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【全国工商联汽车经销商商会：过半品牌三季度主要固定返利兑现账期不超过30天】
全国工商联汽车经销商商会今日发布2026年三季度汽车经销商返利兑现账期、价格倒挂及库存情况调研报告。报告显示，从返利（含少数实行返佣政策的品牌）兑现账期看，固定返利方面：有22个品牌的主要固定返利兑现账期不超过30天，占比超51%；18个品牌、3个品牌的主要固定返利兑现账期分别不超过60天和过90天。从返利兑现形式看，全部以现金账户形式给到经销商，或以提车账户（含虚拟账户）方式给到经销商但经销商可以无手续费申请提现使用的有13个品牌；以提车账户或现金+提车账户等方式给到经销商的有30个品牌；以其他形式返利的有12个品牌。此外，调研显示，经销商库存压力仍然较大，综合平均达到1.7左右，且价格倒挂问题依旧普遍且突出，平均倒挂幅度15%左右。（新浪财经）

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【中国汽研：2026年第三季度净利润2.67亿元，同比增长3.88%】
中国汽研公告，2026年第三季度营业收入12.55亿元，同比增长12.74%；归母净利润2.67亿元，同比增长3.88%；扣非净利润2.5亿元，同比增长11.30%。2026年前三季度营业收入32.98亿元，同比增长9.06%；归母净利润6.95亿元，同比增长4.30%；扣非净利润6.59亿元，同比增长7.17%。

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【现代与起亚9月在华零售合计约9000辆同比下滑39%】
10月25日，韩联社报告称，基于中国乘用车市场信息联席分会的零售数据及韩亚证券统计，现代汽车与起亚9月在华零售合计约9000辆，同比下滑39%，今年单月首次跌破1万辆，市场份额降至0.6%。分品牌看，现代约4000辆，同比下滑47%；起亚约5000辆，同比下滑31%。两家公司已连续8个月同比下滑，前9个月累计销量11.5万辆，同比下降22%。0.6%是这两家公司在华份额的新低点。2016年，现代与起亚在华合计销量接近180万辆，市场份额超过10%。十年之间，两家公司的年销量规模缩至不足当年的十五分之一。北京现代与悦达起亚的在售车型以燃油车为主。乘联分会数据显示，9月国内新能源乘用车零售渗透率已超过六成。现代汽车集团今年上半年全球销量居第三位，在印度与美洲市场保持增长。（网通社）

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【保时捷Sonderwunsch部门正推进15个专属定制项目，价格最高约1500万美元】
10月26日消息，保时捷计划将盈亏平衡点压低至年销量20万辆以内。保时捷个性化与经典车业务副总裁亚历山大·法比希（AlexanderFabig）介绍，保时捷Sonderwunsch（特殊愿望）部门目前正在推进15个专属定制项目，价格从近200万美元到约1500万美元不等。客户可委托打造专属车型，涉及开发全新零部件及研发投入。保时捷同时规划“少量限定版（few-off）”车型，产量定位介于普通限量款和完全独版定制车之间。未来顶级旗舰车型定价可能达到入门911的两倍以上。在原厂重启复原项目方面，该服务面向CarreraGT车主，对车辆进行整车拆解及机械总成全面检修，修复至出厂状态。法比希称，不含车辆本身价值，单台复原费用大约50万至80万美元。目前保时捷已完成11台，16台正在施工，21台排队等候，合计48台CarreraGT。2003至2006年CarreraGT总产量为1270台。其中一台CarreraGT更换了致敬1970年勒芒冠军23号保时捷917的涂装，内饰同步定制，里程表清零。（网通社）

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【文远知行增资至50亿】
天眼查App显示，近日，广州文远知行科技有限公司发生工商变更，注册资本由45亿元人民币增至50亿元人民币，增幅约11%。该公司成立于2018年1月，法定代表人为韩旭，经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能硬件销售等，由WeRide HongKong Limited全资持股。

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【远程商用车科技公司增资至约11.5亿元】
天眼查App显示，10月21日，远程商用车科技有限公司发生工商变更，新增上海隐成企业管理合伙企业（有限合伙）、上海远见越商企业管理合伙企业（有限合伙）等为股东，同时，注册资本由约10.6亿元人民币增至约11.5亿元人民币。值得一提的是，本月以来，该公司注册资本由约4.9亿元人民币增至约11.5亿元人民币，增幅约138%。该公司成立于2021年7月，法定代表人为戴庆，经营范围包括电池制造、电池销售、企业管理咨询等，现由浙江远程新能源商用车集团有限公司、李书福及上述新增股东等共同持股。

