科技丛林

2026北京车展｜商汤绝影舱驾一体全场景智能体产品亮相
2026北京车展期间，商汤绝影正式发布舱驾一体全场景智能体系列产品，覆盖智能座舱与智能驾驶两大核心领域，全面开启车载超级智能体新时代。作为深耕汽车赛道的专业AI企业，商汤绝影现场首发**Sage Box千机智盒**，依托Sage端侧模型、千机系统Sage OS与New Member原生智能体三层架构，搭建可自主进化的车载AI大脑，以“一脑多形”理念，为全场景智能终端赋能。升级迭代的New Member产品，完成从日常闲聊到自主处理复杂任务的关键跨越，打破传统座舱交互边界。同时，情感搭子、安全卫士、交互达人、出行伴侣等多款座舱智能体集中亮相，从多元维度优化全流程出行体验。在智能驾驶领域，商汤绝影生成式智驾技术迎来全面升级，重磅推出**R-UniAD 2.0**方案。该系统融合多模态交互、智驾世界模型与强化学习技术，全场景行驶表现超越人类驾驶，构建起覆盖L2至L4全等级的自动驾驶技术体系。除此之外，商汤绝影发布SenseAuto Go Robotaxi舱驾融合方案，打造高阶自动驾驶超级智能体，并与T3出行达成合作，将于年内正式启动Robotaxi试运营。随着AI全面步入智能体时代，商汤绝影凭借深厚的汽车级AI技术积累，以全栈技术能力，加速智能汽车智能化升级，重新定义未来出行体验。立足产业变革趋势，商汤绝影打造核心产品New Member，实现车端智能体验升级，并延伸至全场景生活空间。此前，New Member依靠多模态精准交互能力，已携手多家主流车企实现量产。同期发布的可悠跨设备协同终端，更打通车家互联壁垒，实现多场景无缝衔接。本次车展登场的**New Member 2.0**，是产品力跨越式升级的关键。产品支持模糊意图导航，结合用户记忆与场景信息定制出行方案；可同时识别并执行多人语音指令，突破传统交互限制；全面串联人、车、家、办公多元场景，依靠多端智能体协同，为用户打造连贯一体化的智慧生活体验。当下，智能座舱向自主智能体进化过程中，长期面临算力不足、云端成本高昂、系统开发难度大等行业难题。商汤绝影推出的Sage Box千机智盒，针对性破解行业痛点，打造高效、低成本的车载智能体解决方案。三层核心架构中，Sage端侧大模型，是业内首批落地车端复杂智能体能力的基座模型，综合性能对标全球一线云端大模型，可适配主流高阶车载芯片平台。依托原生智能体与自研Sage OS系统，Sage Box具备全天候多模态感知、长效记忆优化、百余种工具调用能力，保障任务自主高效落地。该方案可实现**Token零成本**，大幅削减车企云端服务开支，同时做到0.5秒极速响应，交互体验流畅无感。凭借“一脑多形”的拓展能力，Sage Box不止服务车载场景，更可赋能家用智能设备、服务机器人等终端，完善全场景智慧生态布局。基于端云一体多模态大模型底座，商汤绝影构建完整座舱智能体产品矩阵。情感搭子依托多模态识别，感知用户状态并提供拟人化关怀交互；安全卫士结合大模型语义理解，主动预判车辆风险，同时搭载无感健康检测功能，守护驾乘人员出行健康，目前已实现多品牌车型量产；交互达人简化人车控制逻辑，实现自然精准的全场景车控；出行伴侣聚焦停车场寻车、自动缴费等刚需，切实解决日常出行痛点。智驾赛道方面，生成式技术正在重构行业发展逻辑。**R-UniAD 2.0**通过升级世界模型，实现4D空间实时还原与场景自定义编辑，搭配仿真训练闭环，全面提升行车安全性、舒适性与通行效率。方案具备极强兼容性，可适配多款主流车载芯片，并分化出不同定位的L2级智驾产品，覆盖十万级至二十万级全系车型。目前，R-UniAD 2.0已与东风汽车达成深度量产合作，在多城道路实测中，综合性能稳居行业头部，为高阶智驾规模化普及筑牢基础。面向未来出行生态，商汤绝影推出SenseAuto Go舱驾融合方案，深度整合生成式智驾、车载智能体与Sage Box核心技术，打造L4级自动驾驶全新体验。区别于传统无人车单一的接驳功能，这款产品兼顾自动驾驶性能与座舱情感化服务。随着与T3出行的合作落地，定制化Robotaxi即将投入商业试运营，以舱驾一体创新模式，探索城市共享出行新方向。生态合作层面，商汤绝影持续深化与本土产业链伙伴的协同发展。整车领域，与东风汽车推进生成式智驾量产落地，联合多家车企研发下一代车载系统与智能座舱产品；产业端，携手经纬恒润、库帕思等企业，聚焦大模型应用、具身智能、自动驾驶实训等领域协同攻坚。未来，商汤绝影将持续加码本土化研发与技术创新，联动全产业链伙伴，持续深耕舱驾一体赛道，以AI核心技术，助力智能汽车全面迈入超级智能体新时代。

