华为P50Pro系列的5 G手机壳终于来了，品牌商是soyealink，以esim卡形式支持5G网络，三大运营商的5G网络均能支持，PUicon材质，自带超级快充充电口与手机typec口整合充电不用摘下，重量52 g，内置主频为1.35GHz双核心芯片，售价为799。连接很方便，装好后会有弹窗提醒，将华为的4G机型变成5G，具备5G通讯能力，并且5G网络开关都可以直接在华为手机系统设置界面中找到。后续还会适配华为Mate40，华为nova9，华为Mate50，华为nova10的全部4G机型适配，预计6月份开售。
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全球首个停产燃油车的车企！未交付订单超过30万，火力全开
屏幕前的各位，我们又见证了历史时刻，在受到诸多因素影响之下，油价也是屡屡飙升，但油价飙升最开心的并不是三桶油，而是一众国产新能源企业，而国内有这么一家新能源车企，销量更是暴涨，直接超越了国内所有车企，成为了真正的国产汽车一哥，根据比亚迪官方公布的数据显示，比亚迪3月新能源汽车产量为106658辆，直接超越了我国最早成立的合资汽车企业—上汽大众，这也是国产汽车企业有史以来第一次，目前比亚迪新能源汽车销量已经连续9年中国第一；同时比亚迪方面也率先宣布，停止燃油车的生产，直接成为了全球首个正式宣布停产燃油车的车企，后续比亚迪将全面专注于新能源汽车市，这就意味着比亚迪已经火力全开，各种新产品、新技术、新品牌也都将接踵而至，估计今后会有越来越多的企业会走上这条路，毕竟新能源汽车时代已经到来了，这就是我们即将见证的第二个历史性时刻，由于比亚迪的用户订单太多都生产不过来了，未交付订单直接超过了30万，所以比亚迪还新建了不少专门生产新能源车的工厂，但即便如此也供不应求，从各方面来看，比亚迪继续以亮眼的销量成绩引领着国内新能源车市场快速发展，也基本宣告燃油车时代鼎盛时期将过了，就连比亚迪创始人王传福都直言：目前国内的老百姓已经开始用实际行动在支持购买新能源车，新能源汽车的渗透率开始不断提高；”这就意味着新能源取代燃油车的大幕已经揭起！在新能源汽车赛道上，以比亚迪为代表的中国新能源汽车品牌必将引领国产汽车品牌向上突围，打破合资、外资车企垄断的局面，彰显我们中国汽车的技术实力和品牌自信，可以说国产汽车的崛起比很多人想象中的要快，真牛！ -
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