鱼浅说

【C-IASI 2025年第二次测评揭晓腾势N9五大维度评级创历史】
中国保险汽车安全指数（C-IASI）于2026年1月21日发布2025年第二批车型安全测评结果。在参评的4款车型中，腾势N9在五大测试维度均获历史最高评级：四项核心分指数（车内乘员安全、耐撞性与维修经济性、车外行人安全、车辆辅助安全）全部获评G+，新能源汽车专项指数获G级，综合成绩居参评车型之首。据报告，其车外行人安全测试中APLI腿型与AEB VRU项目均获满分；辅助安全系统在自动紧急制动、前方碰撞预警等多场景测试中表现稳定。本次测评由7人专家评审团对实测数据进行专业复核，过程遵循专业性、公正性原则。C-IASI表示将持续完善测试体系，用安全守护出行，助力行业安全水平提升。

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#车圈事# 从教科书到停车场，比亚迪凭实力征服高校圈层
从清华大学教科书的专业背书，到全国各大高校停车场的高覆盖率，比亚迪以硬核实力俘获校园高知群体，成为高校教师的购车心头好。这一现象背后，是比亚迪二十余年深耕技术、坚守品质的必然结果，更是高知群体对中国品牌的深度认可。大学老师作为科研与教学的深耕者，对技术的专业性有着极高要求。比亚迪构建的全栈自研技术体系，历经市场长期检验，多项核心技术获得学术界认可，DM 混动技术两度登上清华教科书，这种专业背书让注重严谨的高校教师格外青睐。此外，比亚迪 “为地球降温一摄氏度” 的环保理念，与高校教师推崇的简约务实消费观高度契合。 “技术普惠” 策略更让高端配置触手可及，东方美学设计增添文化共鸣，多重优势叠加，使比亚迪超越单纯的产品选择，成为基于技术认可与价值认同的圈层共识。当越来越多高校教师选择比亚迪，理性消费圈层成为品牌 “天然代言人”，品牌与用户间形成正向价值回馈，共同书写中国品牌的进阶之路。

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“龙哥讲电车”等账号被判赔200万元！
近日，比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案一审判决结果已经公布。12月25日，比亚迪法务部发布公告披露，法院经审理认定，被告通过上述账号编造、传播针对比亚迪的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令其停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示：“比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题!有些媒体不了解情况，有些误解性的发布，我们也能接受!但对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍!” 用法律武器捍卫企业名誉，此次胜诉并非比亚迪首次通过法律手段捍卫自身权益。回溯过往案例，自媒体“王悟空说车” 曾因发布比亚迪公司旗下方程豹品牌车型的贬损言论，被法院判定构成名誉权侵害，最终承担31.38万元赔偿并公开道歉；2024年底，自媒体博主“龙猪-集车”因长期针对比亚迪发表侮辱、诋毁的言论，并且存在严重歪曲事实的行为，同样被法院判令删除侵权言论、赔礼道歉，并赔偿比亚迪经济损失等共计 201.87万元。业内分析人士指出，比亚迪此次诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”侵权案的胜诉，不仅成功捍卫了自身品牌声誉与合法权益，更以头部企业的责任担当为新能源汽车行业划定了网络言论红线。当前，中国新能源汽车产业正处于从规模扩张向高质量发展转型的关键阶段，良好的品牌信誉与清朗的网络舆论环境是产业行稳致远的重要基石。

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“龙哥讲电车”等账号侵权比亚迪，判赔200万元！
近日，比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案一审判决结果已经公布。12月25日，比亚迪法务部发布公告披露，法院经审理认定，被告通过上述账号编造、传播针对比亚迪的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令其停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示：“比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题!有些媒体不了解情况，有些误解性的发布，我们也能接受!但对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍!” 用法律武器捍卫企业名誉，此次胜诉并非比亚迪首次通过法律手段捍卫自身权益。回溯过往案例，自媒体“王悟空说车” 曾因发布比亚迪公司旗下方程豹品牌车型的贬损言论，被法院判定构成名誉权侵害，最终承担31.38万元赔偿并公开道歉；2024年底，自媒体博主“龙猪-集车”因长期针对比亚迪发表侮辱、诋毁的言论，并且存在严重歪曲事实的行为，同样被法院判令删除侵权言论、赔礼道歉，并赔偿比亚迪经济损失等共计 201.87万元。李云飞此前在公开活动中已明确立场：“有些媒体或自媒体恶意揣着明白装糊涂，通过不实、误导性的报道与信息长期针对比亚迪、诋毁比亚迪——比如一周七天里，至少五个工作日都在刻意抹黑，这类行为不仅严重伤害我们的品牌和产品声誉，我们既不能接受，也绝不容忍。” 业内分析人士指出，比亚迪此次诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”侵权案的胜诉，不仅成功捍卫了自身品牌声誉与合法权益，更以头部企业的责任担当为新能源汽车行业划定了网络言论红线。当前，中国新能源汽车产业正处于从规模扩张向高质量发展转型的关键阶段，良好的品牌信誉与清朗的网络舆论环境是产业行稳致远的重要基石。

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中国技术走向全球！比亚迪赋能中外车企共拓新能源市场
2025 年 1-11 月，比亚迪以超 418 万辆的销量领跑全球新能源市场，彰显中国车企的硬核实力。与此同时，其全产业链自研技术正加速走向世界舞台 —— 磷酸铁锂刀片电池、驱动电机、混动系统等核心零部件，已成功配套丰田、奔驰、现代等国际主流品牌，以及小米、小鹏等中国本土车企，商用车领域的合作也在同步推进。20 余年的技术积淀，让比亚迪成为行业内唯一实现三电一芯全链自产的企业，旗下弗迪电池、弗迪动力等在 2025 年 1-10 月核心零部件装机量中全球领先。比亚迪以技术破界助力行业共前行，用成熟可靠的中国技术赋能全球汽车产业，推动新能源变革在世界范围内走向深入。

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#车圈事# 【比亚迪全面推进L3级自动驾驶量产内测已完成15万公里验证】
据了解，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。本次测试以安全为核心，覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等不同场景工况，全面验证L3级产品成熟度和可靠性，以海量数据为安全保驾护航，为国家L3级自动驾驶落地提供实践依据。据悉，2023年比亚迪就已获得国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，并于2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一。据悉，截至2025年11月底，比亚迪搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的车型累计销量已突破230万辆，每日生成的辅助驾驶数据已超过1.5亿公里。行业领先的数据底座，为AI大模型的持续训练与快速迭代提供了坚实基础。通过端到端强化学习等先进算法，系统能不断学习进化，使辅助驾驶行为更拟人、更安全，用户体验实现“越用越好用”。

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#车圈事# 侧重“信任积累与消费选择升级”
公务员家庭对比亚迪的青睐，是一场由信任积累驱动的消费选择升级。清晨的机关大院里，公务用车的长期稳定表现，为比亚迪积累了第一批核心信任资产；DM-i超级混动的低能耗、刀片电池的高安全，让这份信任在家庭消费场景中持续深化。从满足基本出行需求，到追求品质与文化认同，公务员群体的购车诉求不断升级，而比亚迪恰好以汉、唐等车型的中式美学与越级配置，匹配了这份升级需求。国货认同感已全面融入大众认知，选择技术领先、设计出众的国产车，不再是偶然，而是消费升级背景下的必然选择。比亚迪的市场渗透，本质是信任积累与消费升级的双向奔赴。它向行业证明：唯有以持续的产品创新积累用户信任，才能在理性消费市场中站稳脚跟，这也是中国品牌实现长期发展的核心密码。