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暴雨过后就是撒网的好时候，基本每网下去都不落空

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你到底是南方人还是北方人，来看看这个就知道怎么分了以前接触过不少北京人，说我们郑州是南方，令我很是无语。而我还清楚记得曾几何时那个巴黎的广东房东老太太说广东以北都是北方人。
我国区分南北方的法定界限就是，秦岭-淮河-昆仑一线，位于界限以北地区的就属于北方，以南的就属于南方。比如很少有人会说一个人是华南人或者西南人，而是直接统一为南方人。南北方不是乱叫的，也不是你发达就可随意自己定义南北方或者上海/外省。为啥这么划分呢？气候方面：这条线是800毫米年等降水量线的界线、雨季长短差异界线、湿润和半湿润地区的分界线、1月0℃等温线的界线、暖温带和亚热带分界线、亚热带季风气候和温带季风气候的分界线。植被方面：它是亚热带常绿阔叶林和温带落叶阔叶林分界线。水文方面：它是河流流量大小、季节变化、含沙量多少、汛期长短、冬季是否结冰的分界线；黄河和长江流域的分水岭。土壤方面：它是红壤与黄棕壤的分界线。农业方面：它分开了水田与旱地、稻田与麦田、油菜与大豆、甘蔗与甜菜。我们生活中常常争论的食物甜咸酸辣，也几乎与这条线有关，甚至可以具体到：饺子与年糕、元宵与汤圆、粽子咸与甜的战争…… 千万种争论，最终都汇总成一个问题：南方与北方。正是由于秦岭-淮河-昆仑一线，我国大多数人口被划为两大阵营：南方人与北方人；文化被划为两大流派——南派与北派。古人没有用现代科学的方式发现这条地理分界线，却早已发现淮河的特殊性，如先秦时期就有“橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳”之说。 1908年，我国近代地理学奠基人张相文在他的《新撰地文学》中，明确提出：北岭（即秦岭）—淮水（即淮河）一线，是我国南北方地理分界线： “南界北岭淮水，北抵阴山长城。” 1924年又在他的《佛学地理学》论述道： “唯淮水发源于北岭之支麓。实继北岭之正干，而为南北之界线。” 但从地图上也很明显的看出来，处在这一线上的那几个省显得很尴尬，不南不北的。别的省份我不知道，河南我最清楚，撕裂得很。作为中州中原的河南，属于东部还是西部？不东不西，它西接西北、东望淮海。属于北方还是南方？不北不南，它北跨黄河、南抵长江。唉！地理上，河南从西到东跨越黄土高原、华北平原两大地形区；水文上，它从北到南，覆盖海河、黄河、淮河、长江四大流域。关于河南的代称，它是古代中国、中原、中州所在；它的方言叫中原官话、口音叫中州音、名山称中岳。今天的河南同胞，回答肯定的时候，往往就一个字“中”！交通上，它是南北动脉京广线和东西动脉陇海线的中枢。在这条南北分界线上，其中秦岭主脉跨甘肃、陕西、河南，淮河干流跨河南、安徽、江苏。也就是说，河南是唯一既有秦岭、又有淮河的省份。淮河干流只在河南东南部惊鸿一瞥，向东流去。显然，它无法成为河南的南北分界线。颍河是淮河在河南境内的支流，它比淮河正源还长——这里一度被视为淮河正源，至今还有地名淮阳为证。秦岭—颍河连线，大致将河南分为两大部分，此线以北气候干燥，方言、习俗更接近山东、河北；此线以南气候湿润、文化习俗更接近湖北，与荆楚文化联系紧密的南阳、盛产名茶毛尖的信阳，都在该区。更狠的是，南阳信阳很多人不认为自己是河南人。想看中国南北环境的泾渭分明，就来河南。每到盛夏，往往河南北方正在干旱时，河南南方就已经在经历暴雨洪灾了。现在，作为文化产业的一部分，一些处在这条线上的城市如蚌埠、淮安，都做了相关的分界碑，最为旅游项目，前几年那部优秀的刑侦局《分界线》就为蚌埠的南北分界碑做了一次大大的旅游文化宣传。

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小米汽车销量暴跌，客户逐渐理性化冲动期已过，小米汽车一线情况不容乐观，客流量最高下滑80%
据新渠道观察的统计:相对4月份的人山人海，小米汽车在5月的顾客进店量严重下滑，最高下滑了80%，锁单量也下滑60-70%。

