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【#小鹏汽车# ：预计第四季度交付量125000至132000辆】
小鹏汽车11月17日在港交所公告，对于2025年第四季度，本公司预期：汽车交付量将介乎125,000至132,000辆，按年增加约36.6%至44.3%。总收入将介乎人民币215亿元至人民币230亿元，按年增加约33.5%至42.8%。上述展望以当前市况为基准，反映了本公司对市场和经营环境以及客户需求的初步估计，均可能发生变动。（界面新闻）

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【特斯联等在嘉兴成立具身机器人制造公司注册资本1000万】
天眼查App显示，近日，光特（嘉兴）具身机器人制造有限责任公司成立，法定代表人为刘烽，注册资本1000万人民币，经营范围包括服务消费机器人制造、智能机器人的研发、软件开发等。股东信息显示，该公司由特斯联科技集团有限公司、光特海智海洋科技（青岛）有限公司共同持股。

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【#一汽大众# 在四川成立销售公司注册资本500万】
天眼查工商信息显示，近日，一汽大众捷达销售（四川）有限公司成立，法定代表人为高解放，注册资本500万人民币，经营范围包括汽车销售、汽车零配件批发、汽车装饰用品销售等。股东信息显示，该公司由一汽一大众汽车有限公司全资持股。

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【福特电动野马Mach-E澳洲销量惨淡，福特：我们追求的是差异化！】
11月17日，福特汽车公司为其电动野马Mach-E SUV在澳大利亚市场的销售表现进行了辩护。尽管自2023年上市以来，Mach-E在澳大利亚的销量仅为1,113辆，2025年10月仅交付75辆，与同品牌燃油版野马同期销量3,702辆相比，以及特斯拉Model Y今年销量是Mach-E的46倍，福特强调，推出一款具有标志性且明显区别于市场主流的产品，比单纯追求销量排名更为重要。（第一电动）

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【#雷诺集团# 任命首席战略、产品与项目管理官】
雷诺集团11月17日宣布任命Josep Maria Recasens为首席战略、产品与项目管理官（SPPM），即刻生效，此次人事变动旨在通过精简组织架构提升集团敏捷性与决策速度。（界面新闻）

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【#国产车机不再支持Carplay# ？陈震：车机好用无需手机】
近日，汽车车机是否支持Carplay的话题引发热议。特斯拉车机即将引入Carplay，而国内越来越多自主品牌车型的车机却不再支持Carplay，这一差异引发不少讨论。汽车博主陈震从成本角度分析，指出支持Carplay的协议本身是免费的，芯片成本约5美金，前装适配即便往多了算，增加的成本也大概几十万，并非高额负担。陈震认为，现在国产品牌车机越来越多不支持Carplay的核心原因是国产品牌车机自身已足够好用，消费者没必要非要通过手机连接Carplay使用。他提到，国产品牌车机具备智能属性，账号互通后，听歌时无需连接手机，登录自己的音乐APP账号，打开就能直接调取个人歌单。导航功能也十分便捷，只需语音说出目的地，车机就能直接响应，完全不用像过去那样把手机投屏到车机系统上操作。（第一电动）

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【#极氪科技Q3财报亮眼# ：营收增9.1%，亏损大幅收窄】
今日，极氪科技发布了2025年第三季度财报，显示总营收达到315.62亿元人民币，同比增长9.1%，环比增长15.1%。在财务数据方面，整车营收为265.27亿元，同比增长7.3%，环比增长15.8%。综合毛利率为19.2%，毛利润60.46亿元，同比增长37.1%，环比增长6.9%。尽管净亏损3.07亿元，但同比收窄84.9%，环比扩大7.0%。研发费用率为8.7%，研发投入高达27.43亿元。在交付数据上，第三季度总交付车辆140195辆，同比增长12.5%，环比增长7.1%。其中，极氪（Zeekr）品牌交付52860辆，领克（Lynk & Co）品牌交付87335辆，新能源汽车车型占比72.4%。此外，焕新极氪001和极氪7X分别于10月11日和10月28日上市，前者售价26.98万元起，后者22.98万元起，均进行了多项技术升级。（第一电动）

