天马行文

江苏省天文学会资深天文创作者

#动态创作打榜赛# 2024-4-21南京临牌电动车管理意见出炉对于对于群众期盼的电动车管理，南京市即将明确发布管理意见。
1临时牌照电动车，顺延到今年年底。 2老国标电动车（白牌）满10年自然淘汰。网上流传着这么一幅图片，风格很像出自办公厅等政府部门的会议纪要，目前没有权威部门予以否认，应当是属实的。顺应民义，呵护民生，值得点赞！

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#动态创作打榜赛# 南京一所高中，9人被世界顶尖大学录取，其中一女生更是被哈佛、耶鲁等7所名校同时相中！
这真事，据综合现代快报、扬子晚报报道，他们的学习成绩非常的好，关键是一群高中到底是什么类型的？能一次被名校看中？他们有什么过人的才智，有什么背景，我家的孩上小学六年级，真不知道有没有这命？其实，在哪个学校学习我觉得不重要，重要的是能否回国报效国家，毕竟你是中国人，哪怕是在科研上有点贡献也行，我不是什么大智慧的人，我只知道我们都是华夏儿女，哪怕你是最底层的工作，只要付出也是为国家做贡献！对于海外学子，国外固然好，不用内卷，不用经历国内的教育模式，学习先进的学习知识，无可厚非，珍惜出国机会，切记别忘了你是华夏儿女就行。大家如何看待这件事呢？可以聊聊

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#动态创作打榜赛# 又看到教育部关于不能分好差班的条文。作为在初中教学30年的一线数学老师，对此有不同看法。
先看一下我们班的上学期七年级期末数学成绩，试卷总分120分。有部分人能够考110多分，甚至119分。也有一些人考十几分，其实我这班相对还好，隔壁班还有不少个位数的。你们想想看，这50人组成一个班级，数学老师的教学有多难吗？那些二三十分的同学，一节课的内容他们基本上要两节课甚至三节课。去年我在初三年级任教，那些二次函数综合题或四边形有关的动点多解题，基础差的同学根本听不懂。但我能不讲吗？还有很多同学要冲刺中考，而中考数学试卷必然要有较难的题。因此像这样的平衡班教学对于成绩好的同学来说浪费不少时间，而成绩差的学生坐在那里是不懂装懂。可能有很多专家说你要补差呀，你要课余时间跟那些没有过关的同学补啊，你要把教学内容课课清，天天清，周周清。怎么可能清得了？一个班有十多个人听不懂。而且他又不是数学一科听不懂，还有其他6科，拿什么时间给他们补课？每天七八节课，课间几分钟上个卫生间，中午要午休。难道晚上不让他们回家，补到晚上8点，然后让他们自己回家。出了安全问题谁负责？况且老师都教双班，怎么补差？所以我不知道这些专家到底怎么想的？在我看来就应该是按好中差三个层次分班，成绩好的同学组一个班，我们可以跟他们讲一些思维拓展性强的题目。成绩中等的同学组一个班，可以跟他们讲多讲解一些提高题。成绩差的一些同学组一个班，多给他讲一些基础题，把计算题过关，也不至于考十几分，基本考得到四五十分。专家还有一种说法是分层教学会伤害部分同学的自尊心。可这样在同一个班学习不是更受打击吗？看到其他同学考110分，心情会愉快吗？不能公布成绩，但总不能考完试卷而不发下去讲评吧。再说他们在上课回答问题时就知道学得好还是不好。而现在这样不分层教学，对整个班级的大多数同学都会受影响。你们觉得呢？欢迎广大初中老师发表高见！