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白口袋（White Pocket）是美国亚利桑那州朱红悬崖国家纪念碑内一处引人注目的区域
这些地层主要由纳瓦霍砂岩组成，这些砂岩源自数千年来石化的古老沙丘。风和水的侵蚀将这些岩石雕刻成奇异而复杂的形状，形成了具有漩涡图案和不寻常纹理的景观。由此产生的外观让人联想到外星表面，为白口袋带来了超凡脱俗和令人着迷的魅力。

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日本也太惨了，吃片西瓜都困难日本超市里一块巴掌大不到的西瓜，标价95日元（约合人民币4.38元），含税价102.6日元（约合人民币4.73元）。

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韩国已经快崩溃了，第一个被中国卷死的发达国家第一个被中国发展卷死的国家，可能是韩国。为啥这么说呢？你看啊，韩国的造船、半导体和汽车制造这三大支柱产业，跟中国是一模一样的。
造船业：中国现在能造所有18种主要船型，其中14种的订单量全球第一，2023年的订单占世界66.6%，稳坐世界第一的宝座。汽车制造业：中国在2021年汽车出口量就超过了韩国，2023年更是出口了522万辆车，超越了日本成为世界第汽车出口大国。预计今年中国汽车出口还会飞得更高。半导体：虽然因为美国制裁，中国还需要点时间赶上去。但咱们的长江存储、中芯国际这些企业可是飞速发展，华为还在引领一个新的生态圈形成。所以嘛，我觉得第一个被中国卷死的国家，很可能是韩国哦。

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当猫猫知道家里多了一个小主人后，整个猫都震惊了这也太可爱了吧，一脸严肃一脸懵逼一脸震惊，八百个心眼子在脸上了，看来还是没有接受这个现实啊。不过，可爱猫猫很快就回习惯有个新主人的存在的，毕竟猫猫可是大自然最聪明最善解人意的存在，适应能力也是超强。

