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还是别人家的航空公司好,从去年八月开始,乘坐英航航班有一个隐形福利。

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任何旅客都可以参观驾驶舱并拍照留影!同时英航所有的飞行员所发的iPad内均配有一款APP,可以将拍摄的照片自动发给乘机旅客,而照片上会有日期航线航程等多项内容,英航欢迎乘客在社交平台上晒照片。

很多参与过该项活动的乘客表示:“这张照片真的是太酷了,比各种冰箱贴,纪念品来的都更让人难忘。”

曾空中进驾驶舱和飞行员聊聊天

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一位来自外国的老资历飞友曾说过,过去那种可以在空中进入驾驶舱和飞行员聊聊天的日子已经一去不复返了,除非你坐的是私人飞机。

刘德华与空姐在驾驶舱内合影

对于很多人来讲,从小就有过一个梦想,长大后要成为一名飞行员。然而最终有机会能进入这个万米高空办公室工作的人并不多。但是成为不了飞行员,却阻挡不了人们的好奇心,很多人都希望可以到这个曾经梦想的地方去看一看,哪怕只是合影留念一下。

一位热爱飞行的极品飞友,在搭乘了那么多次航班之后,也总结出了不少进驾驶舱的经验,除了航空公司的规定以外,还是要看当班机长的心情,比如:

卡塔尔航空有严格的规定,禁止任何旅客在飞机起飞前,飞行中,以及降落后进入飞机的驾驶舱。

而来自波斯湾地区的另一家航企却有所不同,阿联酋航空把这份权利交给了当班飞行员,在征得机长同意的情况下,在着陆后是有可能被邀请进入驾驶舱参观的,但是,飞行中和起飞前是都不被允许的。

而来自欧美的多家航企,例如美国航空,英国航空,达美等,他们允许机长可以邀请飞友们在任何时刻进入驾驶舱参观,但是一切都应以实际情况为基准,由机长做出决定。通常来讲,自从911恐袭之后,相信没有哪个机长会为自己找事,邀请旅客在飞行中进入驾驶舱,除非是私人飞机。

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而对于亚洲航企来讲,进入驾驶舱参观几乎得不出规律,但值得一提的是,这位飞友曾在飞往曼谷的航班上被邀请进入到驾驶室,与飞行员畅聊了20多分钟后再出来,而他是怎么实现的呢,真的是万万没想到。

当飞机飞行过一段时间后,他向空姐提出能不能在下飞机前进入驾驶室参观一下?结果空姐告诉他稍等一下,她去问问飞行员,令人万万没想到的是,飞行员的回复是,你要不要现在来看看,结果,结果他就真的进去了!

小编身边的故事

图片来自民航资源网飞友:仔糕1997 从精美工整的Fight Log里可以看出他对航空的热爱。

说到这儿,小编想起了自己的一位好“机”友,他借助在美国留学的机会,多次搭乘美国不同航空公司的境内航班,在每次飞行时,他都会准备一份工整和专业的飞行日志,上面的内容除基础的航班信息外还会有一些高阶的飞行信息,例如:飞行航路,所用跑道等等,也因此利用这填表的机会和飞行员攀谈起来,而最终走遍了全美各家航企飞机的驾驶舱,完成了到此一游的壮举。

而本编的另一位小伙伴更是传奇。当飞机飞行在了万米高空之上,他依计行事,在客舱中向他的未婚妻手捧钻戒,单膝跪地,表达了一份满满的爱意。随后在皆大欢喜之后,被邀请进了驾驶舱参观,以及合影留念。让小编好一阵艳羡,他不仅在抱得美人归的同时,还走进了令人神往,服役了近30多年的波音747SP的驾驶舱。

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当年小编走进的荷兰皇家航空公司的波音747-400驾驶室

话说回到小编自己的身上,进驾驶舱一直是种奢求,可能外表长得五大三粗的经常被人当做是坏人,也正因如此,屡战屡败,试了好几次都被拒绝了,但是皇天不负有心人啊,终于在一次荷航的班机上,被允许进入了驾驶室,这也是小编第一次走进波音747-400的驾驶舱,看到通着电的各种仪表,心情真的是异常兴奋。再征得允许之后,按下快门拍摄了多张美丽的照片,不得不说,这间万米高空的办公室,确实精彩,小空间里融入着大智慧。

还有什么地方也可以进入飞机驾驶舱参观呢?

首当推荐的当然是各地博物馆。这里有不少的飞机展品,每个展品都有自己的故事,你可以登机体验它身上的每个细节,例如中国民航博物馆,里面存有中国运营的第一架空客宽体机,A310,在飞行了两万多次起落后,飞机正式退役,并捐赠给中国民航博物馆,而这架飞机也将于近期开放,届时小伙伴们也可走进驾驶舱体验下当飞行员的快感。

民航博物馆存放的空客交付中国的第一架A310客机。

另一方面,在全球举办的航展,都有机会可以登上当今世界最先进的飞机一探究竟。例如每届的范堡罗航展巴黎航展这类的展会,各家飞机制造商都会派出自己家最先进的客机,如波音787-9,空客A350等最现代化的机型,各位参展的小伙伴也可以借此机会大饱眼福,登上每架客机看个究竟。但是并不是所有的飞机都可以有机会,这还是需要运气,以及作为飞友的人脉资源,看看能不能混个媒体证登上飞机。

当然进入战机驾驶舱更是所有男人的梦想!

在最后,也提醒下各位想进驾驶舱参观的朋友,毕竟驾驶舱是飞行员工作的地方,而安全生产又是他们工作的第一准则,即使一旦获得参观驾驶舱的机会,也要征询下飞行员的意见,问问能不能拍照,毕竟有的航企是有明令禁止拍摄一些航空器设备的。

同时,也要注意飞行员一些善意的提醒,毕竟整个航程执行完后,身体比较疲惫,因此不宜在驾驶舱停留过长的时间,以免耽误机组交接等工作。

当然了,飞友们真的可以提出参观驾驶舱的条件,而最坏也就是得到一个NO的回答,没有什么大不了的,最后的最后,也祝各位乘机愉快。