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【打新投资者注意了！期待赚四倍】7月16日，国产DRAM龙头长鑫科技将开启新股网上及网下申购，网上申购时间为9:30至11:30及13:00至15:00，网下申购时间为9:30至15:00。网上申购代码为787825，证券代码/网下申购代码为688825。长鑫科技本次发行价格为8.66元/股，一签为500股，对普通投资者来说，若成功中签，需缴款4330元。发行价格对应的2025年扣非前后孰低摊薄后市盈率为308.92倍（未行使超额配售选择权），高于行业平均市盈率76.32倍及可比公司平均市盈率134.62倍。长鑫科技的IPO体量堪称“巨无霸”。若发行成功，这一募资规模将使其成为2026年以来A股市场最大的IPO，也将超越2020年中芯国际创下的532亿元纪录，成为科创板历史上第一大IPO。（中新经纬）

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长鑫科技副总裁、董事会秘书袁园在回复投资者提问时表示，公司上市后股权结构将进一步分散，前五大股东持股比例均不超过30%，不存在单一持股比例超过50%的股东；此外，公司已建立由股东会、董事会、各专门委员会和经营管理层组成的现代企业治理结构，董事会由11名成员构成，除4名独立董事外，7名非独立董事实际提名方为：清辉长鑫1席，长鑫集成1席，大基金二期2席，合肥集鑫1席，安徽省投1席，职工董事1席，无任何一名股东通过实际支配表决权能够决定长鑫科技董事会半数以上成员的选任，上市后公司预计仍将保持较为分散的董事会提名结构。因此，长鑫科技上市后仍将保持无实际控制人的控制权架构。（上证报）

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近期，美团单车、滴滴青桔、哈啰单车相继在北京等多个城市上调计费规则，三大平台不约而同地采取了“提高起步定价、拉长基础骑行时长”的组合策略：起步价从此前的1.5元/30分钟左右，普遍调整为1.88元至1.99元/60分钟。这成为共享单车行业近年来较大范围的一次集体调价。
以美团单车为例，新版计费规则对城六区与其他区域作出区分，工作日与节假日的价格也有所不同。城六区工作日、周末起步价定为1.88元，较此前上涨0.38元，起步骑行时长由30分钟延长至60分钟；其他区域平日及周末仍维持此前规则，30分钟以内起步价为1.50元。此外，全区域节假日价格统一执行1.88元/60分钟标准，相较调价前2.5元/60分钟的节假日定价，单次骑行费用反而减少0.62元。此外，滴滴青桔单车调整后，工作日及周末起步价为1.99元，上调0.49元，起步时长同步由30分钟扩容至60分钟；哈啰单车工作日资费标准与青桔持平，起步1.99元可骑行60分钟。（金融时报）

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企查查APP显示，近日，DeepSeek关联公司杭州深度求索人工智能基础技术研究有限公司发生工商变更，新增杭州程砺企业管理咨询合伙企业（有限合伙）、国家人工智能产业投资基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本增加至1644.75万元。
其中，DeepSeek创始人梁文锋退出杭州程砺企业管理咨询合伙企业（有限合伙）股东，新增腾讯关联公司上海珩岫商业管理有限公司及上海知勉创合投资有限公司、宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等为股东，同时注册资本由0.4万元增至14.02亿元。（新浪科技）

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英伟达自动驾驶团队近期发布内部信称，前高通自动驾驶工程副总裁Dheeraj Ahuja将加入吴新宙团队，而原英伟达自动驾驶软件副总裁，负责量产项目的Sarah Tariq则进入职务过渡期。今日，Sarah Tariq也发出了告别信。Dheeraj Ahuja和吴新宙都曾在高通任职，在过去七年多里，Dheeraj一直负责高通的自动驾驶项目，2021年底至2022年，高通成功击退英伟达和Mobileye，拿下了宝马下一代ADAS和自动驾驶平台的订单，Dheeraj正是该项目的直接工程负责人。（36氪）

