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#科技圈# 【小米：“已布局7款车型、增程产品定义对标理想”为不实报道】
36氪获悉，据小米发言人微博，有不实报道称“小米汽车已布局7款车型”、“小米汽车增程产品定义对标理想”等，经核实该信息完全失实。小米汽车正聚焦提升产能、加快小米SU7交付，并持续改善用户服务体验。

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#车圈事# 【马斯克：目标明年底解决星舰飞船太空加油问题】
SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克当地时间周五表示，该公司正致力于在明年年底前解决其两级运载火箭星舰（Starship）的太空加油问题，并推进最终将人类送上火星的技术。马斯克在X上写道：“我们的目标是到明年底解决助推器和飞船的全面快速可重复使用以及飞船的轨道再填充这两项基本技术。”他补充说，这些技术对于在地球以外的另一个星球上实现生命至关重要。（新浪财经）

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#科技圈# 【特斯拉通过国家汽车数据安全4项全部要求，各地已陆续解除禁停禁行】
4月28日晚间消息，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是唯一一家符合合规要求的外资企业。行业人士分析，特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于全面解除（如机关单位、机场、高速等）对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。根据公示显示，特斯拉作为首批通过国家权威的车辆数据检测的企业，在车辆检测过程中，严格按照相关法规标准和检测流程开展，符合国家《汽车数据安全管理若干规定》、GB/T 41871-2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定的4项合规要求：车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。（界面新闻）

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#科技圈# 【周鸿祎二手迈巴赫 990 万元被拍下，扣税后全额捐赠】
4 月 28 日消息，在今日举办的周鸿祎二手迈巴赫拍卖会上，其个人的二手迈巴赫最终以 990 万元被拍下，起拍价为 600 元。据悉，拍卖成功后，周鸿祎 990 万拍卖所得款和当晚直播间打赏所得将一分不留，扣税后全额捐赠。对于这个最终成交价，周鸿祎表示：「我都懵了，原本以为卖到 100 万就差不多了。」值得一提的是，周鸿祎在公布拍卖规则时还提出，最后拍下车的人，未来三年每年将获得一次与自己吃饭见面的机会，有什么关于创业生意上的困惑问题都可以充分交流。

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#车圈事# 【宁德时代计划 2027 年小批量生产全固态电池】
4 月 28 日，宁德时代首席科学家吴凯在 CIBF2024 先进电池前沿技术研讨会上称，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（以 1-9 打分），宁德时代的全固态电池研发目前处于 4 的水平。吴凯称，宁德时代的目标是到 2027 年达到 7-8 的水平，意味着可以小批量生产全固态电池，且机会很大，但大批量生产仍然会面临成本等问题。（来源：财联社）

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#车圈事# 【小米回应布局 7 款车型、增程 SUV 对标理想：消息不实】
4 月 28 日，有消息称小米汽车已布局 7 款车型，将采用程式混动的动力总成，其中三款为 SUV 车型对标理想 L 系列。小米集团公关部总经理王化在微博上表示，该消息不实。小米汽车正聚焦提升产能、加快小米 SU7 交付，并持续改善用户服务体验。（来源：界面新闻）

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#车圈事# 【周鸿祎将举办线下拍卖会出售迈巴赫】
4月26日，周鸿祎发文称：“我到北京车展见到每一辆国产新能源车，都觉得做得非常好，更加坚定了我要卖掉迈巴赫的决心。我们准备星期天（4月28日）下午在360大厦举办一个线下的公开的拍卖会。这个车不管多少钱卖出去，我就按市场的评估价收回我的成本，超出成本之外的，由我跟买车的这个兄弟共同捐给公益慈善机构。星期天赶到现场的，都是朋友了，我会准备一个红衣大礼包，会有我的书、红衣服、掼蛋扑克牌和360提供的AI会员服务。最后把这个车拍下来的兄弟，我觉得应该怎么都是一个创业者，企业家，我承诺未来三年每年我们有一次吃饭见面的时间，有什么关于创业生意上的困惑问题都可以充分交流，我也希望能够把我的一些经验教训分享。”（新浪科技）

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#车圈事# 雷军：【小米汽车48小时收到5000多份简历】
4月27日，雷军发文称，他在车展发布会上公开“求贤招才”，诚邀天下英才加入小米汽车。在其车展发布会后的48小时内，小米汽车已收到5000多份简历。雷军还表示，小米汽车的目标是通过15年到20年的努力，成为全球前五的车厂，还需要非常多的人才，尤其是研发人才。此后，雷军又在评论区更新：已收到简历准确数量为7586份。（新浪财经）