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当今世界的Ai界九个巨头中，竟然有五位是台湾人！

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一女子臀部被情人盖上猪肉检疫章，无法清洗后悔求助网友

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丰田跌出前10，丰田章男大怒，日系车被中国经销商玩坏了丰田崩溃了，5月轿车排名榜，三大妈只剩一大妈，前10只有轩逸。前20榜单，丰田没有上榜。
丰田现在在全球市场都在下跌。数据显示，丰田4月全球产量为75万6254辆，同比减少4%。全球销量微降至79万7097辆，均连续三个月低于去年同期水平。其中，海外产量同比减少2%至50万4769辆。在中国市场，丰田的销量却遭遇了大幅下滑，减少了27%。这主要受到当地厂商价格战的影响，中国新能源车在智能化、动力、油耗、品质等各方面的表现提升以及消费者对新能源汽车的偏好增强，日系车竞争力下滑有关，而日系车中国市场不断下滑，日系车企将原因归结为中国经销商的加价。前段时间，丰田章男表示，从来没有把出口到中国的埃尔法加价，如今在日本价值30万人民币的埃尔法在中国却被卖到80万到100万人民币。这是中国经销商自己干的。而在很早之前的一次发布会上，丰田章男表示，日系车准备在全球范围内涨价，但不包括中国市场，因为中国市场的定价本来就超出其他国家定价低很多。丰田章男对中国经销商的市场行为予以严厉批评，认为他们恶意加价，损害了消费者利益。除了赛那外，丰田的汉兰达、埃尔法、普拉多、皇冠陆放等多款车型都曾长期被经销商加价销售。而丰田旗下高端品牌雷克萨斯的加价销售行为更加离谱。奔驰、宝马等豪华品牌，本田、大众等合资品牌，甚至是长城、比亚迪等国产品牌的热销车型也都出现过热销车型供不应求，被要求加价的情况，但涉及的多是单一车型。而像丰田一样多款车型同时加价、全国经销商统一行动的情况却非常罕见。种种加价行为也因此伤害了日系合资车的口碑，伴随着国产车的性能与价格优势越来越突出，一升一降，整体也影响了日系车的销量。尤其是我们看到，从目前的市场行情来看，丰田埃尔法在国内市场依然在加价卖，在市场的最优惠的价格，大概是加价20万左右，售价106万8，被经销商称之为良心价。有网友感叹，在日本卖30万车，在中国加价20万，到了106万的价格，居然成了良心价。埃尔法雷克萨斯加价卖，国产车性价比更为凸显，日系车的口碑与销量被波及能加价卖的车，说明这个车是真的好，在丰田高端车里面，雷克萨斯与埃尔法是两款加价卖依然能卖的好的典型代表。比如说埃尔法，从过去来看，在有钱人的圈子，大家都认可这款车。这是一个供需关系决定的。丰田埃尔法这款车，无论是中国，还是日本，要一年以上才能买到车，在中国香港，也是如此，如果不接受一年的时间，在中国香港也要加价10万左右。一方面是中国企业家、港澳的企业家群体认可这款车，大家都跟风买这个车，后来发现这个车子确实也好用，首先是它保值，其次是车子开不坏，开个十几年，也不会有什么毛病，其三是经济省油。加上很多网红跟风炒作，导致这个车子供不应求，一旦供不应求，就需要配货——需要卖掉一两百台这种相对难卖的十几万的车，才会配一台埃尔法，这也导致经销商能够按需涨价。在过去，日系车省油、经济性好、开不坏等优势与口碑较好，国产车无力与之竞争，日系车加价也照旧卖的好。但在今天，形势已经变天了，中国新能源汽车崛起，问界M9等品牌逐渐站稳中国高端汽车市场，仅5月份，其销量就超过了1.6万台，稳坐高端SUV市场首位。问界M9已经连续9次拿下中国大陆50万元以上豪华车型周销量第一。在高端豪车市场，国产车无论是品质、性能、智能化、配置等方面越来越好，以至于国外网友感慨现在知道为何美国费这么大的力气阻止中国了，中国科技进步实在太快。但是日系车的中国经销商还活在过去，包括雷克萨斯与埃尔法依然在加价卖。今年3月，闹得沸沸扬扬的海口中升雷克萨斯4S店因涉嫌价外加价10万服务费才能提车引发轩然大波。从今天来看，日系车下滑趋势肉眼可见，中国经销商正在反思。那些曾风光无限的合资车企开始感受到市场的严峻。曾经有知名汽车节目主持人一针见血地指出，丰田的加价现象不是简单的市场行为，其中丰田对经销商加价睁一只眼闭一只眼，甚至采取纵容的态度是重要原因，而丰田的经销商联盟组织——丰田协力会的话语权过重则是另一个原因。 2004年之后，各地丰田协力会陆续成立，丰田各个经销商在当地被组织起来经常一起开会，反馈市场行情，集体向厂家反馈意见等，最后发展成为对一个区域的销售价格、营销方案的制定都有相当话语权的组织。这种掌控定价权与话语权的组织发展到最后，已经超出了车企本身的掌控力。价格已经不是丰田说了算，丰田成了背黑锅的，这件事情其实又揭开了中国4S店经销商体系的另一面——面对这种强大的4S店经销商体系，有时候连合资，外资品牌都没有话语权与主导权，定价权掌控在他们手里，因地方势力盘根错节的利益关系构建成的强大势力，消费者处于绝对的弱势地位，在过去没有对比，没得选的情况下，加价卖依然行得通。

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走向文明，塔吉克斯坦立法：禁止穿黑袍面罩，禁止儿童参加开斋节 6月21日塔吉克斯坦总统埃莫马利·拉赫蒙日前签署了多项法案，其中最让外界关注的是《塔吉克斯坦共和国庆典活动和风俗习惯管理法》，该法禁止公民穿着“与民族文化不相符”的服饰，违反这一法律条款将被处以罚款。
新法律明确禁止穿着、进口、销售和宣传“与塔吉克文化格格不入的衣服”，这一术语被官方用来指代伊斯兰黑袍和头巾Hijab。国会议员们认为，这种面罩头巾是“极端伊斯兰”的象征，与塔吉克斯坦的文化相悖。这是全球第一个穆斯林国家立法禁止伊斯兰面罩，标志穆斯林世界的一个进步。塔吉克斯坦是一个穆斯林占多数的国家，禁止在学校、办公室和公共场所戴头巾，认为这是宗教“极端主义”。此外，塔吉克斯坦议会上议院还批准禁止儿童庆祝开斋节的法案说实话，这才是真正的迈向世俗穆斯林国家。

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比利时2-0罗马尼亚，其中三名优秀球员的分析 #易起看欧洲杯# 1.特罗萨德，就该板凳坐穿，该传不传该射不射，一个机会都没把握住，表现真的辣眼睛。
2.德布劳内，以前丁丁就是一个喂饼大师，现在不得不自摊自吃，又当爹又当妈的，太难了，比利时锋无力可想而知。 3.卢卡库，绝对的世界级前锋，不同意的都去看看其他队的中锋啥样，一场能碰几次球的都不多。

