随着国人消费水平的提高，家庭用车的级别也从微型车变为小型车，再变为紧凑型，直至B级车，当然里面有些面子的成分，不可否认的是B级车一直是合资品牌的天下，然而有一款傲娇的国产B级车，从上市至今2年时间里，销量坚挺价格却没有任何优惠，他就是红旗H5。
红旗H5是一汽家族的转型之作，此后的车型我们都有目共睹，HS5\HS7\H9等都是走量的，不管是外观设计还是动力水平，都能与国外品牌平分秋色，甚至很多方面要超过他们，配置就更不用说，也难怪在这个级别很多车主选择红旗H5。
车头的一抹旗帜是红旗最显著的LOGO，超大的进气格栅配合犀利的LED大灯，增添了红旗H5的高级感，红旗H5还是一台标准的轿跑车型，拥有帅气的溜背效果，长度接近5000mm，轴距也足有2875毫米，车轮尺寸比较大，侧面看非常有视觉冲击力。
尾部是比较有厚重感的，小小尾翼的设计平添了运动气息，两侧的尾灯尺寸比较大，点亮之后很有辨识度，双边双出排气也是我们所喜欢的设计，既然是1.8T发动机，干嘛要藏着掖着呢？
红旗H5比起合资品牌最有优势的就是配置，标配就有LED的远近光、LED日间行车灯、前排侧气囊、胎压检测、天窗、自动空调、定速巡航等等，内饰的布局也非常的合理，看起来显得高端大气。
红旗H5的仪表盘有全液晶与半液晶，它的转速区间非常广泛，并且支持的最大时速有260KM/h，也是大多数C级车的水准，当然实际会被限速，至少跑200KM是没有问题的。
方向盘经过真皮包裹，还有透气打孔处理，握感极佳，另外该车的支持ACC自适应巡航系统和自动泊车、刹车辅助、全景影像等等，对于一台接近5米的“大车”是非常有必要的。
变速箱为爱信6AT（新1.5T发动机配置是7速双离合），档把设计为电子式，支持电子手刹、自动驻车等配置，还有驾驶模式选择等等。
红旗H5目前全系满足国六排放，1.8T发动机最大功率145KW（197马力），峰值扭矩320牛米，比起PSA旗下的明星1.8THP的300牛米还要高一些，扭矩越大低速表现更轻松，加速也更优秀。
总结
虽然红旗H5推出了1.5T版本，不过1.8T经过升功率后的表现更加出色，这台车的口碑还不错，各方面表现都比较均衡，虽然没有任何优惠，但不管是配置还是颜值和动力都对得起这个价格！