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【乘联分会崔东树：2025年汽车投资增速达17.5%】
11月17日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年汽车投资增速也达到17.5%，近两年汽车投资超预期的强，处于近年的1-10月历史高位，也远高于其它制造业行业的投资增速。2025年10月汽车生产328台，同比增11%；新能源汽车生产171万台，同比增19%，渗透率52%；燃油车生产157万台，同比增4%。2025年1-10月汽车生产2733万台，同比增11%；新能源汽车生产1267万台，同比增28%，渗透率46%；燃油车生产1465万台，同比持平。（界面新闻）

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【#特斯拉诉无忧传媒案下周开庭# 】
天眼查App显示，近日，特斯拉（上海）有限公司、杭州无忧传媒有限公司新增一则开庭公告，原告为特斯拉（上海）有限公司，案由为合同纠纷，该案将于11月24日在杭州市萧山区人民法院开庭审理。

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【日本自动驾驶公司Turing获电装集团投资，估值达3.88亿美元】
近日，日本自动驾驶技术初创企业Turing完成一轮约153亿日元（合9,900万美元）的融资，投资方包括丰田汽车的零部件供应商电装公司（Denso）。知情人士透露，经过此次A轮融资，这家总部位于东京的公司估值较一年前近乎翻了四倍，达到约3.88亿美元。（盖世汽车）

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【#捷豹路虎# 第三季度亏损5.47亿英镑】
捷豹路虎近日公布，今年第三季度，公司营收同比下滑24%，从去年的65亿英镑降至49亿英镑，主要受网络攻击事件的影响；公司税后亏损为5.47亿英镑（约合7.2亿美元），而去年同期则实现税后利润2.83亿英镑；同期，公司销量也下降24%，至21,138辆。捷豹路虎还调整了2026财年业绩预期，将营业利润率目标从此前的5%至7%下调至0%至2%。（盖世汽车）

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【德国汽车业界人士：荷兰不当干预安世半导体影响欧洲汽车业】
当地时间9月30日，荷兰经济部下达部长令，以所谓“国家安全”为由，要求对安世半导体实施全球运营冻结。针对荷兰不当干预安世半导体内部事务，造成全球半导体产供链的动荡和混乱的做法，德国汽车业界人士在接受采访时表示，欧洲汽车企业受到了严重影响。德国安纬咨询公司合伙人马丁·盖斯勒：安世的芯片几乎存在于欧洲汽车零部件供应链所有产品中。以博世公司和采埃孚公司为例，这两家都是安世最重要的采购商，目前这两家公司的工厂已经开始减产。而在欧洲汽车行业，一切都是“准时制”“程序化”运作，这意味着仅仅几天之内，这种连锁反应就会波及大众以及德国其他整车制造商的工厂。欧洲媒体报道称，荷兰等欧洲国家需要与中方合作，努力稳定全球半导体供应链的稳定畅通。（央视新闻）

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【#吉利汽车# ：第三季度归属于上市公司股东的净利润为38.2亿元，同比增长59%】
吉利汽车11月17日公告，第三季度收入为891.92亿元，同比增长27%；归属于上市公司股东的净利润为38.2亿元，同比增长59%。前三季度收入为2394.77亿元，同比增长26%；归属于上市公司股东的净利润为131.1亿元，同比下降1%。

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【搭载Momenta智能驾驶辅助系统的国产宝马iX3计划明年投产】
11月17日，Momenta与宝马集团联合宣布，双方联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案将率先搭载于国产新世代BMW iX3，并计划于2026年实现量产上市。国产新世代BMW iX3预计于2026年在华晨宝马沈阳生产基地正式投产，于同年全球首发并正式上市，成为首款搭载Momenta智能驾驶辅助系统的车型。未来，该方案将应用于包含国产新世代BMW iX3在内的多款车型。（界面新闻）

