新能源汽车产业一路狂飙,曾让充电桩赛道一度成为资本竞相追逐的蓝海。如今,这片赛道早已挤满玩家,竞争日趋白热化。 过去几年,节假日高速与景区排队充电一两小时的新闻屡见不鲜。随着充电设施大规模落地,行业在短短数年内完成规模化扩张,“充电难”问题已得到明显缓解。 但快速扩张之下,行业也陷入了内卷困境。据央视《经济半小时》报道,头部企业充电站每度电净利润仅4分钱,从小型运营商到行业龙头,从互联网平台到国企央企,几乎没有人在这场价格混战中获利。 从“抢风口”到“拼生存”,曾经的香饽饽,如今还香吗?
新能源汽车产业一路狂飙,曾让充电桩赛道一度成为资本竞相追逐的蓝海。如今,这片赛道早已挤满玩家,竞争日趋白热化。 过去几年,节假日高速与景区排队充电一两小时的新闻屡见不鲜。随着充电设施大规模落地,行业在短短数年内完成规模化扩张,“充电难”问题已得到明显缓解。 但快速扩张之下,行业也陷入了内卷困境。据央视《经济半小时》报道,头部企业充电站每度电净利润仅4分钱,从小型运营商到行业龙头,从互联网平台到国企央企,几乎没有人在这场价格混战中获利。 从“抢风口”到“拼生存”,曾经的香饽饽,如今还香吗?


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