杨广不是死都要将大运河修好，而是修大运河是导致杨广身死的一个原因。
杨广可能是因为登基前装了一二十年，压抑的太久，等他登基了，再也没人压制他了，他内心的欲望出现报复性膨胀。荒淫无道，残暴不仁的本性变本加厉的暴发。吃喝住行全部都追求最好的。多次出巡，走到哪，行宫修到哪，极尽奢华。造龙舟，游江都，所经州县，五百里内都要贡献食物，上供不到位的，还要受到责罚，从此地方争相进贡最好的食物，皇帝吃不完，离开后也只能就地掩埋，挥霍浪费的情况十分严重。
贺若弼与高颎、宇文弼等人私下议论，认为隋炀帝太过奢侈，很是忧虑，结果被人上奏隋炀帝。杨广认为他们这是诽谤朝政，将他们三人全杀了。最后杨广身边全剩些佞臣，导致身死国灭。
隋炀帝的骄奢淫逸，亲小人，远贤臣，体现了他的昏，即使开创了科举制度，他也仅仅是弄了个制度，在他手上并没有起到选拔人才，维护统治的作用。
隋炀帝建造洛阳城，修大运河和长城，大兴土木，常年对外征战又体现了他的暴。他对于任何土木项目，都有严格的工期限制。榆林以东修长城，据说工期只有二十天。在紧张的工期之下，每次工程不得不征上百万民夫，没日没夜的干，干慢了督工的鞭子就来了。结果经常造成死伤过半，造成“天下死于役”的惨象。
隋炀帝是不折不扣的昏君，暴君。
隋炀帝为了维护自己的统治，舍本逐末，不以民为本，反而毫无体恤百姓之心，置百姓于恐怖暴政之下。好高骛远，不考虑实际国力，去干不符合民意的事情，导致民愤四起，各地暴发起义。隋炀帝治国无能，面对起义无能为力，也无心改过，反而变本加厉，挑选江淮民间美女充实后宫，每日酒色取乐。
在如今国泰民安的年代，每看新闻中，因自然灾害死亡几十人，我们都感到无比的悲痛，可惜。而隋炀帝治下，因为人祸，动辄死亡几百万人。这都是活生生的人命，不是几百万只蚂蚁。死了的人也就死了，活着的人也处于身心痛苦之中，想想都令人不寒而栗。
真正的明君，就当像李世民一样，以民为本。君王是舟，百姓是水，水可载舟，亦可覆舟。隋炀帝不修运河，后世几百年难道就不能繁荣了吗？在我眼中，杨广连刘禅都比不上。作为一个普通人，帝王行不行，就看他对百姓怎么样。我很庆幸没有生活在隋炀帝年代，否则我可能还没明白为什么而生就已经变成白骨了。
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这个题目，不严谨。
不是杨广打死也要修大运河，而是修大运河加速了杨广的死！
真实的杨广是不是昏君？
所谓昏君，是对无道的君主的贬称，他们昏聩不明、荒淫无道，对国家和民众犯下了许多罪行。
比如：秦二世胡亥、汉元帝刘奭,、北齐高湛、北宋宋徽宗等。
杨广虽然有很多荒淫的行为，不见得就是昏君。历史上好色又荒唐的皇帝，多的是。
比如：李世民、康熙。
杨广之所以被人说成是昏君，有两点很重要。
1：杨广是亡国之君。
2：时代的需要，修改史书。
在隋末农明战争中，李世民的父亲李渊造反成功，建立了大唐。李世民当上皇帝后，大改史书，修正父亲造反的合法性和合理性。
因为，杨广只有越昏庸，李渊造反才越有理。
实际上，杨广在主政期间，做了很多大事。
比如：迁都洛阳、完成南北统一、开创科举、开拓疆土畅通丝绸之路、四方征伐、修建大运河等等。
客观地讲：杨广应该是个毁誉参半的皇帝，虽无德，却有功。只是，他的功绩没有和百姓的幸福指数统一起来。
人家是功在当代、利在千秋。杨广是罪在当代、利在千秋，这才是隋炀帝最大的悲哀！
杨广为什么要修大运河？
有人说，隋炀帝杨广修大运河的目的，主要是为了游玩。
扬广花费了大量的人力，物力，财力，和时间，仅仅只是为了自己好玩，这个理由很白痴。究竟是什么理由，使得隋炀帝大费周折呢？
第1：发展南方经济
由于长期的战乱，北方的经济遭受到严重的打击。而南方的经济却在快速的增长，国家的经济重心都倾向南方。这样，国家政治重心和经济重心就严重分离了。
如果统治者不能有效地控制好南方的经济，时间长了，就会出大问题。再说，北方需要依靠南方提供物资，恢复经济发展，并有着正常的经济往来。
要想富，先修路。在当时的条件下，不可能去修铁路。那么，大运河就是最佳的选择。
第2：为了军事战况做准备
从杨广在执政期间，多次四方亲征来看，他是一个比较喜欢打仗的皇帝，而且也屡立战功。
这个爱打仗的首领，绝对有着不一般的军事能力。那么，杨广就会时刻保持着清醒的军事的忧患意识。
