记得在上一代奔驰S级（参数丨图片）发布时，所有人都为其连体的全液晶仪表+大尺寸中控屏布局为之惊叹，双联屏设计也成为了人们心中豪华的代名词，时至今日我们能够在太多的车型上看到奔驰式双联屏，早已不稀奇了，那么时下的豪华应该是什么样的呢？日前，全新一代奔驰全球首发，作为奔驰的旗舰行政座驾，一直以来都是豪华车的标杆，风潮的引领者，本次新车型发布又带来了哪些颠覆性的科技，让我们一同来看。
外观方面，新车采用奔驰家族全新的设计语言，车身细节更加圆角化，整体造型更加稳重。圆润的前中网内部格栅采用了三横幅样式，两侧大灯也更加扁平锐利，相比上一代的几何多光束大灯来说，新一代的智能数字大灯内部有着130万个微镜片，能够令灯光分辨率超过260万像素。
车侧造型更加运动，全新一代奔驰S级采用了短前悬、长后悬的设计布局，车门把手采用了伸缩隐藏样式，略带有溜背感觉的车身在修长豪华的同时整体风格更加年轻，车身长宽高尺寸为5280/2109/1503(mm)，轴距达到3216mm。
车尾部分最大的改变是将尾灯改为了锐利的三角造型，由于尾部视觉效果足够宽，所以即使是三角尾灯也拥有足够的气场，尾部整体让人感觉非常厚重踏实。
进入车内，全新一代奔驰S级已经放弃了双联屏设计，取而代之的是分层式内饰布局，大量的木质材料和皮质包括将豪华的氛围营造的很好；大尺寸的全液晶仪表非常有科技感，据说还能实现裸眼3D的效果，而HUD抬头显示显示的信息丰富程度也是非常夸张，能识别导航信息，并将驾驶路径用AR的形式呈现在驾驶者眼中。
中控这块12.8英寸OLED大屏幕，内部装载了全新的MBUX信息娱乐系统，并具有OTA升级以及智能互联功能。环绕式氛围灯不仅让车内更有情调，还兼具一定的功能，主副驾门板处的氛围灯能在开门时提示车内人员侧后方是否有障碍物。
座椅方面，全新一代奔驰使用了全新的设计，打孔真皮样式的座椅涵盖通风、加热以及按摩等功能，同时拥有绝佳的包裹性。不仅如此，车内还支持模糊语音识别，可根据当前语义开启按摩或其他功能；并且全新一代奔驰S级在安全方面也有多项创新，例如后排的正向气囊，以及面对侧向碰撞时的瞬间升高底盘等功能，都极大的保障了车内人员的安全。
在动力方面，S500搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，而S580则搭载4.0T涡轮增压V8发动机，两款发动机均匹配EQ Boost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力）和370kW（503马力）；混动车型S580e则搭载的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并配备最大功率104kW（142马力）的电动机和28kWh的电池，纯电续航里程可达97km左右。
在全新一代奔驰S级身上，我们能看到许多全新的技术应用，这无疑是对豪华的最新诠释。不得不说在发布会全场给人的感觉都是非常震撼的，可以明显感觉到的是，这一代的奔驰S级给人的感觉非常年轻，这也和消费者年龄日趋年轻相关，未来或许我们能看到更多的豪华旗舰车型走年轻化路线。