重遵扩容项目多个控制性工程接连告捷

近日，由贵州高速集团组织实施建设的重遵扩容项目接连传来捷报，控制性工程陈家湾特长隧道、茅盖山特长隧道实现双幅贯通，新站大桥5号墩右幅墩柱封顶后顺利进入上部结构施工，总体建设进度按下“加速键”。

陈家湾隧道、茅盖山隧道、新站大桥均属重遵扩容项目重要控制性工程。

其中，陈家湾隧道围岩为中风化泥岩、砂岩，岩质较软，隧道开挖产生潮湿状、点滴状出水，围岩自稳能力差，无支护时易产生坍方、掉块；茅盖山隧道工程地穿越4条断裂段，地质结构复杂，围岩水平分层较多；

新站大桥5号墩右幅墩高111米，为双肢空心薄壁墩。

三个控制性工程的施工难度都很大，安全风险也极高。

在工程推进过程中，建设单位克服诸多困难、采取多种有效措施、克服了各项施工难题。

在保证安全、质量的前提下，提前3个月合同工期打通了茅盖山双幅隧道；

经过23个月的不懈努力，实现了陈家湾隧道双幅顺利贯通；

历时20个月，克服了高空作业带来的风险，采用封闭支架外翻内滑施工工艺，最终战胜新站大桥墩柱中的“巨人”，新站大桥上部结构施工正式开启。

上述控制性工程取得的节点胜利，为重遵扩容项目通车目标奠定了坚实基础。

截至目前重遵扩容项目总体形象进度已完成66%。