尤其在当时，北方有很多少数民族经常来惹事，这是隋朝的一大的隐患。如果真的打起仗的话，北方的军队就需要南方的物质补给。
运输物质的时间，路程，速度，都能影响到战争的胜负。所以开通运河，不仅路途短，而且船运也比陆运来的要快，而且经济。
第3：政治原因
杨广是隋文帝杨坚的次子，是隋朝的第2位皇帝。隋朝建立之初，在政权上还有很多魏晋时期的贵族。
在魏晋南北朝时期，朝廷一般都是世家掌控权利。
这个世家的力量非常强大，在隋朝统一后，他们一直在不断地与中央权力抗衡。这就使得杨广的朝廷受到了威胁。
而这些世家，一般都在富饶的南方地区。所以，杨广希望通过运河来控制这股势力。
隋唐大运河在历史上的意义
隋唐大运河，其实并不是完全有隋炀帝杨广开发的。关于大运河的重要性，并非也是杨广是最先领悟到的。
勤劳善良的中国人民在很早的时候，就有利用自然水源、修筑人工运河、灌溉农田和进行运输的历史。
春秋时期：吴王夫差在长江与淮河之间开凿一条运河，叫做"邗沟"，用来运兵运粮，攻打齐国。
秦始皇时期：秦始皇在湘桂之间开凿灵渠，以通漕运。还在四川开凿离队，关中开凿郑国渠，既可灌溉农田，又可供漕运。
汉朝：开凿槽渠等。
东汉末年：曹操开凿了白沟、平虏渠、泉州渠、新河和槽渠等。
魏晋南北朝时期：又开凿了一些地方性运河，
这些，都是隋唐大运河的基础。
简单地说，在杨广之前，全国各地都有很多大大小小的运河，这些运河的规模小，比较分散。
于是，杨广在605年开始，在这些运河的基础上，将这些历史上的大小运河有效的加以利用，形成一个整体。
杨广开凿的隋唐大运河，全长2700公里，以洛阳为中心，北抵北京，南到余杭(今杭州)。
大运河地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市。将黄河、海河、淮河、长江、钱塘江连在一起，成为了当时中国南北交通的大动脉！
隋唐大运河，是中国，乃至全世界的宝贵遗产！
大运河对杨广的意义
开凿大运河，虽然对促进了南北的政治、经济、文化的交流，其到了莫大的作用，给杨广却并没有带来太多的正面意义。
首先，在财政方面，杨广用光了他老爸隋文帝几十年所积攒下来的财富，可谓投入巨大。
其次，动用了大量人员，从中央到地方，尤其是老百姓。每次一召一百万人民，男的没了召女的，民心惶惶。
据《开河记》记载：
“诏发天下丁夫，男年十五以上者至，如有隐匿者斩三族。”
在开凿大运河的过程中，大量民工死在工地上，千百万人民妻离子散，家破人亡。“下寨之处，死尸满野”！
而且，过度的巡游也给杨广带多负面影响。
隋炀帝先后巡游了三次，为了巡游，又费了大量的民力，造大船。之后，隋炀帝率领着皇后妃嫔、文武百官、僧尼道士和大批兵士，乘着龙舟游江南，大张旗鼓，大讲排场。
劳民伤财过甚，民怨四起！
隋炀帝开运河，给人民带来了沉重的负担和巨大的灾难，也给自己带来了灾难。
当各种阶级矛盾加重，隋末农民战争爆发，618年，杨广被叛军缢杀。
三少说：
大规模地开凿大运河，对于当时的杨广来说，条件不成熟。
如此地劳命伤财，对百姓来说不是件好事。反而使天下人都痛恨之，巴不得杨广早死，隋早亡。
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这里首先表达一个观点。我认为杨广并不是宁死都要修好大运河，而是作为众多劳民伤财项目之一的大运河进一步消耗了民力，导致民怨更加沸腾，社会更加动荡，从而加速了他本人以及隋王朝的灭亡。
另外，杨广一开始并不是一个昏君，但他一直是个暴君。
一 心机Boy杨广
《隋书》卷三 帝纪第三：高祖密令善相者来和遍视诸子，和曰："晋王眉上双骨隆起，贵不可言。"既而高祖幸上所居第，见乐器弦多断绝，又有尘埃，若不用者，以为不好声妓，善之。上尤自矫饰，当时称为仁孝。
人生如戏全靠演技，这句当今俗语在杨广那儿得到了充分的诠释。
杨广是富二代，官二代。刚出生，还是北周的天下，就承袭了父亲杨坚的雁门郡公。隋朝建立后，封为晋王，年仅13岁。按理说，这条件，换一般人，高贵富足的咸鱼生活舒坦的很。但是他不想混日子，他有着各种雄心抱负，要不受顾忌的去实践，那就得接手皇位，所以他除了给爹妈大臣留好印象，还要干掉大哥杨勇！
