展望汽车社

比亚迪最近的降价风暴传的沸沸扬扬，到处都在吹杀疯了，同行没活路了balabala。
拜托，便宜没错，关键便宜之后能买到好车吗？常压油箱，空调喷粉，新车生锈，筷子悬挂，高速失速......这些例子就不用咱多说了吧，还有那八百年不变的老旧车机芯片，车架车壳强度不够，为了减重大梁太薄容易变形撕裂，原来卖10万就这么多毛病，现在卖6、7万，一波人还说增配了，我是真不敢想这钱会从哪里省。除此之外，跟同级车比也是差了不止一点点。就拿吉利银河L6和比亚迪秦plus DM-i对比，车身数据方面，吉利银河L6都是属于A级车里比较大的，空间方面比秦更占优势。智能体验这块更是吉利银河L6的拿手好戏，搭载车外语音与各种生成式AI产品，智能实力拉满。相比之下，秦跟AI、智能化这些，不能说是有模有样，只能说是毫无关系。重点来了哈，吉利银河今天也是公开发了言，要坚定打造10-20万元区间内的高价值新能源智能精品车。安全可靠、品质卓越，这才是吉利银河高价值的基石。所以兄弟姐妹们，你们是愿意花8万买个落伍车，还是再加2万买个性能、智能都在线的车？这笔账，你们算得过来吧？#吉利银河10-20万高价值智能精品车#

“友商5年内造不出来！“这是吹牛还是真的有底气？
近日，备受瞩目的极氪001FR正式发布，售价76.9万元起，国产是飘了吗？先看看几组最基础的数据：四电机驱动、最大1265匹的超强马力，2.02秒的零百加速，碳纤维车顶和碳纤维空气动力学套件、十活塞刹车卡钳、碳陶刹车盘……更不要说还有8295芯片、卫星通信技术，光这些配置都要赶上售价了，妥妥的电动猛兽啊！而在发布会上，官方更是豪言友商们在五年内造不出来，这般底气究竟何在？答案就在极氪“豪门出身”的背景上——作为吉利控股集团旗下的高端电动品牌，极氪自出生就含着金钥匙。母公司吉利集团不仅仅是一家世界500强的车企，更是，一家涵盖整车和零部件研发制造、能造车、造手机、造卫星的跨国科技型企业，拥有深厚的造车实力和功底，产业布局极为庞大。在过去10年里，吉利砸下2000亿的研发投入，在新能源架构、三电自研技术、天地一体化（卫星、智算中心）等领域上属于是T0级别。极氪作为吉利集团向电气化转型的全新品牌，不仅是简单的“背靠大树好乘凉”了，之所以极氪能在极短的时间造出世界顶级的超跑，和可以调动吉利汽车集团的所有全球化资源密不可分。有人可能会说有80万的预算，去看保时捷718不行吗？我只能说但凡稍微懂点车，知道001FR的性能配置，都不会这么说，极氪001FR的登场恰恰证明了中国车企完全有能力造出世界一流的超跑车型，且直接把几百万的超跑直接拉到了80万以内，这分明是非常卷好么，该坐不住的，估计是“牛马伦”了。