边塞沿海

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没想到天津一品盛宴被拆的事引起那么多人关注，让人意外。从它被拆的原因来看，这是一处违章建筑，早在2022年就被下达了拆除通知。这次一准是在没有异议的情况下，才选择对它进行的拆除操作。让人可惜的是，一品盛宴给人的感觉还不错，许多人的婚宴选择在这里举办，它可谓是程林庄附近挺好的一家饭店，如今就这么被拆了，真是可惜！

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天津文旅再不推出点新花样，天津人的短途游就要全奔河北去了。有人说，唐山宴、河头老街里的天津人特别多。要是天津南市食品街能像唐山宴一样有那么多美食，多一些有意思的节目，谁愿意跑那么远去游玩？这些年，天津文旅虽然一直忙个不停，但它推陈出新的力度给人感觉并不大。普通人无非关注吃喝、凑个热闹，哏都完全可以把别人成熟的经验直接拿过来用，这是一件挺简单的事。把南市食品街变成普通人都能消费得起的美食城，把古文化街变成相声文化演出的不夜城，这两个景点一准能成为天津文旅人气爆棚的新亮点。

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天津公众停车，让人说你什么才好？
有人说，公众停车从9月6日开始给所有欠费的车主发送缴费通知。看到这个通知时，我心里一惊，赶紧查了查拖欠路边停车费的情况，结果我发现从来没有拖欠停车费的记录，感觉格外地开心。自从2015年联华停车退出管理后，公众停车就接手管理市区路边的停车位，如今已经过去近十年的时间。这十年里，停车管理的服务越来越正规，但停车费一路上涨，不知道谁从中得了实惠。如果管理变得正规了的结果是涨停车费，那么这有啥意思？停车费涨价，搞得路边违停、不停在车位里的车似乎也变多了。这结果让人想想就火大，也难怪那么多人对公众停车有意见了。没意见才怪！

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天津交警真是不容易，早上八点就在河西去隆昌路上贴条，保障道路正常通行。交警们每天这么早就开始辛苦工作，无论风吹日晒都要执勤，想想就让人佩服。作为一名司机，要是道路两侧更容易停车的话，真的不想让交警操心。此时此刻，想想今年交了的几百元交通违章罚款，内心很是愧疚。争取以后好好遵守交通规则，真心不敢再违章了！

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天津人买东西喜欢自觉排队，这是个挺好的习惯。没想到有人会对这说三道四，真是莫名其妙。有人说，为了买两块月饼，有的天津人不惜排队等候，哪怕是花上一两个小时的时间也愿意。要我说，这种自觉排队买东西的习惯挺好，说明咱们天津市民的素质高，也符合天津人爱吃会吃的特点。要知道，在天津有“借钱买海货，不算不会过”的说法，天津人因此也被称为“卫嘴子”。可以说，不是所有地方的人都会这么自觉排队，也不是谁都能比得过爱吃的“卫嘴子”。民以食为天，在哏都排队买月饼、买烧饼、买海鲜的场面再正常不过了，别一惊一乍、大惊小怪的！ #乘风计划，动态激励#

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天津65岁以上的老年人可以免费乘坐公交车，为什么不能进一步扩大免费乘坐的公交车范围？一位老人说，他从市区搬到了郊区居住，发现很多公交线路不能免费乘坐，很不方便。要知道，去年市里才修改了免费乘坐公交车的相关规定，更多人因此受益，而乘坐的公交车的车辆范围是有限定的，目前市里没有扩大乘车范围的计划。我想，从现在的情况综合来看，扩大老年人免费乘车范围的事情估计要等上几年的时间。越来越多的老年人搬去郊区，他们不能免费乘车，出行真的很不方便。

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好好的天津快要被一些人搞成“散装”的了。有人说，虽然大家同样是天津人，但市里人却私下把四郊五县的人当成外地的。还有人把市内六区被分为上三区（和平、河西、南开）、下三区（河东、河北、红桥）。早前，虽然有富河西、穷河东、砸锅卖铁红桥区的说法，但现在很少有人再这么说。如今可好，莫名其妙的新说法越来越多，把好好的哏都分得越来越细。搞不懂这些人到底想做什么，能得到什么好处。这些人非要把哏都搞得像江苏一样成为一个“散装”的地方吗？真心让人理解不了！ #乘风计划，动态激励#

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一个江苏人不知道哪来的优越感，竟然看不上天津和天津人，他哪来的勇气和自信？他说，现在的哏都就像是一个三线城市；天津人不关心燃气的价格调整，不然怎么会没有人反对。不知道他的这些结论是怎么得出来的，我感觉，他压根没有做过任何调查了解，只会信口胡说。更令人气愤的是，作为一个来自“散装”省份的人，他竟然看不上一个直辖市，他的一番话简直能把人笑死。这种人就像是池塘里的蛤蟆，只会乱叫个不停，很是聒噪。天津人自己的事，还轮不到这么一个外地人说三道四，他真是不知道自己几斤几两！ #乘风计划，动态激励#

