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小米SU7开过10天之后
我是原地破防了听我一句劝，千万不要冲动。真金白银支持的，来说点不为人知的真相，要不然大家都被蒙在鼓里 1、首先车子并不是手机，这可是20多万的投入啊！所以千万不要被网络上的各种评价蒙蔽了双眼。当然也不能说在我眼中十全十美，我就吹捧，的确不存在。但是车机系统，小爱同学的丝滑和手机上的小爱同学完全就是两个人世纪的产品，流畅丝滑是智能化的基础。另外第一年车机流量是免费送的，第二年199是无限的5G流量，不限速 2、续航方面，其实能跑500km不是问题。车速基本上都是110km左右。但是遇到前面油车，所以综合算下来其实是90-100km之间，算是挺满意的。800V平台，我跑过最极限的一次是剩余15％的电量，然后充满电量大概是40多分钟，180kw的速度。电费加上服务费就是99。市区的话，好一点起码也有570km左右。高速NOA很好用，基本上一路上除了过闸机，可以实现0接管 3、驾驶体验，我也不说对比了。因为之前就是油车，xiaomiSU7是我第一辆电车。加速是指哪打哪，说实话舒适模式下，我觉得加速和反应已经很快了。不过xiaomi刹车做得不错，作为后排的老婆市区走走停停也没有晕车，底盘调教，过大坑算是软硬适中，不会有特别大起伏 4、细节打动人，头枕音箱语音和导航不会因为车里其他人声音太大听不清楚，手机支架。三层镀银玻璃，防晒效果不错。仪表盘很有仪式感，晚上ADS自适应远光灯很不错。另外就是哨兵模式，六个摄像头拍摄，其实走到哪里都有不少人拍照，真的让我很尴尬。优势就是有人碰你车，你能抓到。不足是存储硬件很容易满，而且满了以后就不录像了，不会自动覆盖要说唯一的不足可能就是底盘相对比较低，你要是拿来出去郊游这些有些土路，小点的坑怕不友好。再者就是对于空间要求高的话，因为低趴的造型，所以后排座椅角度不算太友好，另外就是腿部支撑力不算太高。买车千万不要冲动，建议货比三家

#吉利让纯电汽车卷起来了# 汽车界的“甄子丹”，吉利银河E8：我要打十个！！你想要的我全有！！
想要智驾top？要我说，吉利银河E8一出场就让整个纯电市场都跟着“卷”起来了，看看人家这配置，665km星舰智驾版搭载的5R10V1L高级智能驾驶辅助系统，直接把同价位上下的小米SU7、智界S7和小鹏P7比得有点脸红心跳。45英寸8K无界智慧屏加上高通骁龙8295旗舰座舱芯片，那些还在玩十几寸屏幕多屏联动的同行们看了估计得自叹不如。再来瞅瞅性能控们的最爱——620km星舰性能版，全栈800V超高压平台打造，百公里加速3.49s，分分钟教你体验什么是真正的赛道级速度与激情。对比一下小鹏P7四驱高性能版，百公里加速虽然也达到了4.3秒，但高达36W的售价，在吉利银河E8这位20万级别的性价比之王面前，只能默默感叹：“高手在民间！”吉利这次真是把性价比玩到了极致！