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1-2，葡萄牙脸被踩地上了 #易起看欧洲杯# 脸都打肿了！葡萄牙1-2克罗地亚，看完比赛，不得不提的3个事实
1.B席还是老样子，在葡萄牙踢不出任何存在感，又没防守，在葡萄牙的位置一直很尴尬，教练都不知道给他放哪，但又是大名鼎鼎的曼城首发，不用又很可惜。 2.葡萄牙现在缺一个能突入到禁区制造机会的边锋或者前锋。 3.全场踢得没内容，假传控，克罗地亚真是一打一个反击，就是前锋太菜，不是科斯塔发挥神勇，葡萄牙就被惨案了。

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38岁的莫德里奇再也拉不动克罗地亚这辆破车 #易起看欧洲杯# 阿尔巴尼亚连续第二场早早进球，拉齐第11分钟接到阿萨尼的传中，头球攻破克罗地亚的大门，上半场欧洲鱼腩阿尔巴尼亚1：0领先2018年世界杯亚军、2022年世界杯季军克罗地亚。
不甘落后的克罗地亚格子军团中场休息时做出一系列改变，派上了帕萨利奇和苏契奇，这些改变看起来确实发挥出效用，第76分钟，克拉马里奇扳平比分，两分钟后，苏契奇的射门造成阿尔巴尼亚后卫贾苏拉乌龙，2：1，克罗地亚领先，而时间也很快走向终场补时，看起来克罗地亚要迎来他们本届欧洲杯的首场胜利。然而顽强的阿尔巴尼亚人不想就此缴械投降，终场补时第5分钟，贾苏拉将功补过，打入绝平一球，2：2的比分给阿尔巴尼亚队带来一丝希望，却将克罗地亚队拖入深渊。下一场，克罗地亚将对阵卫冕冠军意大利队，以他们现在糟糕的状态，估计凶多吉少，而按照本届欧洲杯的出线规则，小组赛前两名加上成绩最好的四个第三名晋级十六强，克罗地亚小组赛后卷铺盖回家的可能性非常大。多少年了，克罗地亚依然靠38岁的莫德里奇撑着，看看欧洲其他足球列强，哪个没有顶尖的新生代球员？德国的穆夏拉、英格兰的贝林厄姆、法国的姆巴佩、西班牙的亚马尔…… 过于依赖莫德里奇，没有及时更新换代，克罗地亚的衰落是必然的，毕竟莫德里奇再神奇，他已经38岁了，再也扛不动克罗地亚了。

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极度崩溃，高考结束咸宁一母亲晒账单，三年花费48万考268分

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经济下行，欧盟也取消了双休，希腊率先推出每周工作六天几乎没有哪个欧盟国家的人比希腊人工作的时间还长。现在，希腊人的工作时间将变得更长。
由于越来越难找到合格的技术工人，保守派政府将于7月1日开始实行每周可以工作6天的制度。每周多工作1天的员工将获得丰厚奖金。尽管希腊的失业率在欧盟仅次于西班牙，但该国仍缺少劳动力。4月份有52万人在找工作，相当于10.8%的失业率。然而，许多行业的雇主仍在拼命寻找劳动力。为缓解农业、建筑业和餐饮业的人员短缺问题，政府尝试通过从埃及、印度、阿尔巴尼亚和其他新兴国家雇用劳动力，而在技术工人的问题上，政府采取了不同做法。新法规将激励员工加班。愿意每周工作6天的人将获得40%的额外工资。如果第6个工作日恰逢周日或公共假期，根据规定甚至可以加薪115%。新规主要针对那些实行轮班制的公司，这些公司的员工目前每周工作5天（共计40小时）。新规还允许公共部门和公用事业等国有企业实行每周6天工作制。但也有一些限制规定：6天工作制为自愿参与。雇主须在劳动管理部门登记，并说明理由。雇主可以为员工提供多工作1天的机会，但不得强制。此外，每周工作时间不得超过48小时。雇员有权每周休息1天。希腊技术工人短缺是2010年代主权债务危机造成的长期后果之一。

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炸裂！现在连殡葬业也开始搞寿衣模特秀了？热点主办方：让世界了解中国寿衣文化 #乘风计划，动态激励#

