共享单车的出现，大大方便了人们的生活，但在实际运行中，对12岁以下儿童随意骑行共享单车却缺少有效的制约，有的家长甚至为孩子代刷。
6月18日下午，郑州市西三环汝河路，4个小孩骑ofo小黄车，由于车速过快，其中一个男孩摔倒身亡。
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▼3月26日，上海一11岁男孩骑共享单车被大客车碾压身亡。
▼4月1日，天津一9岁男孩骑共享单车时摔倒，导致刹车手柄插入脖子。
▼4月2日，深圳一不满10岁男孩，骑共享单车上路被撞伤。
共享单车新规出台
近日，交通部等10部门近日联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，提出：
①对用户注册使用实行实名制管理；
②禁止向未满12岁的儿童提供服务；
③鼓励采用免押金方式提供租赁服务；
④不鼓励发展互联网租赁电动自行车；
⑤为用户购买人身意外伤害险；
⑥企业采集的信息不得侵害用户合法权益；
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信息量很大！密切关系你我！快往下看~
科学确定共享单车定位
《指导意见》指出，要科学确定共享单车发展定位，实施鼓励发展政策。共享单车是分时租赁营运非机动车，是城市绿色交通系统的组成部分，是方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的交通服务方式。要坚持优先发展公共交通，统筹发展共享单车，推进公共租赁自行车与共享单车融合发展，建立完善多层次、多样化的城市出行服务系统。
规范自行车停放及管理
《指导意见》提出，城市人民政府是共享单车管理的责任主体，要完善自行车交通网络，合理布局慢行交通网络和自行车停车设施，积极推进自行车道建设，优化自行车交通组织等。要推进自行车停车点位设置和建设。
制定适应本地特点的自行车停放区设置技术导则。采取正面清单和负面清单相结合的方式，规范自行车停放及管理。
针对车辆投放问题，《指导意见》提出要引导有序投放车辆，根据城市特点、发展实际等因素研究建立车辆投放机制，引导企业合理有序投放车辆。不鼓励发展互联网租赁电动自行车。
禁止向未满12岁的儿童提供服务
为提升互联网租赁自行车服务水平，《指导意见》明确要求运营企业要加强线上线下服务能力建设，对用户注册使用实行实名制管理并签订服务协议，明示计费方式和标准，建立投诉处理机制，为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。落实车辆停放管理责任，采取电子围栏等综合措施有效规范用户停车行为，及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆。加强监督管理和宣传教育，公开通报存在问题，引导安全文明用车，提高企业服务质量和用户信用评价。
鼓励免押金方式提供服务
针对用户资金及信息安全等问题，《指导意见》鼓励采用免押金方式提供租赁服务，企业已收取押金或者预付资金的，要在注册地设立专用账户，实行专款专用，完善退还制度，接受交通、金融等主管部门监管。企业要遵守国家网络和信息安全有关规定，将服务器设在中国大陆境内，落实网络和信息安全管理各项措施，采集的信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益，不得超越提供共享单车服务所必需的范围。
强化舆论和社会监督
为营造良好发展环境，《指导意见》对有关部门职责进行了界定，要求各地建立公平竞争秩序，指导和监督企业依法规范经营，维护各方合法权益。充分发挥行业协会等社会组织作用，强化舆论和社会监督，加强消费者权益保护，充分调动各方面积极性，形成政府、企业、社会组织和公众共同治理的局面。
与此同时
郑州3家共享单车企业齐聚
统一接受整改！
精细化管理银基商圈共享单车问题，根据之前对ofo、摩拜、酷骑三家共享单车企业下发的整改通知，8月3号上午，郑州交警三大队在火车站现场接受三家企业的整改措施方案。
方案包括，增加管理人员人数、巡逻密度频次，加强对违规使用者的处罚，管控投放数量等举措，三大队车站中队还和一马路办事处、三家车企等建立了沟通微信群，针对街头单车乱停随时沟通处理。
下一步，交警部门将继续与共享单车企业沟通协商，协调专门停放区域，制作电子地图，进一步遏制共享单车乱停乱放、交通违规等乱象。
来源：映象网（hnrcn2012）
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