帅领留学真话

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剑桥大学,中国人民大学,留学公司法人
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  • 日企裁员,赔偿标准

    15小时前
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    01:17
  • 从抵制到合作:中国制造实力与日企高端布局的双重影响

    16小时前
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  • 现在基本听不到“抵制日货”的声音了。为什么?

    18小时前
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  • 发现没有?现在已经基本听不到“抵制日货”的声音了。这背后藏着两层关键原因,既见证着中国制造的崛起,也折射着市场格局的深层变迁。
    第一层原因,是“国产替代”的全面突围,让日货逐渐失去了被“抵制”的存在感。当一个国家的产业足够强大,外界的挑衅与竞争,自然就成了无足轻重的背景音——就像如今日本在台湾问题上频频挑衅,我们的反应却愈发沉稳,本质正是实力带来的底气。十年前,国人还要远赴日本“疯抢”智能马桶盖;而今天,国产智能马桶的全球销量占比已超六成。汽车领域更具代表性,2020年日系车在华市占率还接近四分之一,到2024年已跌至11.2%,2025年上半年更是首次跌破10% 。随着竞争力下滑,不少日企加速撤出传统制造领域:2025年4月,日产宣布关闭武汉工厂;7月,三菱汽车彻底退出中国市场;近期,深耕中山24年的佳能打印机生产基地也正式关停,成为传统日企撤离的又一缩影。 第二层原因,是日企撤退时的“体面”,让舆论失去了批判的理由。这些撤离的日企,尤其是传统制造领域的企业,留下的不仅是空荡荡的厂房,更有被网友盛赞的“补偿标杆”。以中山佳能为例,其关闭工厂时推出的补偿方案堪称行业典范:核心经济补偿达“2.5N+1”,叠加5个月就业支援金、1万元铭恩贡献奖和5000元新征程奋斗奖,不仅突破了法定补偿的工资上限与工龄限制,整体标准更是高出法定要求1.5倍。有18年工龄的老员工,一次性拿到了约40万元补偿,这样的温情安置,让网友直呼“想骂都找不到理由”。就连养乐多关闭广州工厂时,大家讨论的焦点也不是指责,而是“养乐多阿姨”的去向——这份不看学历、不限年龄且社保齐全的工作,在当下就业市场堪称稀缺,更多人感慨的是底层劳动者的就业困境。 这一幕也让我们看清:中国制造的崛起,不仅需要技术与产能的突破,更需要兼顾产业升级中的民生温度。一边是日企撤退时的人文关怀,一边是部分劳动者的转型难题,这场阵痛恰恰提醒我们,强大的产业既要追速度,也要有温度。 但你以为日企是在全面退出中国吗?答案恰恰相反。2025年前三季度,日本对华实际投资同比暴涨55.5%,在所有投资来源地中遥遥领先 。这组看似矛盾的数据,背后是日企在华布局的“K型分化”:低端产能加速撤离,高端领域却在持续加码。松下关闭了微波炉、电饭煲等小家电生产线,却加码新能源汽车电池与半导体封装材料业务;丰田投资20亿美元在上海设立独资电动车公司,专攻雷克萨斯高端车型,成为继特斯拉后第二家在沪独资建厂的外资车企;旭兴进株式会社则在江苏太仓布局医美产品与智能装备制造,引入上下游产业链企业。 显然,日企对中国市场的战略已经彻底转变:这里不再是低成本的制造基地,而是兼具完整产业链、强大创新生态与庞大内需的“战略高地”。“抵制日货”声音的消失,终究是因为我们早已跳出了“非黑即白”的对抗思维——中国制造用实力赢得了市场,而成熟的市场,也终将筛选出更优质的合作模式。
  • 发现没有,现在基本听不到“抵制日货”的声音了。为什么?

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    1天前
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  • 这几天打滴滴,1,前天打到一辆豪华的蔚来,晚上氛围灯像夜店一样,还是10元特价单。2,昨天打到一辆吉利的suv,油车,锃光瓦亮的新,开车的是个大二学生,说是自己勤工俭学挣的,没课了就开滴滴。3,今天打到一辆新能源车logo是个枫叶,从来没见过这品牌,司机是个老头,告诉我这车是租的,交完租金电费,上个月就拯救1000多块。
    ​感觉挺魔幻的。
  • 自私自利的人性

    2025-12-07
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    00:30
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