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【！公司股权激励授予价格一度高于股价】7月14日，今天国际“20cm”强势涨停。7月13日晚，今天国际发布多份利好：一是董事长邵健锋提议公司回购股份，并用于注销；二是邵健锋计划进行增持，增持金额在1000万至1500万元；三是公司发布2026年限制性股票激励计划（草案）。《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）注意到，今天国际股权激励计划的授予价格为不低于6.30元/股，高于公司7月13日的收盘价6.08元。
邵健锋于2023年4月开始担任今天国际董事长，并有望成为公司新的实际控制人。过去两年，今天国际业绩持续承压，但邵健锋的薪酬却持续大幅增长，2025年高达333.63万元。（每经）

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近期，农业银行发布公告称，该行将“农行微缴费”微信小程序整合至“农行微服务”微信小程序，“农行微缴费”微信小程序于2026年6月30日24:00下线。
无独有偶。民生银行近日也发布公告称，为进一步提升服务体验，该行将于2026年10月31日起正式下线“民生银行对公线上银行”小程序，相关功能和服务整合至“民生银行e点通”小程序。南都·湾财社记者查询发现，今年以来，还有多家中小银行也对旗下小程序“断舍离”。例如，今年4月份，唐山农商银行宣布，因业务战略调整与服务优化升级，经审慎研究决定，“农情e贷”小程序于2026年05月20日24时正式全面下线，停止所有服务功能。与唐山农商银行同步，河北地区多家农商银行也在4月份官宣下架小程序。其中，滦州农商银行下架“滦州易金融”小程序，河北玉田农商银行下架“伯雍e贷”小程序，河北曹妃甸农商银行下架“妃凡金融”小程序。更早之前，杭州银行微信“WE理财”小程序于2026年3月31日正式下线，相关功能迁移至杭州银行手机银行App上。从下架的小程序来看，这几款小程序覆盖了个人与企业两类客群，功能涉及缴费、信贷、理财、对公服务等领域。实际上，银行“下架”小程序并非新近出现的现象，早在2023年，交通银行就曾关停“买单吧美食惠”小程序。在下架个别小程序后，这些银行旗下小程序仍有不少，以交通银行为例，目前能搜索到的仍在运行的小程序至少有5个。南开大学金融学教授田利辉在接受南都·湾财社记者采访时分析称，银行小程序下架潮表明银行从“跑马圈地”的流量焦虑，转向“精耕细作”的价值回归。（南都·湾财社）

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近日，众泰汽车发布2026年上半年业绩预告，公司预计上半年归母净利润区间为7800万至1.05亿元，对比去年同期超1.48亿元的亏损，成功实现账面扭亏。
连续七年累计亏损超250亿元，2024年整车产能完全停摆，全年仅售出14台积压库存车，2025年，因为产线被强制拆除，公司全年已经没有整车生产能力了。这样的车企为何突然“赚钱”了？公告显示，本次盈利完全依靠一次性非经常性收益支撑，和汽车产销主业没有关联。一方面公司开展业务收缩，注销大量长期闲置、无经营活动的下属公司与生产场地，由此获得约2亿元补偿收益。另一方面多起过往诉讼达成和解，带来三千万元左右的额外收入。两项一次性收益合计超2.3亿元，直接抹平主业亏损，让财报呈现盈利状态。剥离偶然收益后，企业真实经营状况不容乐观。扣除非经常性损益后，公司上半年预计亏损1.1亿至1.5亿元，亏损规模相比去年同期进一步扩大。官方解释称，旗下全新A0平台车型正处于投产筹备阶段，尚未形成量产销售，持续投入推高研发开支；同时零部件冲压业务还在产能爬坡周期，暂未形成规模收益，整体主营业务缺乏稳定创收能力。除经营承压外，企业还面临监管层面的风险。就在发布业绩预告的三天前，众泰汽车收到证监会立案通知，因涉嫌信息披露违规被正式调查。此前公司曾因延迟披露近七千万元债务违约收到监管警示，此次立案调查，进一步暴露企业内控与信息披露体系存在漏洞。（快科技）