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#车圈事# 【小米高管否认雷军被李想锁车里：两位老板相谈甚欢】4 月 27 日消息，2024 北京车展近日开幕，网传小米创始人雷军被理想汽车 CEO 李想锁进车里，引发热议。
4 月 27 日，小米集团董事长特别助理徐洁云转发相关微博并辟谣：「假的，我就在李想旁边。实际情况是，雷总坐进 L6 体验，当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服，从设计角度非常合理。段子归段子，大家别把段子当真。」（消息来源：IT 之家）

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#科技圈# 【Alphabet 市值首次突破 2 万亿美元】
美股本周最后一个交易日，Alphabet 的股价大涨近 10%，使其市值达到了 2.15 万亿美元，仅次于英伟达的 2.19 万亿美元。仅在周五一天，Alphabet 的市值就增加了 1959.3 亿美元，是历史上单日市值增幅第三大的公司。 Alphabet 成为历史上第四家市值达到 2 万亿美元的公司，其他三家为苹果、微软和英伟达。该公司第一季度营收为 805 亿美元，每股利润为 1.89 美元，高于市场预期的 787 亿美元和每股 1.51 美元。其中，「谷歌搜索及其他」广告收入达到了 462 亿美元，高于 450 亿美元的预期。YouTube 的表现也超过预期。谷歌云服务的收入为 96 亿美元，同比增长 28%，超过了预期的 94 亿美元，原因是人工智能相关计算的需求持续扩大。 Forrester 的分析师 Nikhil Lai 指出，搜索和 YouTube 的强劲收入表明，「对话式搜索货币化的不确定性和品牌媒体的衡量挑战尚未影响到 Alphabet 的底线。」（消息来源：cnBeta、智通财经）

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2024年1-3月中国汽车进口15.6万降4%
乘联会秘书长崔东树发文称，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。2024年1—3月汽车进口15.6万台，同比下降4%，下滑趋势延续。随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的进口模式，维持进口车合理规模。

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#车圈事# 【19.98-21.98 万元，极狐阿尔法 S5 开启预售】
4 月 22 日，极狐阿尔法 S5 正式开启预售，共推出阿尔法 S5 708 MAX、阿尔法 S5 650 ULTRA 两款配置车型，预售价格分别为 19.98 万元、21.98 万元，限时预售权益价格分别为 17.48 万元、19.48 万元。新车定位为纯电动中型车，拥有全域 800V 高压架构，其中四驱双电机版车型最大功率为 390kW（530 马力），搭载的 79.2kWh 三元锂电池由宁德时代提供，CLTC 续航里程 650km，15 分钟可充电补能 380km，官方公布的 0-100km/h 加速时间为 3.7 秒。凡在 2024 年 6 月 30 日 24 时前下订阿尔法 S5 708 MAX 版车型的用户，可享受价值高达 1.9 万元的选装权益；而选购阿尔法 S5 650 ULTRA 版车型的用户，也可享受价值 1.1 万元的选装权益。（来源：汽车之家）

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#科技圈# 【微软 CEO 纳德拉：若没有微软早期支持，OpenAI 就不会存在】
4 月 23 日消息，据外媒 Benzinga，微软公司 CEO 纳德拉近期接受采访，强调了微软在领先的人工智能公司 OpenAI 的发展中所发挥的「关键作用」。「如果没有我们的早期支持，OpenAI 就不会存在。如今，他们已成为一家令人难以置信的公司，能参与他们的发展历程也使我们与有荣焉。」纳德拉如是说。纳德拉还讨论了更广泛的 AI 领域，并称主要的科技公司之间存在「良性竞争」，为全球进步创造重要机会。纳德拉表示，每当有人对现有的企业感到兴奋时，人们就必须得提防新入局的玩家了。（来源：IT 之家）

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#车圈事儿# #车圈新鲜事儿# 雷军为智界打广告，理想全系降价，特斯拉进入中国十周年，新能源汽车渗透率超50%
【雷军称着急购车可考虑智界S7，华为门店优惠政策：购车可补贴小米锁单定金】 4月22日，小米集团CEO雷军发文表示：“目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现，预计交付时间提前了。如果您实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购！” 【特斯拉入华十周年，中国车主超170万】据特斯拉官微消息，4月22日是特斯拉入华十周年，特斯拉表示中国车主超170万，全球车主超过600万，中国新能源汽车保有量超过2000万辆。【新能源汽车渗透率超过50%，新能源汽车已经成为中国消费者主流选择】据乘联会发布的4月1日-14日的全国车市信息，数据显示：今年4月1日-14日，全国乘用车市场零售51.6万辆、批发53.4万辆，其中，新能源市场零售26万辆，批发26.8万辆。按此计算，新能源汽车零售、批发销量在汽车市场占比分别为50.4%、50.2%，双双超过50%。【理想汽车全线产品降价，MEGA降价3万元售52.98万元】看来理想也抵不住别的品牌卷啊！！开启降价模式。理想汽车官微宣布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新价格。理想L7 Pro售30.18万元，理想L7 Max售32.98万元、理想L7Ultra售35.98万元；理想L8 Pro售32.18万元、理想L8 Max售34.99万元、理想L8 Ultra售37.98万元；理想L9Pro售价40.98万元、理想L9 Ultra售43.98万元。理想MEGA全新价格52.98万元，较此前下降3万元。【奇瑞捷途山海 T2 上市：旅行越野混动 SUV，售价 17.99 万元起】昨日，奇瑞旗下捷途山海 T2 车型上市，定位旅行越野混动 SUV，新车共推出 3 款车型，售价区间为 17.99-20.99 万元。