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【未来车辆将被强制安装C-V2X？知情人士称“相关部门已启动强标制定工作”】
“相关部门已经在推动车辆安装C-V2X（蜂窝车联网）的强标制定工作。相关工作组已经成立，有几十家单位已经参与进来了。”日前，一位不愿透露姓名的C-V2X领域从业者向记者透露了上述信息。据了解，营运车辆已被率先要求安装C-V2X。今年7月，交通运输部办公厅曾发布由交通运输部公路科学研究所承担的国家标准《营运车辆运营安全技术和管理要求》（计划编号：20254333-Q-348）征求意见稿。根据此前明确划定的落地时间表，该标准实施满25个月后，国内所有新增营运客车、货车、牵引列车必须出厂搭载LTE-V2X直连车载交互终端。这也意味着C-V2X终端首次以强制国标形式要求前装量产。（每日经济新闻）

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【德国汽车管理中心发布《2026电动出行报告》，吉利以209创新指数位列全球纯电创新力榜首】
近日，德国汽车管理中心（CAM）发布《2026电动出行报告》。报告显示，吉利以209创新指数位列全球纯电创新力榜首，排名在特斯拉、比亚迪、宝马、奔驰之前。该报告聚焦量产技术，以续航、充电效率、能耗、电动生态为评估维度，对过去五年全球35大汽车集团的874项量产纯电创新成果进行评估，形成全球电动化创新力排名。报告中提及吉利具备全球最高充电功率等技术指标。（网通社）

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【特斯拉发布事故视频并宣布全系现款在售车型标配被动安全系统】
2026年10月26日，特斯拉官方发布视频，分享了一起美国车主迈克尔等红灯时遭遇严重追尾的事故。特斯拉官方在视频中提到，车身结构吸收了大部分撞击能量，碰撞发生后车辆自动联系了紧急救援服务。特斯拉官方表示，安全是特斯拉车辆设计的首要目标，全系现款在售车型标配被动安全系统。本月早些时候，特斯拉官方发文声明其没有“速成车”，并表示特斯拉拥有覆盖买车、提车、用车、修车、换车的完整直营体系，没有4S店，销售、交付、客服、技师均为自有人员。（网通社）

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【法雷奥第三季度营收同比下滑2.6%】
10月22日，受全球汽车行业持续低迷影响，法国汽车零部件供应商法雷奥第三季度营收下滑，略低于市场预期。今年第三季度，法雷奥的营收达48.8亿欧元（折合54.7亿美元），此前分析师的平均预期为49.3亿欧元，与去年同期相比，季度销售额（按可比口径计算）下降了2.6%。（盖世汽车）

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【百度在伦敦街头测试自动驾驶出租车】
美国网约车公司 Lyft 旗下的 FreeNow 与百度旗下自动驾驶出行服务平台 Apollo Go 于日前在伦敦展示了百度的 RT6 自动驾驶汽车，并表示希望于2027年在当地推出无人驾驶出租车服务。两家公司已于今年夏季在伦敦启动车辆测试，测试车辆配备安全员。双方希望明年在当地投入完全无人驾驶的车辆，并计划于2027年正式开展商业运营。（盖世汽车）

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【Stellantis联合Wayve、英伟达推进法国自动驾驶生态】
日前，Stellantis、英国自动驾驶技术公司Wayve、NVIDIA及法国政府宣布开展合作，推动自动驾驶技术在法国的开发与部署。其中，Stellantis提供面向L4级自动驾驶的车辆平台与工程能力；Wayve提供AI驾驶系统；英伟达提供计算、传感器及安全相关技术架构。（盖世汽车）

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【线控转向测试新规是否会造成客户定点车型SOP延后？浙江世宝回应】
有投资者在互动平台向浙江世宝(002703)提问：工信部等四部门发布征求意见稿，线控转向属于虚拟操纵件，要求前置安全评估，可靠性测试≥3万公里、两冬一夏环境试验，且不得直接采信供应商验证报告。请问公司SBW线控转向目前测试是否满足该标准？是否自主完成全套实测？新规提高准入门槛，是否会造成客户定点车型SOP延后，影响公司定增线控转向项目投产及小批量供货计划？浙江世宝10月26日回复，公司线控转向产品在内部需要经过多轮台架耐久及可靠性等测试，且测试条件都包含了高温、低温等多种极端工况；采用标准都是参照项目的OEM的企标，整体高于国标；公司的试验中心通过CNAS认证以及每个合作OEM的认证，具备全套测试能力。转向作为一个安全部件，公司严格遵守和执行合作的OEM以及国家的测试标准和规格，确保产品安全。新规是否会造成项目SOP时间表的调整目前尚未知。（新浪财经）

