小南看车

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  • 小米汽车狂奔:15个月卖出30万辆!
    小米汽车官宣:上市才15个月,就交付了30万台车!这速度相当猛,说明市场很买账,30万车主把信任交给了小米。 雷总曾说要“十年进世界前五”,按这个势头,网友调侃“怕是五年就能冲进前三”。当然,后面挑战更大,但小米开局确实漂亮!期待它继续“十倍投入”,带来更多好车。
  • 雷军聊造车,直言最难的是设计轮毂!他说自己看了超过5000款轮毂设计,看得都快“吐了”。为了一个既新颖独特又美观耐看的轮毂造型,团队往往要做出几百个方案反复打磨。他感叹,轮毂看似简单,就是一个圆圈加装饰,但要在创新和大众审美之间找到完美平衡点,难度超乎想象。
  • 李斌:我虽然是文科生,但当年可是考下了IT高级证书(系统分析员)!要不是创业,在体制内混个“副处级”没问题,真比大家想的厉害着呢。
  • 乘务员凝视窗外,她在想啥?有谁知道? ​​​
  • 一支30多人的乌军女突击队遭俄军伏击,20多名女突击队员被俘虏,10名女突击队员被击毙
  • 郭晶晶这张合影才是“真”豪门排面! ​​​
  • 不要嘲笑在地铁站蹭空调的人 ​​​
  • 高铁上最受欢迎的就是F座,你认同吗? ​​​
  • 小米YU7卖疯了,但雷军之前其实很担心!
    销量炸裂:YU7开售3分钟订单破20万,18小时锁单24万,雷军都惊了,直呼“中国汽车奇迹”。 雷军的三大顾虑: 1. 怕打不过特斯拉Model Y(确实难啃); 2. 担心大家不接受这种高性能豪华SUV; 3. 怕高配置导致价格高,大家不买账。 质量是命根子:雷军说知道小米造车会被放大镜盯着看,所以测试非常狠,自己都亲自跑长途。
  • “2025年上半年,当提到名字时,大家最认识哪些新能源汽车品牌?”
    比亚迪、特斯拉稳居前列:提到名字,认识的人最多,不愧是行业巨头。 小米势头强劲:作为新玩家,知名度直接冲到第三,可见营销很成功。 理想、蔚来、小鹏紧随其后:这几家新势力品牌大家也都挺熟的。 传统品牌表现不一:宝马、奔驰、奥迪这些老牌车厂也有人认识,但位置靠中游。丰田、本田这些传统大厂在新能源领域知名度反而较低。 一些新品牌仍需努力:像智己、阿维塔、岚图这些名字,目前知道的人相对还少一些,排在后面。 简单说:比亚迪、特斯拉最脸熟,小米冲得猛!传统大厂在新能源领域名气没燃油车那么响,一些新品牌还得加把劲让大家记住名字。
  • 看了一个2025年上半年的新能源汽车品牌信心榜(叫“发展信心指数”)。简单说就是问消费者觉得哪个牌子未来发展最有戏。
    最被看好的是:同界、特斯拉、比亚迪、小米(小米作为新玩家冲进前四挺猛)。 其次比较被看好的是: 理想、保时捷、吉利银河、领克、奥迪这些。 奔驰、宝马这些传统大牌排在了十名开外(奔驰第10,宝马第21),有点意外。 小鹏、红旗、埃安(榜单写英姿/美空) 属于“较强信心”档。 总的来说,榜单挺反映趋势的:消费者对国产新势力(像小米、理想)和特斯拉、比亚迪这种领头羊信心更足,老牌豪华车在新能源这块的号召力好像没那么强了。
  • 美国媒体报道:美国奥林匹克数学队打赢了中国数学队,赛后数学队员们表示:非常想吃“麻婆豆腐”。这话让很多美国人不满,因为美国没有“麻婆豆腐”。 ​​​
  • 一个纯粹的数学比赛,连这都要限流?咋想的? ​​​
  • 一位网友提问:如果蒙古要加入北约,我们该怎么办? ​​​
  • 喜欢特斯拉的车主,真的不会多看国产一眼吗 ​​​
  • 为什么别的品牌不模仿超跑外观? ​​​
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