玲子日记

看到一个挺有意思的观点：如果欧美国家给越南、印度这两个国家长期免关税，不出十年，当地的工人工资可能反超中国。到时候咱们搞不好会出现“逆向打工潮”，不少人可能要往越南、印度的工厂跑。
我先说观点：不可能！如今中美博弈还没消停，欧美也在忙着分散供应链风险。越南、印度这俩地方，虽然早就被盯上了，可那又如何？先看越南。2024 年越南平均月薪 2220 元人民币（约合 770 万越南盾），看似增速 8.6% 喜人，但对比中国是什么水平？ 2020 年广东月均工资已达 3542 元，北京上海超 4000 元，且中国制造业正从 “流水线” 向 “智能工厂” 转型。越南纺织业工人月薪约 1800 元，确实比珠三角低一半，但胡志明市一件衬衫的面料 70% 靠进口，产业链断层让外企省了人工却赔了物流。 2023 年三星越南工厂因芯片短缺停产半个月，就是产业链瘸腿的典型 —— 这种 “组装经济” 的工资天花板，注定追不上中国完备工业体系支撑的技术溢价。再说印度，2024 年三星金奈工厂工人罢工，要求月薪从 2943 元（3.5 万卢比）涨到 5970 元，韩媒直呼 “离谱”，因为当地制造业平均工资仅 1600 元。印度的魔幻在于：孟买程序员月薪能破 1.2 万，农村纺织工却不足 500 元。更致命的是，全国 54% 的公路仍是土路，从德里运货到孟买的时间，够珠三角货物往返东南亚两趟。 2022 年苹果在印度试产 iPhone，良品率不到 50%，逼得富士康边建厂边培训工人 —— 这种 “工资洼地” 背后，是高达 30% 的隐性成本。中国制造业的底气，藏在两组数据里：41 个工业大类、207 个中类、666 个小类全产业链覆盖，全球 30% 的制造业产值，以及 2024 年工业机器人密度达 322 台 / 万人（越南仅 85 台）。当东莞的智能工厂用 AI 质检将次品率压到 0.01% 时，越南工人还在靠肉眼挑线头 —— 这种生产力代差，不是免关税能填平的。2024 年特斯拉上海工厂单班产能超越南工厂 3 倍，单位产品人工成本反而更低，这才是制造业的真相：工资可以低，但效率必须更高。欧美分散供应链是事实，但 2024 年中国对东盟出口仍增长 9.3%，其中一半是中间品 —— 越南组装的耐克鞋，80% 的橡胶来自中国云南；印度手机厂 70% 的芯片依赖进口，最大来源地还是中国。这种 “链中链” 关系，决定了中国制造业不是被替代，而是在向高端攀升时，把部分环节溢出给东南亚。就像深圳月薪 8000 的工程师，不会羡慕河内 3000 元的流水线工人 —— 产业升级的速度，永远比工资追赶快半步。最后算笔账：2024 年越南制造业投资中，63% 来自中国。当中国资本带着技术、管理和供应链去越南建厂时，本质上是 “中国制造” 的产能延伸。这种模式下，越南工人工资涨得再快，也是中国产业链外溢的结果，而非独立工业体系的胜利。十年后，或许会有中国技师去越南指导智能工厂，但逆向打工潮？洗洗睡吧，珠三角的工业机器人，早就不需要等十年

环球视角

为什么美国五十年前还能登月，而现在却不搞了？说句不好听的，不是现在搞不了，而是当年登月本来就是为了冷战政治任务硬砸钱，现在谁还愿意当冤大头烧这个钱？也有人说，这其实美国惯用的手段，把对手国家拖着搞高科技攀比，耗尽对手国家的国力，前苏联就是很好的例子。
这事得从冷战时期的 “赌气” 说起，1961 年肯尼迪喊出 “我们选择登月” 时，苏联刚把加加林送上太空，美国朝野被戳了肺管子，太空竞赛输了，冷战牌面就没了。于是阿波罗计划成了政治任务：400 万人、2 万家企业、占联邦预算 4.5% 的真金白银（，连土星五号火箭的图纸都是 “用美金糊出来的”。 1969 年阿姆斯特朗踩上月球时，全球 6.5 亿人盯着电视，美国用一场豪赌赢了意识形态的胜利。但冷战结束后，这桩买卖突然不香了。1972 年最后一次阿波罗登月后，美国算笔账：250 亿美元（现值 1400 亿）砸进去，除了衍生出计算机、半导体技术，月球上连块能卖钱的石头都没。国会一看苏联解体，立刻砍预算 ——NASA 经费从 4.5% 跌到 0.5%，40 万工程师树倒猢狲散，土星五号的图纸锁进档案馆，连生产图纸的工程师都退休了。现在想复产？当年的精密焊接工艺、特殊合金配方，要么失传，要么被企业当过时技术淘汰波音、洛克希德马丁现在更愿意造能赚钱的卫星，谁耐烦搞赔本的登月火箭？特朗普时期想 2024 年重返月球，结果预算超支、火箭延期，连 NASA 局长都承认：“国会换届比火箭发射还快，项目随时被砍，谁敢押注？” 有人说美国藏着技术，故意不登月拖垮对手。但现实是，当年登月是举全国之力的政治任务，现在是算经济账的生意。就像上世纪用原子弹炸月球的疯狂提案被否一样，当 “证明制度优越性” 的刚需消失，谁愿意每年烧 8000 亿美元玩情怀？只是今时不同往日，当年能砸锅卖铁，现在连产业链都凑不齐，只能看着中国航天一步步 “弯道超车” 了。

环球视角