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#科技圈# 【苹果供应链新增宝钛股份等8家中国大陆企业】
据界面新闻，苹果公司2023年供应链新增8家中国大陆企业，分别为宝钛股份、酒泉钢铁、中石伟业科技、凯成科技、三安光电、博硕科技、东尼电子、正和集团；剔除4家大陆企业，分别为江苏精研科技、美盈森集团、深圳德润电子以及盈利时，前述供应链名单涵盖了苹果当年全球产品材料、制造和组装方面的98%直接支出。

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近日，乘联会发布了4月1日-14日的全国车市信息，一组数据引发外界关注。
数据显示：今年4月1日-14日，全国乘用车市场零售51.6万辆、批发53.4万辆，其中，新能源市场零售26万辆，批发26.8万辆。按此计算，新能源汽车零售、批发销量在汽车市场占比分别为50.4%、50.2%，双双超过50%。这也是国内市场的新能源渗透率首次超过50%，这意味着，新能源汽车已经成为中国消费者主流选择。这背后，是新能源汽车极高的市场增长率。根据中国汽车工业协会的数据，2021年及此后两年，新能源汽车的销量增长率分别为157.5%、93.4%、37.9%，一直保持高速增长。得益于中国新能源产业链的整体规模，新能源汽车的生产成本逐渐降低。近年来，以比亚迪为代表的新能源品牌喊出了“油电同价”甚至“电比油低”的口号。在20万+级新能源市场，新势力们“卷”出天际，直接让长期垄断该价位的合资B级车（如帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等）下探到15万级别。而与之形成鲜明对比的，是海外汽车品牌对电动化转型的犹豫。日前，苹果宣布放弃造车计划。奔驰放弃了此前的“2030年全面电动化”的目标，并将继续研发燃油车型。值得注意的是，在海外品牌放缓新能源转型的同时，中国新能源汽车却在积极探索海外市场。据中国汽车工业协会数据，2023年，中国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，远超传统燃油车52.4%的增长率。在汽车出口总量中，新能源汽车的占比为24.5%。在泰国、新西兰、以色列等地，中国汽车品牌如比亚迪、吉利几何、名爵MG已经取代特斯拉等海外品牌，成为当地新能源销冠。放眼全球，中国新能源汽车的崛起，既是产业链的领先，也是产品力的胜出。近年来，中国新能源品牌打破了汽车行业“五年改款、十年换代”的固有模式，将改款的周期压缩到1-2年，甚至出现了半年改款的极端案例。随着充电基础设施的完善，新能源汽车的短板——里程焦虑问题逐渐缓解；而新能源汽车的长板如静谧性、平顺性、节能环保优势及智能化水平则越发突出。相比之下，近年来燃油车的产品竞争力开始出现问题。因此，当新能源汽车市场出现价格战，受到冲击最严重的反而是燃油车。如今，A级合资燃油车起售价跌至10万元以下，B级合资燃油车则跌至20万元以下，在十年前，这是车市消费者们不敢想象的。如今，随着新能源汽车渗透率过半，并成为消费者主流选择，燃油车的市场占比还将进一步下跌，并逐渐沦为少数汽车发烧友的“大玩具”，而新能源汽车还将继续加速增长。中国乃至全球汽车市场都将迎来新一轮洗牌，并呈现出与以往既然不同的市场格局。

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#科技圈# 【高通与Meta达成合作，支持大模型Llama 3在骁龙终端上运行】
4月19日，高通和Meta宣布合作，以优化Meta Llama 3大语言模型（LLM）直接在智能手机、PC、VR/AR头显和汽车等终端上的执行。开发者将能够访问高通AI Hub中的资源和工具，以实现在骁龙平台上优化运行Llama 3，从而缩短产品上市时间。（界面新闻）