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7月15日，界面新闻自安踏集团获悉，原安踏品牌CEO徐阳因家庭原因辞任该职，集团已批准并将另有任用。安踏集团执行董事、集团联席CEO赖世贤即日起将代理安踏品牌CEO一职，全面负责品牌日常经营与管理工作。同时，安踏强调，安踏品牌既定的长期发展战略保持不变。界面新闻记者了解到，过去三年，徐阳在安踏品牌主导的大众品牌升级实验遇挫。2025年，安踏主品牌营收为347.5亿元，同比增长3.7%，相对于2024年10.6%的增长，增速大幅回落。盈利能力同样出现波动。财报显示，2025年安踏主品牌毛利率、经营溢利率继续下滑，分别下降0.9个百分点和0.3个百分点。（界面）

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据彭博社等外媒报道，中国人工智能公司DeepSeek正规划在中国内地上市，目标最快于2026年底或2027年初正式递交IPO申请，力争在2027年完成挂牌上市。公司目前已开始与会计师事务所及投行顾问展开合作，力争在今年12月底前完成财务报告，这是提交IPO申请的必要前置条件。
在IPO前，DeepSeek计划通过私募市场至少再募集100亿元人民币，本轮融资的投前估值目标至少为4800亿元人民币（约710亿美元）。相关IPO时间表、融资计划及估值等事宜目前仍在讨论与推进中，最终执行情况将取决于市场环境、财务报告进度及公司业绩表现，存在调整的可能。（IT之家）

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【总规模达2.5GW】7月15日，谷歌当地时间7月14日宣布，与Cypress Creek Energy在美国阿肯色州启动Steel River Energy Center项目建设。该项目建成后将成为美国最大的太阳能发电设施，也是谷歌全球规模最大的太阳能及储能项目。谷歌将作为锚定投资者和购电方支持项目一期和二期建设，新增1.6GW直流太阳能发电和1.9GWh储能；整个三期项目预计于2029年全部投运，总规模将达到2.5GW直流太阳能发电和2.9GWh储能。（财联社）

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多家芯片设计业者透露台积电通知拟调高成熟制程价格，具体涨幅存在差异，预计 2027 年 1 月生效。
与定价持续走高的先进制程不同，台积电三年多以来并未曾上调成熟制程晶圆代工服务的价格。有消息人士表示，除台积电外其它成熟制程芯片合同制造企业已从今年上半年开始陆续涨价。台积电此前曾表示在成熟制程技术领域的策略并无改变，将继续优化成熟制程技术的产能组合，并专注于更高附加价值和策略性市场，同时确保有足够的产能支持客户成长。（IT之家）

