坚守长期主义，长城汽车不沉溺于过去辉煌，不惑于未来发展
长城汽车穆峰在此前最新一次的年度股东大会上，大谈“长期主义”。面对当下市场上常见的降价促销，长城汽车并没有一味跟随“潮流”，而是不断先人一步完成技术的储备和前瞻性的产品布局。正如长城穆峰说的那样，“‘放血式’的价格战绝对不是长久之计,只有坚持长期主义,让体系具备‘造血’能力,企业才能走得更远。” 多技术路线并举，全产业链布局完善 完善的市场布局与核心技术的不断突破，是车企践行长期主义的最佳方式之一。在这一方面，长城汽车不仅确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技术路线并举的发展策略,同时在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域进行深入研发和应用。 值得注意的是，当下长城汽车已经成为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业,构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。一系列领先技术的加持,不仅是长城汽车面对激烈市场竞争的底气,更是长城汽车产品布局的强大护城河。 坚持长期主义，长城汽车成绩斐然 作为长期主义忠实的践行者，多年的坚守让长城汽车在市场上取得了非常不错的成绩。自1990年开启造车之路,长城汽车经过三十三年的发展,已经从偏居一隅的地方小厂,成长为坐拥哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡、坦克以及沙龙六大品牌,连续七年年销百万辆的中国汽车领军企业。与此同时,长城汽车还深耕海外市场,产品已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家。 从长城汽车的最新市场成绩来看，数据显示，长城汽车5月销量重回10万辆大关,达到101020辆,同比增长26.18%,2023年以来销量逐月攀升;新能源车型销售23755辆,销售占比提升至23.52%,均创新高;海外销售25131辆,同比增长104.04%,创历史新高,销量占比达24.88%。 产品“弹药”已备好，全力向未来 昔日荣耀终是过去式，长期主义更注重未来，面向未来，长城汽车“弹药已备好”。从产品维度来看，哈弗品牌下半年龙系列增补差异化全新车型拓展18-20万元细分增量; 通过明星车H6/国潮和一代大狗焕新巩固燃油市场基盘销量规模,同时重启H5番号,打造业内首个15万元级大型宜商宜家越野SUV, 拓量增利。 魏牌将迎来咖啡系列焕新,回归主航道;开拓MPV市场。拿铁焕新,与日德等一线合资紧凑SUV竞争;摩卡推出Hi4版,补强产品,强化大五座市场竞争力;高山通过越级产品力,拓展30万元级MPV细分市场。此外，还有坦克品牌、长城皮卡以及欧拉品牌都将持续深化各自细分市场布局，持续完善产品线和新能源布局，全力向未来！ 最后，用长城汽车总裁穆峰的一句话来总结，“长城汽车不仅是要打赢当下,更要打赢未来。”不沉溺于过去辉煌，不过骄于当下成绩，不惑于未来发展，长城汽车以“以人为本，科技向善”为品牌初心，坚守长期主义发展，未来可期。
长城汽车穆峰在此前最新一次的年度股东大会上，大谈“长期主义”。面对当下市场上常见的降价促销，长城汽车并没有一味跟随“潮流”，而是不断先人一步完成技术的储备和前瞻性的产品布局。正如长城穆峰说的那样，“‘放血式’的价格战绝对不是长久之计,只有坚持长期主义,让体系具备‘造血’能力,企业才能走得更远。” 多技术路线并举，全产业链布局完善 完善的市场布局与核心技术的不断突破，是车企践行长期主义的最佳方式之一。在这一方面，长城汽车不仅确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技术路线并举的发展策略,同时在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域进行深入研发和应用。 值得注意的是，当下长城汽车已经成为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业,构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。一系列领先技术的加持,不仅是长城汽车面对激烈市场竞争的底气,更是长城汽车产品布局的强大护城河。 坚持长期主义，长城汽车成绩斐然 作为长期主义忠实的践行者，多年的坚守让长城汽车在市场上取得了非常不错的成绩。自1990年开启造车之路,长城汽车经过三十三年的发展,已经从偏居一隅的地方小厂,成长为坐拥哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡、坦克以及沙龙六大品牌,连续七年年销百万辆的中国汽车领军企业。与此同时,长城汽车还深耕海外市场,产品已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家。 从长城汽车的最新市场成绩来看，数据显示，长城汽车5月销量重回10万辆大关,达到101020辆,同比增长26.18%,2023年以来销量逐月攀升;新能源车型销售23755辆,销售占比提升至23.52%,均创新高;海外销售25131辆,同比增长104.04%,创历史新高,销量占比达24.88%。 产品“弹药”已备好，全力向未来 昔日荣耀终是过去式，长期主义更注重未来，面向未来，长城汽车“弹药已备好”。从产品维度来看，哈弗品牌下半年龙系列增补差异化全新车型拓展18-20万元细分增量; 通过明星车H6/国潮和一代大狗焕新巩固燃油市场基盘销量规模,同时重启H5番号,打造业内首个15万元级大型宜商宜家越野SUV, 拓量增利。 魏牌将迎来咖啡系列焕新,回归主航道;开拓MPV市场。拿铁焕新,与日德等一线合资紧凑SUV竞争;摩卡推出Hi4版,补强产品,强化大五座市场竞争力;高山通过越级产品力,拓展30万元级MPV细分市场。此外，还有坦克品牌、长城皮卡以及欧拉品牌都将持续深化各自细分市场布局，持续完善产品线和新能源布局，全力向未来！ 最后，用长城汽车总裁穆峰的一句话来总结，“长城汽车不仅是要打赢当下,更要打赢未来。”不沉溺于过去辉煌，不过骄于当下成绩，不惑于未来发展，长城汽车以“以人为本，科技向善”为品牌初心，坚守长期主义发展，未来可期。
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