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【豪威集团、蔚来等成立创元智航科技公司注册资本1亿】
天眼查App显示，近日，重庆创元智航科技有限公司成立，法定代表人为王洲，注册资本1亿人民币，经营范围含集成电路设计、集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示，该公司由爱芯元智半导体（重庆）有限公司、豪威集团、蔚来旗下安徽神玑技术有限公司等共同持股。

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【#雷诺日产联盟重启谈判# ，能否重燃合作新火花？】
近日，雷诺与日产就重启双方长达26年的联盟展开磋商。这一磋商是在两家公司高层人事变动和日产集团面临的财务困境背景下进行的。雷诺前任首席执行官卢卡・德梅奥曾倾向于减持雷诺所持日产股份，但随着德梅奥离任，重启联盟协议的讨论随之重启。2023年，联盟曾进行过一次重大重组，雷诺同意将其所持日产股份逐步降至10%。目前，雷诺仍持有日产近36%的股权，但其投票权上限被限制在15%。雷诺新任首席执行官弗朗索瓦・普罗沃斯特与日产新任首席执行官伊万・埃斯皮诺萨正就双方如何相互支持展开定期沟通，这是双方关系未来走向的积极信号。普罗沃斯特指出，与日产长达二十年的合作告诉我们，我们不仅具备谈判伙伴关系的能力，更重要的是，能够切实执行并使之服务于雷诺利益。雷诺近期也调整了其在日产董事会的代表构成，以支持日产财务复苏。日产方面强调，联盟是我们业务的核心支柱之一，并指出双方正共同推进若干高价值战略项目。（第一电动）

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【#广汽飞行汽车品牌高域完成2亿元融资# ，年内已累计融资5亿元】
11月16日，广汽旗下飞行汽车品牌高域宣布完成2亿元Pre-A轮融资，年内已累计融资5亿元，资金将用于适航取证、市场拓展与国际化布局。公司规划2026年下半年取得适航证并启动量产交付，力争2027年成为低空载人飞行元年。 GOVY AirCab官方指导价不超过168万元，机身90%以上采用航空级碳纤维复合材料，减重超30%，支持25分钟快充，15分钟内电量可从50%充至100%。车型采用顶置旋翼与鸥翼门设计，提供2座布局，内置5G网络、智能助手与香氛系统，主要面向低空游览文旅出行。安全方面，GOVY AirCab搭载冗余飞控导航系统、全程监控与云端自检，支持L4级智能驾驶，算力超过500 TOPS，最大探测距离超300米，为城市低空场景提供高安全冗余的智能飞行能力。（第一电动）

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【Stellantis将在美国召回近11.3万辆汽车】
美国国家公路交通安全管理局近日称，Stellantis将在美国召回112,859辆汽车，原因是上述车辆可能存在发动机故障或发动机舱起火风险。此次召回涉及2023至2025款Jeep大切诺基4XE以及2024至2025款Jeep牧马人4XE插电式混合动力汽车。（盖世汽车）

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【FF联席CEO贾跃亭：加速清偿中国法下的债务，将对外公布第二个债务信托细节】
11月17日，法拉第未来（NASDAQ: FFAI）联席CEO贾跃亭发布视频称，“虽然美国法下我已经没有债务，但在今年的919未来主义者日上，我宣布自愿成立第二个债务信托来加速清偿中国法下的债务。经过几个月对信托方案的磋商和论证，终于可以开始实施了。周二（美国时间），我将对外正式公布这一信托的细节。”（界面新闻）

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【#奇瑞汽车# 增资至约58.1亿元增幅约6%】
天眼查App显示，11月13日，奇瑞汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本由约54.7亿人民币增至约58.1亿人民币，增幅约6%。该公司成立于1997年1月，法定代表人为尹同跃，经营范围包括生产、销售汽车产品，生产、销售发动机等。股东信息显示，该公司由芜湖市投资控股集团有限公司、芜湖瑞创投资股份有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司等共同持股。