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有人说，天津是因为和北京离得近，所以才发展得好。这种说法真是好笑，纯属是想当然。实际上，京津冀就像“刘、关、张”三兄弟一样，谁也离不开谁；京津两座城市更是一体的，是互相成就的关系。尤其在当下，京津冀三地的关系更加紧密，协同发展才是最优选项。如果非要争论、计较一些事的话，要知道，春秋战国时期的燕国就在天津蓟州，天津发展得很早；天津还是一座沿海城市，而当今世界上的发达地区几乎都是海滨城市，这说明不论周边是什么样，天津迟早会发展起来的。机缘巧合之下，明代朱棣把北京定为首都，于1404年12月23日设置天津卫，给天津起了一个好名字，当然这也促进了天津发展。时间来到民国时期，首都从北平换成了南京，天津作为北方沿海城市的优势凸显，发展更是大放异彩。以上这些说明什么，我想，是毋庸多说的。不管怎样，无论过去、现在和未来，燕赵大地上的京津冀都是一家人，真没必要分得那么清楚！

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有的人不适合来天津旅游，比如老坦，来了还不如不来。但有的老坦非要来哏都，不仅看不明白天津的民国老房子、西式建筑，埋没了五大道、意式风情街的美，还只能住在犄角旮旯的偏远角落，远离天津干净整洁的小区和市容市貌。这么着在天津旅游，让人想想就想笑。你可以穷，可以没文化，但不能没有人品。见不着太阳，怪天黑？噗！

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看到有人吐槽天津，特别让人气愤，只想怼回去。一个在天津待了七年的人说，天津的夏天太热了，今年他回到东北的老家后，觉得还是在老家住得舒服，不打算回天津了。这种人真是可恨，如果他只说喜欢他老家，我能理解他的一片赤子之心，但他非要捧高踩低，说上几句损别人老家的话，这妥妥属于嘴欠的行为，让人不能忍。当年这种人来天津时，绝对不是受天津人邀请来的，是自己上赶子要来的。他在哏都没混好、混不下去后又跑回老家，想想就让人想笑！他老家那地方，每年都有人往外地跑，以后他就留在他老家得了，千万别再出来。天津少点他这种人，我觉得挺好！

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好好的天津快要被一些人搞成“散装”的了。有人说，虽然大家同样是天津人，但市里人却私下把四郊五县的人当成外地的。还有人把市内六区被分为上三区（和平、河西、南开）、下三区（河东、河北、红桥）。早前，虽然有富河西、穷河东、砸锅卖铁红桥区的说法，但现在很少有人再这么说。如今可好，莫名其妙的新说法越来越多，把好好的哏都分得越来越细。搞不懂这些人到底想做什么，能得到什么好处。这些人非要把哏都搞得像江苏一样成为一个“散装”的地方吗？真心让人理解不了！ #乘风计划，动态激励#

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2024年8月，天津发生19起电动车火灾。让人奇怪的是，这些发生火灾的电动车都没有被改装过，六成以上的火灾发生在电动车停放、未充电的状态下，其中一些着火的电动车还是知名品牌的产品。这一系列的奇怪之处让人百思不得其解，好好停放的电动自行车怎么会起火呢？既然电动车存在这些不安全、不稳定的情况，为什么还要大量生产和销售它？作为普通老百姓，辛辛苦苦买了一辆被允许销售和行驶的电动车，结果却要提心吊胆地担心它是否会出事，真让人无语！到底哪个环节出了问题？ #乘风计划，动态激励#

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开海了，天津人囤点虾怎么了？不能囤是吗？
有人连天津人囤虾的这点传统爱好也要指指点点，真是让人莫名其妙。我是真的搞不懂，天津人囤虾的做法怎么影响到这些人了。是影响到这种人买虾了，还是指责这种人没随大流一起囤虾了？要知道，天津人啥也没对这种人做，没招事、没惹事，就莫名其妙被这种人吐槽，太让人生气了！ #记录人间万象#

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但凡是个天津人，看到这句话都会忍不住赞同。
天津，不是谁想来就能来，来了就能适应的。觉得这里不合适，赶紧走。一边占着天津的优质教育资源，还一边说天津娃娃笨，让人有一种吃了大头苍蝇的感觉。海河英才应该好好把关一下，不能把什么人都放进来。这种占了便宜还卖乖的人是怎么进来的？让人百思不得其解。是时候清理门户了！

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9月份，天津的演唱会真多，几乎每个周末都有明星演唱会！这么多明星都跑天津来举办演唱会，这是为什么？是因为天津人有钱，还是因为哏都和北京离得近？这么多演唱会，搞得我都想去看了。

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天津对机动车进行限号限行的目的，到底是为了缓解道路拥堵还是为了卖车？你发现没，自从中小学开学以来，市里的道路变得比以前更加拥堵了。
道路拥堵的主要原因之一就是路面上行驶的新能源汽车越来越多。夸张点说，放眼望去一半的汽车都是绿牌车，而这在几年前是不敢想象的场景。新能源车的数量激增绝对与它们不受限行的规定有很大关系。那么，限行的举措对解决道路拥堵还能有什么作用？此情此景，让油车车主情何以堪？更有意思的是，前段时间天津和大连之间的客轮明确规定，乘客可以带车上船，但新能源车除外。连客轮都对新能源车有限制规定，为什么不能对它们限行呢？难道新能源车是亲儿子，要多疼它们是吗？ #乘风计划，动态激励#