2026年4月25日，欧摩威集团在2026北京车展上，召开新闻发布会。
并宣布与智能电动汽车公司零跑汽车及AI座舱领军企业博泰车联达成两项重磅战略合作，进一步完善本土生态合作体系，积极赋能中国车企出海。护航中国主机厂出海，与零跑汽车达成全球战略合作欧摩威与零跑汽车宣布进一步加深双方的合作，助力其海外高质量发展。具体来说，欧摩威将依托其完善的全球工程服务网络、多区域法规认证能力、稳定的全球供应链体系以及高效的全球生产基地布局，为零跑汽车的海外布局提供系统化支持。同时，双方将继续在制动与安全系统，新能源智能传感器，悬架系统, 自动驾驶感知系统组件等领域的长期战略合作。值得一说的是，双方合作已经超过10年，10年的相互陪跑，不管是欧摩威还是零跑都开始了自己新的人生征程。欧摩威从大陆集团汽车子集团拆分独立（2025年9月），现在正在加速从「本土化的国际供应商」向「全球战略伙伴」转型。零跑则完成从默默无闻到新势力绝对头部的稳步崛起，现在伴随双方战略合作进入第二阶段，零跑也开始了自己的第二个阶段——全球化。双方在各自完成升级蜕变之后，又在新的发展节点深度绑定，携手奔赴全球化的全新赛道，开启属于双方的下一程。《科技丛林》给自己的定位是汽车行业的同行者与见证者。所以能看到这两家公司的相伴和蜕变，还是挺感慨的，也挺幸运能见证这一幕。除了和零跑的合作，这次欧摩威还与AI座舱领军企业博泰车联签署战略合作备忘录。这也是欧摩威在本土供应链生态合作上持续深耕的又一重要里程碑。具体来说，双方合作将聚焦在三个核心领域： 1、双方联合开发符合未来市场需求的高性能计算平台及跨域融合产品方案。 2、双方将通过组建联合团队，聚焦通用人工智能 (AGI) 汽车应用产品。 3、基于双方各自优势领域，实现「渠道+产品」的强强联合，整合全球资源，共同拓展全球业务。多项创新技术本届车展，欧摩威集团介绍了多项前沿技术成果，全面展示其在中国市场的本土创新实力与全球化应用潜力。新一代分布式电子踏板线控制动系统，支持L3及以上自动驾驶。该系统采用更为精简的架构，通过两个独立执行器协同产生制动力。这样既减轻了重量、提升了性能，同时又显著降低了主机厂的搭载成本。凭借开放式液压架构，该系统为电动化与智能化车型提供更强的整车安全性与更优的续航表现。该系统由中国团队深度参与关键开发与生产环节，计划不久将在中国市场首发。新一代中高端主流区域控制器（ZCU）解决方案由中国团队主导研发，采用高性能MCU，进一步丰富了ZCU平台从入门级到高端应用的产品矩阵，能够灵活适配主机厂不同平台与车型需求，并具备全球化应用潜力。该产品解决方案将率先搭载于一家头部车企的全新车型平台上，并销售国内和全球市场。在感知领域，欧摩威正式推出满足L3及以上高阶智驾需求的车载摄像头配套解决方案，包括加热除霜、自清洁除尘除雾及AI夜视增强功能，确保车辆在雨雪、风沙、黑夜等条件下保持清晰感知。该方案满足中国乃至全球市场对全天候感知的严苛需求，为中国汽车的全球化征程提供强有力的感知支撑。面向智能座舱，欧摩威还推出专为中国市场定制，并由中国团队自主开发的吸顶屏产品，满足车内乘客的多元娱乐需求。该产品基于运动机构设计，支持语音指令丝滑控制开合，行车过程中保障画面稳定显示，同时配备头碰安全与双重防夹功能，保障乘员安全。通过显示增强技术全面提升画质体验，自适应亮度调节与蓝光过滤，有效缓解视觉疲劳。本土伙伴关系持续深化，合作成果密集落地欧摩威集团与中国本土伙伴的合作也迎来多项重要里程碑。欧摩威与地平线成立的合资公司neueHCT，充分融合“全球底蕴”与“中国速度”，实现从技术突破到规模量产的跨越。其“ 皓月HCT Luna”与“ 繁星HCT Astra”辅助驾驶解决方案已累计获得十余款主流车型定点，2026年多款车型将密集上市。面向未来，欧摩威将持续加大资源投入，依托成熟的全球供应链体系与销售渠道，助力neueHCT的智驾方案在海外市场落地，真正实现从中国量产走向全球赋能。此外，欧摩威与银基科技的合作持续深化，双方在数字钥匙生态领域取得诸多进展，目前已获得数个项目定点，覆盖自主品牌与合资品牌。双方将共同打造端到端的解决方案，涵盖云端、手机端、车端的数字钥匙生态链，从而实现无缝的用户体验与全新的互联出行方式。面向未来，双方将进一步深化国际业务合作，推动中国创新技术走向全球市场。