红旗品牌发布了全新一代H7的预告图，整体设计方面有明显提升，如今实车图终于在网上流出。很难想象这是一台红旗H7（参数丨图片），实在太霸气了。
既然作为红旗H7的换代车型，新车最大的不同就是在于后半段设计，而改变以往的溜背式风格，其D柱呈刚硬化直接预留出尾箱，这就显得红旗H7的画风更趋于商务属性（也正迎合机关单位的采购方案）。需要说明的几点，该车的侧身造型有点像凯迪拉克CT6（有可能是模仿或故意PS），而为了增强时尚元素，隐藏式门把手和镀铬侧裙板都得以保留。至于有关新车的定位，完全参考现款近5米1的车长，毕竟H9作为运动性画风，两者的产品设定并不冲突。
背部设计除了尾箱之外，其实和H9在布局上并没有什么不同。装配贯穿式尾灯，并且呈现能量柱式的构造，给人的视觉效果时尚且科幻。至于底部，则匹配扁平化的双出排气筒，整体更趋于商务化属性（有关内饰布局并没有曝光，但可以可以参考现款H9）。
至于在动力方面，为了拉低门槛可能装配红旗H5的1.8T发动机（外加混动系统），而且还可能提供红旗H9的2.0T发动机（最大输出功率252马力），这样可以填补20-30万的市场空间。相对来说，红旗H9追求的是高端时尚，那么红旗H7则意味着倾向大众的商务用车，而在凭借高端品牌的属性，有可能会侵蚀合资车B级市场的不少份额。
仅从外观来看，新一代红旗H7无论颜值还是气场方面，都有明显提升，甚至有点霸气侧漏的感觉。2018年9月，中国一汽正式宣布前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒加盟的消息，其出任红旗品牌全球设计副总裁兼首席创意官，负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。因此，新一代红旗H7很有可能是贾尔斯·泰勒的重磅之作。
结合预告图，新车设计十分大胆，相比现款车型更加方正，修长而方正的车头前部拥有更加垂直的前格栅走势，传承了红旗L5的特征，颇具气势。同时，其发动机舱盖隆起的四根筋线，营造出极具力量感的前脸风格。最为特别是，车头还有一道U型LED灯带将前格栅与大灯相连接，进一步凸显车头立体的造型，此设计将成为红旗家族标识。
除此之外，红旗在本届广州车展上展出了旗下全尺寸纯电动SUV E115车型，官方公布续航里程达600km，量产车型计划2020年推出。在9月初的法兰克福车展上，红旗品牌发布旗下全新超级跑车S9，S9超跑造型突出，动力搭载一套由V8涡轮增压发动机+电机所组成的油电混动系统，综合功率达1400马力，最高车速可去到400km/h，常规条件下百公里加速小于2.3秒，而在极限条件下的破百时间只需1.9秒