小周的车库

厉害了！这一国产车企，连续四年销量超越特斯拉！
2025年，比亚迪集团总销量460.24万辆，再次刷新纪录，除了连续蝉联国内乘用车市场销冠外，它也再次成为全球新能源汽车市场的销冠。比亚迪全球四连冠的含金量不小，旗下的方程豹、腾势、仰望的年销量均创出历史新高，三大子品牌占比亚迪集团整体销量的比例也由2024年的4.5%，增长到2025年的8.7%，这意味着比亚迪在高端市场已经站稳脚跟。与此同时，海外市场也是捷报频传，在过去的一年里，比亚迪乘用车和皮卡在海外累计卖出了104.96万辆，同比增长145%，这一数字有望在今年增长至150万辆。如今比亚迪新能源汽车的足迹已覆盖119个国家和地区，在巴西、英国、新加坡等市场，比亚迪都是当地的新能源销冠，其正在获得越来越多全球消费者的认可。 2026年，比亚迪动作不断，借助着规模优势，200km+的纯电续航几乎成为已经插混车型的标配，兆瓦闪充、激光雷达以及云辇底盘等技术也将会进一步普及，带来的是车型竞争力的提升。曾经，特斯拉的一举一动都在牵动着全球新能源车企的心，如今比亚迪也逐渐成长为制定标准的那一个，这，你可曾想得到？

又是比亚迪！率先将210km大电池插混带进了8万级市场！
新年刚过，比亚迪旗下多款车型迎来加推，此次加推的重点在于插混电力再加码，包括秦PLUS DM-i、海豹05DM-i、秦L DM-i、海豹06DM-i以及宋Pro DM-i等车型都对纯电续航里程做了大幅的升级。比如，四款10万级家用轿车搭载了25.28kWh插混专用刀片电池，将CLTC纯电续航提升至210km，值得一提的是，秦PLUS DM-i和海豹05DM-i的120km纯电续航版本的起售价格仅为8.98万元，对市场带来的震撼程度不亚于当年7.98万的秦PLUS DM-i。对于插混车型纯电续航短这事儿，很多消费者都是颇有怨言，如今不到9万元的秦PLUS DM-i有了210km的纯电续航，对于上班族来讲，基本已经可以做到一周一充，换句说话，在市区用车时，无论家里有没有充电桩，都可以把它当做纯电车来用，提升了便利性的同时，也在一定程度上降低了用车成本。在过去的几年里，每年的开始，比亚迪都是率先“出牌”的那一个，2024年推出了7.98万的秦PLUS DM-i、2025年带来了“全民智驾”，如今比亚迪又开启了“全民长续航”，在铜、铝、碳酸锂等原材料价格疯涨的当下，比亚迪依靠全栈自研的优势，再次将车子的产品力做了大幅提升，不降价，却比降价还让竞争对手们难受！