这不，文帝杨坚私底下让看相的给众位皇子看相，杨广伪装独到，被赞赏。于是文帝亲自到他府上，只见落满灰尘且断了弦的乐器，文帝心悦而去。
太子杨勇性情率真，也不会装。所以他的两个行为直接导致了父皇母后双双的不满。他给自己的铠甲修饰花纹，崇俭的文帝见了就认为此举会带来奢靡之风；他也宠幸很多小妾，导致母亲独孤皇后的不满，恰恰此时，太子妃又突然死了，独孤皇后就更认为是太子宠爱的小妾害死了太子妃，因而对他更加不满。
杨广听闻此事后，收紧尾巴求个好印象。小妾只按规格凑个数量，但即便如此，他也只跟萧妃生活在一起以示专一。杨广每次进朝，车架简约朴素，对朝臣毕恭毕敬，而后抓住杨勇的把柄就火上浇油，太子之位顺利到手。
二 昏君≠暴君
蒙曼：“隋炀帝是大暴君，只是，暴君不是昏君，隋炀帝虽然无德，但是有功。只是他的功业，没有和百姓的幸福感统一起来，所以才会有‘巍焕无非民怨结，辉煌都是血模糊’的说法。……，在这第三时期，他已经不知道自己的责任是什么，也不想履行什么责任了，只是浑浑噩噩地混日子，所叫昏君。”
这一点我很认同蒙曼教授的观点。看看杨广为夺位做的那些虚假的掩饰，耗费的心机。从大角度看，他这个人为做成一件事不择手段，不达目的不罢休，这是一个真真实实的有梦想的Boy，最多说他人品不咋地，但是办事能力挺强。
再看他继位之后做的事儿。
政治上，改革官制，颁布“大业律”，“营建东都”；经济上整修沟通大运河；文化上首建进士科，典定科举制度，尊崇儒教，收藏书籍；军事上，攻灭吐谷【yù】浑，讨伐占城（今越南境内），征讨契丹，攻伐琉球，三征高句【gōu】丽【lí】。
看这样的履历表，可以说他穷兵黩武，但绝不能说他是一个昏庸无能的人。但为什么说他后来逐渐变的昏庸了呢？
我认为就是他刚上位的时候自觉意气风发，急功近利，滥用民力。在脱离实际的情况下实践众多抱负，导致民怨沸腾，朝政不稳，由此，不仅很多抱负没有实现，反而陷入了一个又一个的烂摊子。多重打击和压力使他开始变的浑浑噩噩无所谓。
三 站在“巨人的肩膀上”贯通大运河
唐·皮日休：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”
我在小标题上用的是“贯通”二字，原因在于，隋朝时期，已经有前人开凿的大大小小的运河基础，而隋炀帝将它扩大沟通了，不过仍然是一项大工程。
京杭大运河始建于春秋时期，完成于隋。春秋是个战乱的时代，开凿大运河自然也是为了方便战争。但是到了隋朝，沟通南北运河的主要目的在于政治和经济方面，因为此时的大隋是大一统王朝，不需要如春秋那般的征战！
政治上，魏晋南北朝时期，世族门阀势力相当的强横，比如魏晋时期的司马家族，王氏家族等等，都是强到可以对抗皇权的存在。这些门阀世族主要盘踞在江南，那么隋王朝为了巩固统治，沟通运河相当有必要。
经济上，中国古代历史很长一段时期，经济重心都处于北方，随着汉末东吴开发江南，到后来，北朝分裂战乱，南朝相对稳定统一，所带来的影响就是北方的资源生产力大多都来到了南方，极大促进了南方经济的发展，经济重心也随之难移。但是隋朝建都长安，无论是为了便于首都官员民众吃饭，还是促进全国资源的整合，都需要开凿沟通运河。
隋炀帝时期一共开凿沟通了4段，分别是：
永济渠：从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南），长约1000公里
通济渠：从洛阳到江苏清江（今淮安市），长约1000公里，沟通黄河与淮河
扩张永济渠：连通隋文帝开皇三年开凿的广通渠，并疏通改造邗沟
江南运河：江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港），长约400公里
至此，洛阳与相距1700公里河道的杭州可以直接通行船舶。
这事儿的确利在千秋，可在当时连年征战穷兵黩武的环境下，人民已不堪其重，当时的人们理所应当的视其为暴君暴政。
（现今大运河杭州段）
结语
前朝的正史都是后朝修的，亡国之君肯定有他为人，行政的不当之处，但后继者为了彰显自己的正义，在黑料上添油加醋也是必不可少的。杨广有一颗雄心，而最终的失败只能说明他用错了方法，走错了路！
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