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高考估分600分，成绩出来后只有397，男孩查分后奔溃 6月25日，河北保定的阳光依旧灿烂，然而对于一位高考生来说，这天的阳光似乎显得格外刺眼。他，那个曾经自信满满地估分600分的男孩，却在分数揭晓的刹那，面临了人生的第一次重大打击——实际成绩仅为397分。这巨大的落差，仿佛一场突如其来的暴风雨，将他原本平静的生活搅得天翻地覆。
面对这突如其来的打击，男孩并未选择逃避或抱怨，而是默默地走进了厨房，开始忙碌起来。他的母亲看到这一幕，心中五味杂陈，却也瞬间明白了他无言的沉默。她轻轻走到男孩身边，温柔地说：“孩子，无论成绩如何，你都是我们的骄傲。重要的是你努力过，不后悔。网友们纷纷涌来评论，赞扬这位母亲的宽容和理解。他们纷纷表示，无论孩子的成绩如何，这位母亲都能给予最大的支持和鼓励，这才是真正的母爱。他们强调高考成绩虽然重要，但并不是衡量一个人价值的唯一标准。在成长的道路上，父母的关爱和支持才是更为重要的。

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四川发现3米高巨型乌木被暂扣，老板声称是自己买的，要求退还 6月25日，根据网友拍摄的视频显示，一辆红色大货车上装着一个“庞然大物”，并遮盖彩条布。另一段视频显示，在警车开道下，该大货车沿着山路缓缓行驶。从马边县相关部门获悉，该乌木已被暂扣，对于乌木来源及相关情况正在进一步调查中。25日中午，红星新闻记者从马边县荣丁镇政府相关工作人员处获悉，上周末，有群众举报称某村有人疑似交易乌木，镇政府、派出所，县自然资源局、综合行政执法局等多部门随后介入调查。
该工作人员告诉红星新闻，现场有一名老板称该乌木是买来的。关于乌木来源及交易是否合法等相关情况，相关部门正进一步调查中。目前，该乌木已被暂扣，由镇政府和派出所一起保管。马边县综合行政执法局相关工作人员表示，该乌木长3米多、高3米多，其他相关情况还在进一步调查中。据四川省地方志工作办公室公布的信息显示，乌木，学名“阴沉木”，又叫“炭化木”，古巴蜀先民称它为“建木”，埋藏于古河床下3至10米深之处，经3000年至70000年不腐不烂而形成的一种炭化木材。乌木主产于四川盆地，尤其集中在岷江乐山段，它是自然环境变迁的亲历者和见证者，远古原始森林的自然遗存，巴蜀大地地理环境结构产物，也是古代四川最重要的生态文化遗产。 2022年7月，马边县自然资源局、县公安局、县水务局等多部门曾联合发布《关于严禁私挖滥采乌木的通告》称，乌木系不可再生的自然资源，国家保障自然资源的合理利用，禁止任何组织或者个人用任何手段侵占或者破坏，鼓励单位或个人对私挖滥采乌木的行为进行举报。

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台湾岛内一片哀嚎，中国海警四艘舰艇进入金门，赖清德求救美国金门风云再起。
6月25日一大早，四艘中国海警船5时开始进入金门海域巡查，最近航行至金门最大码头料罗湾5海里处。由于这个位置早已经越过台单方面划设的所谓“禁止限制线”，所以金门“海巡”就派出了3艘小艇来陪伴，然后进行了两个小时的“礼貌、乞求”式的“喊话驱离”。但大陆海警根本没把金门“海巡”当回事，慢悠悠地晃了二小时，在完成了巡查任务后离开。岛内多家媒体一大早就在哀嚎，称大陆海警船又来金门了。据台“海巡署”称，25日清晨5点大陆四艘海警船分两组进入金门海域，前后航行持续了2个小时。台“海巡”派出了3艘“海巡艇”进行应对，并最终成功将大陆四艘海警船“驱离”出“禁限制”水域。不能不说这台“海巡”吹牛皮的本事确实见长，3艘百吨小艇“驱离”4艘数千吨海警船，真是让人替他们脸红，但关键是台“海巡”这个说法岛内大部分人是真信的，就像相信大陆的高铁真没靠背一样。从今天大陆海警船进入金门的位置看，有些不同寻常，是直接插入了金门岛最核心的区域料罗湾码头，距金湖区仅5海里。按台方的说法是“史上距离最近”。所以，现在可以想一想金门还有什么了。刘五店水道即将完成；上周民航客机直接飞越金门、马祖空域；金门水域、码头大陆海警想来就来。金门现在完全进入实控状态中