首先要说的是，并没有法律规定一说，更多的是一个双方的一个默认的约定，好比不杀俘虏一样，这点都知道，但是具体怎么实施就难说了。而且这个法律规定没有强制力，比如美军射杀平民，这更是违反战争公约的，但是除了激起民愤遭受舆论攻击形象受损外并不大，还是美军占领着这些地区，还是和武装分子进行猫捉老鼠的游戏，还是扶持的傀儡政府。
不射杀飞行员其实是一战中就有的，当时的协约国和同盟国很多还有贵族精神，就是要光明正大的赢，在敌人失败后不能射杀。但是实际执行中依然有一些飞行员或者其他人员选择了向敌方飞行员开火。
飞行员的价值我们是知道的，飞机可以再造，但是飞行员很难培养，二战中德国空军到了战争后期甚至出现了有飞机但是飞行员不够用的情况。而现代战机的飞行员价值更是重大，尊重不射杀敌方飞行员，同时也能更好的保护己方的被俘飞行员，毕竟保护是相互的。
知道二战德国为什么没搞定英国吗？因为德国跑去英国上空跟英国人玩空中格斗……结果英国飞行员掉下去，然后换个飞机又上来，印象中一个英国飞行员连续被击落5次，然后又5次迅速投入战斗…
德国的飞行员？下来基本就死了……没死也回不去了…
要知道飞行员的价值，尤其是一个娴熟的飞行员的价值，是远超飞机的价值的。一架F22价值2.9亿美元…但是美军飞行员仍被严令在危及生命时必须跳伞自救…这个是必须…
此外美国飞行员的跳伞包里有一块帆布，用十几种语言写着（上世纪70年代是13种语言，据说现在已经扩充到30多重语言）：我是美国人，请不要杀我，请给我食物和水，并将我送回去，美国政府会给你报答。
另外，美军飞行员还会随身携带5枚金币，价值约为2000美元，作为贿赂俘虏他的人的资本，这是美军法令要求飞行员必须携带的…
战场上击落的美军飞行员，在遇到敌人的第一时间就是下跪然后把布条拿出来展示……上世纪被我们认为是投降………
国内最近几年，也是要求飞行员尽量保存自己的生命，越来越把人看的比飞机更重…我们的飞行员现在也带类似的帆布字条了，内容也类似。
所以世界范围内形成保护飞行员的规定，是比较容易理解的了…因为价值太高了…大家即便出于保护自己的飞行员的目的，也会在类似协议上签字…
但是战争中，射杀跳伞飞行员的情况并不少
最典型的是二战中的日本。二战中有一个叫做山崎卓的日本飞行员，在横滨上空因为飞机中弹跳伞自救……但是被地面错认为美军飞行员，直接射杀…
日本是有射杀空中跳伞飞行员的传统的……
英国也有类似的情况…
战争真的到了白热化的时候，一切协议都没有意义了…
一般情况下，不射杀跳伞的飞行员，这应该不是法律规定，而是约定俗成。所以，射杀跳伞的飞行员不属于违法行为，而是违反大家默认的潜规则。
有可能射杀跳伞飞行员的，无外乎两种人，天上飞的（敌国飞行员），地下跑的（敌国地面部队）。
从飞行员的角度说，一般情况下，之所以不射杀敌方跳伞的飞行员，主要是考虑到“做人留一线，日后好相见”。
谁也不是刀枪不入的大罗金仙。今天你把别人打下来，明天别人也可能把你打下来，今天你对别人赶尽杀绝，明天别人也可能对你赶尽杀绝。久而久之，就形成一个默契，我跳伞你不打我，你跳伞我也不打你。
因为是约定俗成的潜规则，所以这种默契其实是很脆弱的，只要有一方打破默契，立刻就会变成互相仇杀的死亡循环。
在中国战场和太平洋战场上，这种惯例对日本鬼子来说一文不值。射杀敌机跳伞飞行员甚至是日本飞行员的标准战术。因此还弄出了一个手枪打飞机的奇迹（真实性未经考证，但个人希望这是真的）。
太平洋战争期间，日本人就没少拿机枪突突美军跳伞飞行员。美军倒是很少突突日本飞行员，但不是美国人以德报怨，主要是日本鬼子都是亡命徒，很多压根不带降落伞，再有就是老美想得开，日本人跳伞落在太平洋里也没多大生还机会。
飞行员的培养是一个系统的工程，资金在飞行员的培训面前变得稀松平常，一架战机的价格也抵不了驾驶这架战机飞行员训练的所需要的费用，而且培养一名能升空作战的飞行员还需要较长的周期，所以说，宁可失去几架飞机，也不愿损失一名飞行员这是各国的共识。