武汉
据《湖北发布》报道：湖北省今年将有3条高铁开工兴建，分别是荆州至少荆门高铁、武汉至荆门至宜昌高铁、襄阳至荆门高铁。而且荆门至荆州高铁月底开工。
值得一提的是这3条高铁都经过荆门，荆门自然而然地成为高铁枢纽城市，荆门未来的交通便捷程度可想而知，对当地的经济发展也必将起到巨大的推动作用。
荆门至荆州高铁，又称荆荆城际铁路，计划本月底开工，目前，沙洋西站附近被列为先期开工段，其初步设计已经湖北省铁投、荆门市和荆州市政府联合批复，施工图设计审查已通过，开工点已明确，施工招标公告7月22日发布，计划本月22日开标，月底开工。环评、能评、安评、水保、文物、通航等初设前各项审批要件均已完成，全线初步设计审查会已于本月3日在北京召开，计划本月下旬全线开工，这将是今年湖北新开工的第一个高铁项目。
湖北高铁网，
荆荆高铁（荆门至荆州）城际铁路项目总投资130亿元，线路全长77.6公里，荆门境内52公里，全线为双线350公里/小时高速铁路，建设工期3.5年。
武汉至荆门至宜昌高铁，简称武荆宜高铁，武荆宜高铁是沿江高铁的一部分，沿江高铁作为中国高铁线网中重要的“一横”，其一举一动都备受世人的关注。2019年10月，沿江高铁武荆宜段取得重大进展，其沿线站点和投资额均已确定，沿线共新建6座车站，依次为汉川东、天门北、钟祥南、荆门西、当阳西和宜昌北站，另外利用一座既有车站（汉口站）。沿江武荆宜段高铁全长289公里，新建272公里，另外利用既有汉宜铁路17公里，新建线路的设计时速为350公里，总投资478亿元。计划年内开工。
荆门
襄阳至荆门高铁，简称襄荆高铁，襄荆高铁起于襄阳东站，向南进入江汉平原腹地至荆门地区，正线全长116.5公里，速度目标值350公里/小时，投资估算185亿元。计划年内开工。
该项目北连郑万、汉十铁路，南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁，是襄十随城市群与宜荆荆城市群互联互通的重要交通基础设施。建设该项目对完善鄂中综合交通运输体系、增强我省“一主两副”战略带动作用、助力江汉平原地区经济社会发展具有重要意义。
襄阳
以上三条高铁建成后，荆门将跨入高铁时代，可构建至武汉、宜昌、襄阳、荆州1小时经济圈，至郑州、重庆、成都3小时经济圈，至北京也将缩短到5小时左右。将构建纵贯东西、直通南北的运输大通道，向西北经襄阳、西安、兰州至乌鲁木齐，融入丝绸之路经济带；向东南经武汉分别至上海、杭州、福州、广东，融入21世纪海上丝绸之路；并与重庆、武汉、南京、上海等长江经济带区域中心城市直接连通，这将对加快荆门市的开放开发形成强力支撑。
荆州