郑知局

河南超彩网络科技有限公司数据工程师

车子被撞了，纠结要不要修，感觉这不修看起来更好看，大家看看会不会成爆款？ #打卡四月快乐瞬间#

郑知局

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公司又被员工投诉了，员工所有的诉求都得到仲裁庭的支持，公司被要求在协商的日期内支付员工的工资和经济补偿金。平时对待这些员工都很好，朝九晚五，双休，社保等等，该有的都有，平时嘴上说的都挺好，公司一有点暂时的困难，跑的比谁都快。走了还狮子大张嘴不忘再反刺一下要点补偿赔偿，可见在平时真不能啥都惯着他们来，以后还是怎么严格怎么来。
#用一张照片记录生活#

郑知局

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有史以来最顶级的自我感动，没有之一，不接受反驳。
#用一张照片记录生活#

郑知局

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郑州公交为降成本昏招频频，跟深圳一比，深圳公交的做法实在高明郑州公交为降成本昏招频频，如果跟深圳一比，深圳公交的的做法实在高明
郑州公交做线路优化是在做减法，以为把一些线路重合的进行简单的合并，就能把成本降下来，实际的效果完全不是这个样子，最后线路是少了，市民出行不方便了，以前坐一条线路就能直接到目的地的，现在至少得转乘一下，多花钱不说还浪费时间。而深圳公交的做法就高明的多，人家是做加法，在公交车上设立便利店，卖点矿泉水、零食、雪糕之类的，而且价格跟小区的便利店一样，走的就是平价销售。这样的做法是在给公交车作赋能，将人们认为公交车是用来载客的单一功能赋予了购物新功能。深圳公交的做法实在是高明，将公交车的载客功能新增了购物功能，像一些学生放学之后乘坐公交车，看到车上跟超市和商店一样价格的零食，怎么会不先买两包辣条先过一下瘾呢？反观郑州公交优化方案已经实行了快半年了，其结果既并没有让达到通过线路合并之后想要见到的高上客率，又没有让市民满意，可谓是一举双不得，除了短时间内所谓的降低了一点成本，什么也没有落下。不得不说，像深圳这样的一线城市和沿海城市，思维就是比内地城市要更有创造性。同样是公交车乘客人数在下降，郑州公交想到的是减少线路和车辆，而深圳想到的却是在原有的载客功能上增加购物功能，前者是固化的头痛医头思维，后者是创新思维，孰高谁低立判高下。郑州还有哪些类似这样的头痛医头、脚痛医脚的做法，欢迎在评论区留言评论交流！ #2024年的第一篇动态# #萌芽计划·新人创作挑战#

郑知局

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外面的韭菜，根儿都没了，不长了，得想别的办法了。
#发动态赢萌芽大礼#

郑知局

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中国强则白俄罗斯强！
原来少年强则中国强格局有点小了！

郑知局

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别人家国庆节送礼收礼，江苏这家儿媳妇是要把自家老公公往纪检里送人头的吧。真是佩服这个儿媳妇的大义灭亲精神。

郑知局

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这说话的水平，我相信他是211毕业的！

郑知局

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在停车场发生事故算谁的？叔叔会不会出警？

郑知局

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“不公开结果”就是结果，就是为网友着想官方选择不公开是为普通人好！大家也别不爱听，老话说得好，在其位谋其政，官方的通报说的很明白，调查结果有了，但是不予公开，这就是给网友的一种回复，我觉得很正常，“不予公开”就是一种结果。
虽然很多网友不理解，这有啥好纠结的，把调查结果告诉你，说不定又让大众再受一波刺激，这本来就不是老百姓该操的心，好好的“老婆孩子热炕头”这才是普通人该过的小日子，整天看一些这揭秘了，那大事了，实话实说跟我们没有太大关系，就是让你知道了，你又能改变了什么？你会说大家要是都跟我这种想法的话，公平正义何在，我想说的是很多时候别把自己想的那么伟大和无所不能，没有那么大的能量就不要有那么多的欲望，做自己力所能及的事情，就够了。现在老外觊觎我们发展的势头，就是想要从思想上搞乱我们，不断的挑拨，大家也要多个心眼，别被一些别有用心的人给利用了还不知道。