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宝沃汽车，再度破产！
据福田汽车公告，宝沃汽车破产清算财产分配方案，已获法院裁定认可，作为债权人的福田汽车，现阶段可分配破产财产金额——4843.51万元。而更多的普通债权人，将一无所获。曾几何时，宝沃是德国第三大汽车制造商，年销量一度突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝。然而，随着战败，德国经济衰退，宝沃汽车一蹶不振。1961年，宝沃汽车宣布破产。 2005年，消失54年的宝沃再次起草复苏计划，首款车型亮相法兰克福国际车展，却没能掀起多大水花。 2014年，福田汽车以500万欧元，从BorgwardAG手中买下了宝沃这个品牌。对于宝沃，福田汽车是砸人、砸钱，重金宣传，SUV BX7，纯正德国血统、百年品质、德系新贵，将其与奔驰、宝马、奥迪并称为“BBBA”。结果，开局火热，结局惨淡。所谓的德系血统，实则只有车标logo，却无核心技术支撑，品质一言难尽。一时间，宝沃汽车口碑崩盘。 2018年，福田汽车将所持宝沃汽车67%股权卖给陆正耀的神州系。然而，瑞幸财务造假击垮了神州系，也让宝沃汽车陷入停摆。最惨的还属福田汽车，前前后后投资百亿，亏了个底掉。 2022年4月，宝沃汽车向北京一中院申请破产清算。 2023年6月，法院裁定认可宝沃财产分配方案。作为债权人的福田，可拿回4843.51万元。

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比亚迪，赚“麻”了！
2022年中国最赚钱的新能源汽车厂商，当属比亚迪。据其财报数据，2022年比亚迪实现营收4240.61亿元，归属上市公司股东净利润166.22亿元。好家伙，利润比2021年翻了四倍有余。当你以为比亚迪只是一家汽车厂商时，比亚迪除了汽车业务，还有动力电池、半导体、光伏产业……不仅给华为、小米、OPPO、VIVO等手机厂商代工，疫情期间卖口罩甚至卖成了全球最大口罩生产商。汽车业务仅仅是其庞大版图中的一隅。从表面来看，比亚迪仅用一年时间，便交出盈利百亿的答卷。但背后却是比亚迪，数十年磨一剑的布局。早在2007年，比亚迪就将充电桩及充电站设计方案提上日程。此后，比亚迪不断加码电动化、智能化，深耕技术的同时，布局全产业链条。王传福曾表示，比亚迪除玻璃、轮胎、钢板不能自己制造，其他所有零部件都将是“Made in BYD”。随着全球汽车工业既定新能源方向，比亚迪乘风而起。2022年4月，比亚迪宣布暂停燃油车的整车生产，专注于纯电动和插电式混动汽车业务。 2022年，比亚迪卖出186万辆新能源车。这一年，汽车业务才成为比亚迪名副其实的支柱业务。毕竟，比亚迪既不担心芯片，又不担心电池，还能反手外供其他车企，甚至于打进了特斯拉的供应链。不赚钱都说不过去。现在，比亚迪也有了新目标，今年底前成为中国第一大汽车制造商。随着比亚迪和造车新势力的差距越拉越大，或许不远的将来，车市会是比亚迪、特斯拉双雄角逐，其他车企疯狂追赶的新格局。

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孟晚舟将于4月1日起当值华为轮值董事长！
随着华为第四届董事会换届选举落幕，华为新一任董事会董事长为梁华，徐直军、胡厚崑、孟晚舟为副董事长，三人也将担任公司轮值董事长。华为轮值董事长制度从2018年实施，轮值董事长在当值期间是华为最高领袖，每位董事长轮值时长为6个月。孟晚舟于4月1日起当值华为轮值董事长。换句话说，华为即将进入“孟晚舟时代”。 2021年9月24日，在1028天的监视拘禁后，孟晚舟无罪归国。如今，孟晚舟即将当值，不知华为又将迎来怎样的辉煌呢？

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套路！全都是套路。
3月，一场降价狂潮席卷车市。一时间，40余家车企加入价格战，基本是天天都有“好”消息。降价16万的奥迪、降价13万的凯迪拉克、降价10万的雷克萨斯……只有你想不到，没有经销商做不到。一汽丰田经销商更是推出了买BZ4X送威驰的活动，买一送一，就差将“甩卖”二字刻在车上了。于是乎，一大批消费者“抄底”买车，掀起降价潮的雪铁龙C6更是一度被买到断货。然而，降价是真，套路也是真。你以为价格被一刀砍成了高位截瘫，直呼真香。事实却是无人问津的车型，按厂家指导价降价，将降价幅度放到最大。更不用说，层层加码，设置门槛，权益打折，到底也就是一两万的便宜。以至于，李国庆批这轮降价潮是假的，是经销商忽悠消费者。所以，消费者在购车时一定要保持理性，别中了“文字陷阱”，成了春天里的第一茬韭菜。

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随着“铁娘子”王凤英的加入，小鹏的执行力是直接拉满。
在几乎没有任何预热的情况下，小鹏P7改款车型P7i发布了，售价区间：24.99万元-33.99万元。相较于初代小鹏，价格上有了一定程度的上涨。一般来说，改款新车的价格较老车型都会有一定程度的下降，加量不加价甚至降价是常规操作。但小鹏P7i没有，在车市疯狂杀价的3月，走起了“涨价”路线。最走量的入门版，涨了2万。不走量的顶配版，降了1万。操作也是挺迷的。但能升的级，小鹏P7i都升了。起步就是英伟达Orin-X自动驾驶芯片，Max版本更是双Orin-X芯片及双激光雷达，算力干到了508TOPS。全系电吸门，标配全车座椅加热、前排座椅通风、风向盘加热，充电速度提升，电机升级，极速拉到200km/h…… 里里外外升级了160多项。不过，当车市都在降价时，小鹏“涨价”就有些格格不入了。至于小鹏P7i接下来的仗能打成啥样，就看消费者买不买单了。