电动车“每天一充”和“用完再充”，选哪个好？用数据告诉你

电动车作为现在大众出行首选交通工具之一，相比另外主流的交通工具汽车和自行车，电动车有着独有的优势，它比自行车省力、快速，比汽车方便、省钱，受众人群更广，但是目前的电动车技术来说，电动车还是有软肋的，那就是电动车的电瓶，如果电瓶平时不在意保养，基本上不用2年时间，续航能力就会大打折扣，今天我们就来说说，电瓶保养的干货分享，电动车“每天一充”和“用完再充”，选哪个好？用数据告诉你；

现在市场上主流的电动车电瓶都是铅酸电池，根据科学测试的数据来看，一般的铅酸电池充放电次数是360次左右，如果从这角度来看，肯定是用完再充更有利于延长电瓶的使用寿命；

“每天充电”除了提前消耗铅酸电池的充放电次数，充电的充电器也会加速老化，因为充电器的使用寿命和充电次数是直接关联，用的次数越多，充电器内部老化速度就会越快，如果车主没有及时更换充电器，用这样老化的充电器给电瓶充电，无疑对电瓶也会存在很大的伤害；

根据数据综合来看，电动车“每天一充”和“用完再充”两者选后者更好，但是，值得注意的是，这里的“用完再充”并不是指，完全放电状态，根据科学测试数据来看，电瓶在预留30%的电量充电，是最佳充电时间；

最后，无论是哪种充电方式，我们一定要注意电瓶的充电温度，电瓶在超过60度的情况下，就会加快脱水，也会影响到我们电瓶使用寿命，所以，我们充电的时候，不要停车后马上开始，需要给电瓶一定时间冷却后，再进行充电；

电瓶是电动车里最宝贵的零部件，也是最难“伺候”的零部件，电瓶能用多久，除了和本身质量有关系，主要就是车主的日常保养，只要充电多注意一些细节，爱车才能用更久哦；

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