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快餐巨头麦当劳正在加速处置其在香港的自持商铺资产。7月14日，据《每日经济新闻》报道，麦当劳集团近日再度出手，以1.26亿港元的价格出售了位于香港大埔昌运中心的自用商铺。至此，麦当劳自启动香港商铺出售计划以来，已累计卖出11间商铺，合计套现超过10亿港元；仅2026年年内就已接连处置6处物业，套现金额突破6亿港元。
从最新一宗交易的细节看，此次出售的商铺位于香港大埔安慈路4号昌运中心地下，面积约8566平方英尺，折合每平方英尺成交价约1.47万港元。值得注意的是，该商铺于2025年10月才刚刚完成翻新，而麦当劳早在1988年便以约1930万港元的价格购入，持有时间长达38年。按最新成交价计算，该物业账面升值约5.5倍，账面净赚超过1.06亿港元，长期持有带来的资产增值收益十分可观。年初至今，麦当劳先后以9350万港元沽出美孚万事达广场铺位，以6561.9万港元出售屯门乡事会路康丽花园地铺，以约1.1亿港元卖出鲗鱼涌栢蕙苑地铺，加上深水埗、铜锣湾等多处物业的陆续成交，年内累计套现金额已超过6亿港元。其中，今年1月成交的铜锣湾物业还创下了该系列出售中的单价最高纪录，成交价1.19亿港元，麦当劳随后以每月59.7万港元的租金回租，新买家可获得约6%的租金回报率。回溯至2025年，麦当劳已先后售出元朗、旺角、西环坚尼地城、慈云山、大角咀等5处核心区域物业，成交总值约3.71亿港元。此轮资产处置是麦当劳全球战略转型的延续。自2017年将中国内地及香港业务的80%特许经营权出售予中信资本与凯雷集团后，麦当劳已逐步从重资产运营转向了品牌授权与供应链管理。2023年，麦当劳全球收购凯雷所持28%股权，使自身在“金拱门（中国）有限公司”中的持股比例从20%提升至48%，与中信资本联合体52%的持股形成稳定双股东结构，但日常运营仍由本地团队主导。香港作为全球租金最高的城市之一，其单店物业价值远超运营利润，出售自持商铺可释放巨额资本金，用于支持高增长市场的新店开发与技术投入。根据此前披露的数据，麦当劳在香港原本持有约23间自持门店物业，目前已售出11间，剩余12间将按计划逐步推向市场。首批8处待售物业市值约12亿港元，总持有物业估值近30亿港元。全部铺的处置可能在2026至2027年间完成。最新财报显示，2026年第一季度麦当劳实现营收65.17亿美元，同比增长9.4%；净利润19.83亿美元，同比增长6.2%；调整后每股收益2.83美元，略好于市场预期。全球同店销售额增长3.8%，连续四个季度保持正增长，其中，国际市场表现强劲，是拉动整体增长的主要动力。2025年全年，公司录得营收268.85亿美元，净利润85.63亿美元，经营利润率维持在40%以上的较高水平。虽然业绩整体符合预期，但市场对麦当劳的定价却趋于谨慎。公司市盈率已从此前的27至28倍压缩至22至23倍左右，股价一度探至52周新低，当前总市值约1900亿美元。估值回落的背后，是市场对餐饮板块利润率的普遍担忧，以及对麦当劳增长可持续性的疑虑。市场分析指出，麦当劳选择在此时集中出售，一方面是因为香港核心区商铺价格经历调整后处于相对合理区间，买家接盘意愿回升；另一方面也是麦当劳全球轻资产战略在区域市场的具体落地。（界面新闻）

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7月15日，OpenAI官方状态页面显示，旗下聊天机器人ChatGPT目前正遭遇故障。页面公告指出，ChatGPT出现了“错误率升高”的情况。OpenAI正在对用户反映的登录问题以及影响该服务的间歇性错误展开调查。截至报告发布时，该故障已持续发生17分钟。（界面新闻）

