伊朗公布乌航遭击落调查报告:军方雷达失准致人为错误识别

subtitle 南方都市报07-12 23:01 跟贴 12254 条

伊朗民用航空组织(CAO)表示,导致今年1月份乌克兰航班意外被击落的关键“人为错误”,是伊朗防空部队雷达系统失准。

据法新社7月12日报道,该机构在当日晚些时候的一份调查报告中说,由于雷达校准程序中出现人为错误而发生故障,导致雷达系统出现“107度偏差”。

打开网易新闻 查看更多图片
乌航客机被击落后的残骸

这一错误“引发危险链”,在飞机被击落前几分钟内又犯下进一步的失误。

1月8日,乌克兰国际航空公司752航班从德黑兰霍梅尼国际机场起飞后不久,被两枚导弹击中并坠毁,当时正值美伊紧张局势加剧。几天后,伊朗承认其军队意外击落这架飞往基辅的飞机,机上176人全部遇难。

这架波音737飞机上大多数乘客是伊朗人,还有加拿大人、乌克兰人、阿富汗人、英国人和瑞典人。

伊朗民航部门表示,军方雷达系统操作员本可以纠正飞机轨迹上显示的“错误信息”,并能识别出这是一架客机,但却出现了“错误的识别”。

报告显示,乌航班在被击落当天早上6点10分获得伊朗国际机场控制塔许可,移动至起飞通道后沿预定航线和高度飞行。

据了解,伊朗防空雷达系统当时正进行重新布置,位置有所改变,而操作员未重新定位雷达系统方位,导致出现107度偏差。

当天6点13分,操作员在北向250度发现一个目标,而此时乌航班正在143度预定航线上朝向系统飞行。操作员向协调指挥中心报告“发现目标接近系统”。

由于“没有收到协调中心的任何回应”,操作员自行将该目标分析为“威胁”,6点14分发射了第一枚导弹。此时防空导弹系统已被激活,雷达系统也对目标进行锁定,操作员于30秒后发射第二枚导弹。

人们悼念机上遇难人员

伊朗民航组织表示,雷达确认的数据传输到协调中心存在缺陷。一名伊朗将军曾在1月表示,当晚许多通信都受到了干扰。

这起坠机事件发生在伊朗袭击美军驻伊拉克基地几个小时后,伊朗当时预计美国将发起新的袭击,因此防空系统处于战备状态。

1月初,伊朗高级将领卡西姆·苏莱曼尼(Qasem Soleimani)遭美军无人机袭击身亡,美国与伊朗关系急剧恶化。

伊朗没有解码黑匣子的技术手段。6月下旬,法国事故调查局(BEA)表示,伊朗已正式请求技术援助,以检索黑匣子数据。驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器的工作预计7月20日开始进行。

相关推荐

  • 乌克兰客机坠毁致176死,伊朗:雷达偏离,错误击落
  • 凌空击落一架美国飞机,委内瑞拉出手丝毫不手软,现场只剩残骸
  • 委内瑞拉苏-30战斗机击落敌机后,大批美国空军赶来,监视人死没
特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
打开网易新闻,阅读体验更佳
大家都在看