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【北京有序推动汽车“油换电”】
近日，据北京市发改委消息，本市持续实施消费品以旧换新政策，引导一级能效、水效等高品质产品消费，有序推动汽车“油换电”，累计带动以旧换新销售额超1400亿元。市发改委资环处副处长费景耀介绍了三季度北京建设国际绿色经济标杆城市有关情况。据悉，截至9月底，全市有效绿色技术发明专利达到7.6万件，同比增长11.3%，规模持续领跑全国。全国高校绿色能源、合成生物两个区域技术转移转化中心相继落地，已促成超100项前沿绿色技术成果孵化转化，打通从实验室到产业化通道。（北京发布）

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【秦安股份：未布局一体化压铸产能也未开展相关产线建设】
秦安股份在2026年第三季度业绩说明会上表示，公司当前已形成“汽车零部件+高端真空镀膜”双主业布局。现阶段，一方面重点推进亦高光电与现有业务的协同整合，释放并购后的协同效应；另一方面也持续关注高端制造、新材料等相关领域的市场机会，积极研判符合公司战略方向的外延发展机会。公司目前未布局一体化压铸产能，也未开展相关产线建设。（财联社）

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【小米汽车App“车辆助手”第二批公测体验官开启招募】
2026年10月26日，小米汽车宣布小米汽车App“车辆助手”公测（第二批）体验官开启招募。该功能支持在App内通过对话交互查询车辆状态、即时或定时控车、创建小米超级任务，以及总结驾驶风格、记忆用车习惯。本次招募面向全量车主，将结合报名信息综合筛选体验官。审核通知将于11月2日完成，结果通过站内信、短信下发，也可在App“我的-我的活动”查看。参与本次报名无需更新车机，按活动指引进行小米汽车App公测版本升级即可体验。（网通社）

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【新福特锐界L将于10月29日在成都发布】
福特汽车宣布，新福特锐界L将于10月29日18:00在成都发布。动力方面，新福特锐界L提供燃油和混动两种动力选择，均搭载2.0T发动机。燃油版车型最大功率185千瓦，混动版综合功率202千瓦，均有两驱和四驱系统可选。作为改款车型，新车针对外观造型和内饰进行了调整，车门把手为全隐藏式设计。智能座舱搭载8155车机芯片，并接入双AI语音大模型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5011/1961/1773mm，轴距为2950mm，车身长度因新包围增加11mm。新车采用2+2+3的七座布局，二层座椅应用了32处人体工程学设计，配备14点气动按摩、气动腿托。B柱增加把手。（网通社）

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【奕境汽车总经理曾清林发文谈汽车终身质保服务】
10月26日凌晨，奕境汽车品牌总经理曾清林发文谈及汽车终身质保服务。他表示，行业里终身质保存在诸多隐形门槛，例如卡里程，目的是控制赔付概率，把高频用车、长途通勤的高损耗风险挡在门外。他表示终身质保这个词不新鲜，稀缺的是不带门槛的终身质保，高成本大件要保终身，风险很大，成本也很高。奕境X9于9月24日晚间上市，搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为乾崑赤兔平台、华为乾崑车载光、华为乾崑车云、华为鲸鳍通信。新车共推出四款配置：增程四驱Ultra+旗舰长续航版36.98万元，增程四驱Ultra+长续航版32.98万元，增程四驱Ultra29.98万元、选装四激光雷达价格30.98万元，增程Max长续航版28.98万元。配置方面，奕境X9首发搭载鸿蒙座舱HarmonySpace6，配备双17.2英寸3.4K蝶羽双联屏，采用21:10比例设计并支持柔光技术；搭载896线双光路图像级激光雷达，最高采用华为乾崑四激光方案，拥有140亿公里累计智能辅助驾驶里程。新车搭载华为乾崑CAS5.0全维安全系统，车身采用2400MPa超高强度热成型钢，配备三层防弹级电池装甲设计；基于800V高压平台打造，CLTC工况纯电续航465km，综合续航超过1500km，后轮转向令5米3的车也有5米3的转弯半径。（网通社）