这样就是因为他们一直在控制自己的产品出货量，保证出货量与产品处于平衡状态，营造出一种供不应求的状态，但是又能做到销量上涨。就拿国内热销的的ES来说，目前的提车的周期缩短，就是为了提高销量，但又不影响雷克萨斯的整体布局。

虽然雷克萨斯也可以同其他品牌一样，以降价来更快的提升销量，但这无疑会影响到自己的品牌价值，而这不是雷克萨斯想要的，他们说到底不愿意以一个短期利益损坏到自己的品牌。而这种缓慢的步伐却能让雷克萨斯稳扎稳打，步步为营。

当然，有人可能会怀疑，既然知道了雷克萨斯的营销手段，那雷克萨斯的加价日子是不是就到头了。但丰田早就告诉了我们，他们并不简单，恰恰相反，他们还在潜移默化地占领市场更大的份额。