极客引擎

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优质汽车领域创作者

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汽车知道，我来揭秘
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    国产车为什么不搞油电混动呢？
    相对于插混，故障率更低，相对于纯油，经济性更好！ 丰田的油混卖的那么好，国产车怎么不去抓住这块市场？
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    说是新上市的RAV就要召回，两个观点：
    1. 才发布的新车立马召回。发布前在干嘛？ 2. 从没听说过国产车召回，国产车质量真是遥遥领先，车从来没有问题，都是车主的责任！ 这也许就是引以为傲的，辩证的看问题~
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    市区路况也能崴脚，看图能猜出什么车吗？
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    分享一副车界对联，简直就是绝~
    父娶三妻，生三子，三子不同姓。 女嫁四夫，生四子，四子不同国。 车联五企，生五界，五界不同宗。 机披六甲，挂六牌，六牌不同企。 横批：摇摇领仙 ！
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    这是怎么回事？高速上迈腾怎么还比凯美瑞飘呢？
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    买车必看！AT、双离合、CVT 到底怎么选？别再被忽悠了！
    一句话总结三大变速箱： AT：除了贵和油耗稍高，几乎是完美的 “六边形战士”，皮实耐造，省心首选。 双离合：换挡快、油耗低，但怕堵车怕过热，更适合路况好、喜欢驾驶的朋友。 CVT：平顺省油，但怕冷怕热怕大脚油门，成本低，是很多车企的 “成本控制神器”。
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    使用成本差5倍，为何仍选油车？
    你们发现了吗？如今油车加 200 元的油大概可以开 400 多公里，而新能源电车 200 元电费可以开 2000 多公里左右，两者相差的成本差不多 5 倍， 要是每辆车每年开 2 万公里的话，油费要 1 万多，而新能源的费用大概在 2000 左右，这样的使用成本相差太大，那为啥还有这么多人去买油车而不买电车呢？
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  • 极客引擎
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    粗粮发布了2016年交付目标，55万辆！~
    暂且把粗粮最近的表现放一边，一个车壳加一组电瓶和电机的成本是多少？ 说实话，这目标也就看看，现在汽车普及率已经很高，经济情况又不好，要买要换的这两年也差不多了，国内要增加很难，就看出口！ 出口最终还是看奇瑞，迪子这些老牌国产国企！
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    新款本田CRV曝光，估计这一代可能是CRV销量最惨的一代！
    不知道什么时候开始，车圈掀起一股子方盒子风~说实话，真是难看死了！
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    挂墙上，在我们这不是不吉利吗？为什么这家车企还把自己挂墙上？
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  • 极客引擎
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    看到这个，有点说不出的感觉！
    马斯克Grok4团队负责人曾放豪言：“我们会在人工智能领域击败中国。我们的中国人比他们的中国人强多了”! 建议，小马把总部搬到中国来，完成三马归一！ 大马负责游戏娱乐，二马负责改变银行，小马负责科技超越！
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  • 极客引擎
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    奇瑞爬坡天门山估计还会有一次！但这次真是惊心动魄，要不是驾驶员最后一下左打的方向盘，很可能车就掉下悬崖了！
    不过，真把那些喷子看开心死了，可有理由说车不行了，实际情况是安全绳把车轮缠住了！ 这台奇瑞风云 X3L，搭载 “鲲鹏黄金增程 CEM-S” 动力系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩220Nm，前后电机最大功率185kW，前后电机最大扭矩300Nm，具备 “100% 爬坡能力”！ 真想让每家车企都来试试天门山爬坡！这样，好车不好的车，不就一目了然了？
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  • 极客引擎
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    平时卖卖手机，满嘴跑跑火车就算了。卖车你也跑火车，那就不对了，那可是会真出事儿的！
    奇瑞总裁发布会强调：“瞬间刹停违背物理学！”。 还有人帮着洗，说什么，瞬间是一个代称，泛指时间很短，比如四十年弹指一挥间！ 这帮人可真是，跟着一起脑C，既然瞬间刹停距离和同行业刹车距离差不多，泛指是一个时间很短的词，那你用瞬间刹停不就是欺骗吗？
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    新势力们看过来，奇瑞教你们怎么造车了！
    仅仅几个W的奇瑞艾瑞泽5，又获得了J.D. Power中国车辆可靠性研究紧凑型轿车市场第1名！ J.D. Power 于 1968 年在美国洛杉矶创立，以 “独立和公正” 享誉业界。在汽车行业，J.D. Power 颇具影响力！ 奇瑞车只能说不好看，其它真没毛病~
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    据说，这是特斯拉车主，在使用FSD后的油门踏板！
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    有句话怎么说，“你眼中的自己跟别人眼中的你，完全是两回事。”[泪奔]
    互联网人造车，领着补贴，真是底气十足！ 奇瑞，长城，吉利都造了那么多年车了，也没见这样说！
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    奇瑞在捷途发布会上感谢长城！
    但但隔天他们的高管就阴阳了人家！这格局真没谁了！
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  • 极客引擎
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    真是搞不明白，这都入秋这么久了，为什么新能源车还一个接一个火起来了？
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