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周三，，截至记者发稿，韩国KOSPI涨6.78%，KOSPI200指数涨7.21%。个股方面，两大存储龙头集体暴涨，SK海力士涨11.66%，三星电子涨6.27%。
隔夜，SK海力士美国存托凭证（ADR）飙升超27%，收盘时较韩国上市股票溢价51%，这折射出美国投资者对这只全球头部存储芯片股的强烈需求，凸显了ADR与韩国本地股之间套利机制的天然局限。周二，美国各大期权交易所正式开始提供SK海力士ADR期权产品，进一步刺激交投热情。短期看涨期权成为资金密集攻击方向。Piper Sandler期权业务主管Daniel Kirsch表示，预计投资者将主要布局SK海力士ADR本周继续上涨的短线交易机会。日前，有消息称，SK海力士已开始向英伟达量产交付12层HBM4，该产品已进入产能爬坡阶段。据报道，与此前供应的样品不同，此次是首次以最终规格向英伟达交付，该产品已通过英伟达下一代AI平台Vera Rubin的全部质量认证。SK海力士预计将从今年9月起扩大HBM4的出货规模，以满足英伟达对高端计算芯片的供应需求。此前，知名半导体研究机构SemiAnalysis发布报告，对SK海力士表示“唱多”，以此回应韩国本土券商KIS下调其盈利预测所引发的市场担忧。报告认为，SK海力士DRAM业务前景依然强劲，并将当前调整定性为入场良机。 SemiAnalysis分析师Ray Wang预计，2026年第二季度SK海力士DRAM综合平均售价（ASP）将环比大幅上涨约45%，该业务营业利润有望达到55万亿韩元。报告明确指出，尽管近期存储板块波动令投资者忧虑，但SK海力士及其他头部存储企业“仍是半导体行业中风险收益比最具吸引力的标的之一”。报告还强调，经历一轮调整后，这类标的当前提供的投资机会尤为突出。近期，韩国股市波动显著加剧。以SK海力士和三星电子为权重股的韩国综合股价指数大幅震荡，反映出市场在人工智能（AI）需求持续强劲与未来行业产能过剩风险之间反复权衡。值得关注的是，韩国股市迎来了三大“利好”：监管层面，四方联席会聚焦杠杆ETF风险；宏观层面，出口驱动型复苏推升经济预期；价格层面，进口价格指数创三年半最大月跌幅。日前，有消息称，韩国政府四大经济部门——韩国财政经济部、金融委员会、韩国银行及金融监督院——将于本周四召开“F4会议”，就单股杠杆ETF对股市的冲击研究应对方案。这是该议题首次正式进入由韩国财政经济部、金融委员会、韩国银行及金融监督院四方共同参与的高级别经济协调平台。韩国单股杠杆ETF上线仅约一个半月，KOSPI指数周一单日暴跌逾8%，触发年内第七次熔断，市场将矛头直指单股杠杆ETF。周四会议之前，韩国证券公司和资产管理公司已计划于周二先行召开行业会议，就杠杆ETF问题及整体市场状况进行讨论，为政府会议提前摸底。日前，因芯片出口强劲，韩国政府大幅上调经济预测。韩国政府周二将2026年GDP增速预测从2.0%大幅跳升至3.0%，经常账户顺差预测几近翻倍至2900亿美元，有望创历史新高。韩国政府还预计，名义经济增速将达到三十年来最快水平，人均国民总收入有望接近4万美元。韩国在全球AI供应链中的关键地位是此轮出口主导型复苏的根本动力。韩国政府预计，半导体持续旺盛的需求将推动出口大幅增长，出口将继续作为今年经济增长的主要引擎。此外，当地时间周三，韩国央行公布的数据显示，由于中东局势一度缓和导致油价下跌，韩国6月份进口价格以三年半来最快的速度下降。根据韩国央行的初步数据，进口价格指数在5月环比上涨0.2%后，6月份环比下降了4.4%。这是自2022年12月下跌6.5%以来，该指数出现的最急剧月度下跌。与去年同期相比，6月进口价格指数上涨了20.6%。 6月份，韩国进口价格环比下跌，主要因韩国基准原油——迪拜原油价格环比下跌了23%，至每桶79.45美元。该组数据对韩国有着直接影响，韩国高度依赖能源进口。 6月韩国原材料进口价格环比下跌10.3%，中间产品进口价格环比下降3.2%。韩国央行表示，进口物价是通胀的核心影响因素，会沿整条供应链传导，进而影响生产成本与终端消费品价格。韩国央行数据显示，6月出口物价指数环比持平；在韩元走弱背景下，电子产品价格上涨抵消了石油制品价格下跌的影响。但该指数同比大幅攀升了48.9%。（券商中国）

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继工厂日常巡检和庞贝古城遗址巡逻后，波士顿动力四足机器人 Spot 的下一个“新职业”将是“快递小哥”。据外媒 The Verge 今天（15 日）报道，波士顿动力正在测试一款传送带配件，让 Spot 可以把包裹从配送车辆运到顾客门前并自主卸货，从而减轻配送司机的工作量。
轮式机器人和空中无人机早已被用于探索自动配送，但从货车走到住宅门口时，经常需要跨越台阶或绕过堆有杂物的通道，人类仍然最擅长处理此类复杂环境。官方公布的演示显示，司机把包裹放到 Spot 上，再由 Spot 逐件送到顾客门前。波士顿动力希望证明，Spot 带来的效率提升足以让物流企业接受约 7.5 万美元（IT之家注：现汇率约合 50.9 万元人民币）的采购价格。波士顿动力表示，公司已经与大型物流企业商谈，测试 Spot 用于“最后一公里”配送，下一步将从演示阶段转入完整试点。 Spot 能够翻越高低不平的地面，也能应对复杂障碍，因此具备成为配送助手的条件。波士顿动力认为，Spot 目前经常参与搜救工作，在瓦砾中协助搜索，同样的能力也适合郊区住宅区缺乏固定结构的环境，因为从路边走到住宅正门，途中往往会遇到台阶、杂物或其他障碍。 Spot 投入配送后，不仅可以减轻司机搬运包裹的体力负担，还能让司机同时准备下一单配送，提高每辆车的工作效率。波士顿动力 Spot 高级产品经理佩奇 · 米勒表示：“Spot 每送出三个包裹，我们认为货车就能多装一个包裹。”（IT之家）

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当地时间周二，美国传奇“股神”巴菲特宣布，计划在未来8年内彻底处置完他手头剩余的伯克希尔哈撒韦股票。
到下个月，巴菲特就将迎来96岁生日，目前持有的伯克希尔股票价值超过1400亿美元。据伯克希尔的公告，巴菲特周二将8000股伯克希尔A类股转化为1200万股伯克希尔B类股，然后向以其已故第一任妻子苏珊·汤普森·巴菲特命名的慈善机构捐赠900万股，同时向自己3个子女的基金会各捐赠100万股，合计总市值略超59亿美元。公告显示，巴菲特目前拥有188,290股伯克希尔A类股，以及1,162股伯克希尔B类股。巴菲特在声明中表示，“我的目标是在大约八年内处置完我所持有的全部伯克希尔股份。正如我去年所解释的那样，我的孩子们遗憾地也在逐渐变老。我衷心希望，他们三人能够在2034年12月31日前完成对我所持股份的处置工作。” 由于“股神”的长寿，他的3个子女也大多步入古稀之年。三人中的大姐苏珊·巴菲特本月末将迎来73岁生日，二哥霍华德·巴菲特71岁，小弟彼得·巴菲特也已经68岁。据财联社年初时报道，3人在一档访谈节目中集体出镜，披露巴菲特的遗嘱是留给他们3人一个任务：在他过世后10年内将他积攒的财富全部捐出，且钱的用途必须获得3人一致同意。对于“8年之约”，巴菲特也表示，他自知寿命这件事无法预测。因此无论发生什么，他剩余的股份都将在2034年12月31日前捐赠给前述四家基金会。他的目标是让每年拨付给三个孩子分别管理的三家基金会的捐赠金额逐年增加；同时，让每年拨付给苏珊·汤普森·巴菲特基金会的捐赠金额以略快一些的速度增长。鉴于最新的捐赠目标，巴菲特到年底感恩节时应该还会再进行一次捐赠，去年他向这些家族基金会捐赠价值约13亿美元的股票。最新声明也意味着，盖茨基金会今后再也无法获得任何来自巴菲特的捐赠。巴菲特曾在2006年对微软联合创始人比尔·盖茨及其当时的妻子梅琳达·盖茨创办的慈善机构，做出过“终身捐赠”的承诺。按照他当时制定的计划，即每年捐出5%的股份，他本来应该在本月向盖茨基金会捐赠近45亿美元。两位老友的裂痕出现在2021年，在盖茨和梅琳达宣布结束他们27年的婚姻后，巴菲特迅速请辞盖茨基金会的受托人职务。2024年时，巴菲特宣布修改遗嘱，盖茨基金会在他去世后不会再得到任何钱。时至今日，全世界都已经知道，盖茨与知名罪犯爱泼斯坦的交往不仅毁掉了他的婚姻，也让巴菲特与他割席。随着今年爱泼斯坦档案进一步曝光，巴菲特3月时透露，自“整件事被曝光以来，我和盖茨根本就没怎么谈过话”，同时表示是否继续向盖茨基金会捐款，得取决于相关事件的调查结果。本月早些时候有报道称，巴菲特推迟向盖茨基金会的捐赠，是在等待一家律师事务所审查该慈善机构与爱泼斯坦的关系，审查结果预计将于今年夏天公布。自2006年开始至2025年，巴菲特累计向盖茨基金会捐赠3.21亿股伯克希尔股票。若按照今天的市值计算，这些股票的价值达到1593亿美元。不过盖茨基金会近年来已经出售大多数的股票，用于资助其运营。（财联社）

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