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#动态创作打榜赛# 1975年，山西，大寨的虎头山。李进跟随陈永贵同志的带领，头上缠着白毛巾，与大家一起下地劳作。
这一幕让人感慨万千。那是中国革命历史中的一抹亮色，是平凡人的伟大光荣。在那个时代，人们为了共同的信仰和目标，愿意抛却一切，奋勇拼搏。李进和他的同伴们，肩负着对家国的责任和使命，顶着艰辛和汗水，为了美好的未来，不辞辛劳，不畏艰险。虎头山上，白毛巾在风中飘扬，仿佛是一面旗帜，宣扬着革命的理念和信念。他们的行动不仅是一种劳动，更是一种信仰的体现，是对共产主义信念的坚守和执着。如今回首这段历史，我们应该铭记这些为民族复兴而奋斗的先驱者，他们的坚韧不拔、无私奉献，值得我们永远尊敬和学习。他们的精神，是我们建设美好未来的重要力量，也是我们追求梦想的坚实支撑。在虎头山上，李进和他的同伴们的奋斗，留下了一段段感人至深的故事，激励着一代又一代人，为实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗。这是一幅永恒的画卷，镌刻在历史的长河中，永远闪耀着光芒。

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#动态创作打榜赛# 我有个同学，在烟草局当办公室主任，最近他可是愁云惨淡的。为啥呢？原来他女儿今年也参加了烟草局的招聘考试，结果啊，跟个外地考生的分数一模一样，可是最后竟然没被录取。我就好奇地问他：“你身为办公室主任，咋不帮女儿想想办法呢？”
你猜他怎么回答？他一脸严肃地跟我说：“现在的招聘啊，从报名开始，到资格审查、面试、笔试，再到最后的考察，每一个环节都搞得透明、公开、公正，就算是市委书记来了，也得按规矩办事，没辙！” 我这才知道，现在的烟草系统招聘可是越来越讲究公平、公正了。这对咱们这些普通家庭的孩子来说，真是个好消息啊！想想看，以前可能还得靠关系、靠背景才能进个好单位，现在可不一样了，只要你有能力、有才华，不怕没机会。这同学虽然心里难受，但他也明白，这是社会的进步，是公平的体现。他女儿虽然这次没考上，但只要有真才实学，将来肯定还有机会。所以，咱们这些普通人家的孩子，也得努力提升自己，别老想着靠关系、靠背景，得靠自己的实力说话。只有这样，才能在这个越来越公平的社会里，找到属于自己的位置。

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#动态创作打榜赛# 我今天去了南京银行存款，发现大额存单的利率真的很低，存25万的三年期只有2.6%！幸运的是，我认识客户经理，他建议我早上9点去银行，这样可以帮我争取到稍高利率的2.8%！以前都是我丈夫负责存款，但他今天很忙，所以我代他前去。银行里人不多，大概只有四个人在争抢大额存单，其他人在办理小额存款。银行还提供送油和米的活动，25万存款送两桶油和一袋米！根据计算，存25万三年期的利息为21000元，加上本金总共是271000元。

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#动态创作打榜赛# 不敢想象旅游数一数二的南京竟然只有2个5A景点，排名全国第31位，和42个城市并列第32位，在江苏省内也仅仅和镇江并列第4而已，是南京无心在此还是另有玄机？……曾经有人说过如果按实力的话一个中山陵景区就能拆出4个5A，就如当年的南大拆出n个985211。

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#动态创作打榜赛# 绿源电动车被查，网友质疑新国际
绿源电动车被查，网友一边倒支持绿源，新国标应贴近实际，贴近群众，专家离百姓太远，决策和执行存在差距。据澎湃新闻消息，3月29日，上海市市场监管局对“绿源”执法检查，“绿源”电动车存在车速限制、整车质量、尺寸限制、蓄电池防篡改等项目均超过了国家标准，总经销商也被立案调查。本身是正常执法，网友们并不买账，一边倒地支持绿源，确实，现在所有电动车都违规，看一看新国标：必须有脚踏骑行能力、最高车速不超过25km/h、整车质量不超过55公斤，电机功率不大于400W、电池电压48V等。网友吐槽限制重量不能超过55公斤，就必须使用锂电池，反而提升了事故率，用铅酸电池重量超重，很多车都超重。反正我知道，电动自行车出厂有链条，有脚踏板，但销售时都把脚踏板去了，把链条拆了，速度25公里，干脆走路算了，没一家车遵守，包括网友吐槽的电瓶，大家想用大功率，骑的时间长，国标定个小功率，诸如此类。反正我没见过没电时有蹬电动自行车的。反正新国标电动车就是个笑话，脱离了实际生活，估计订国标的人不用也不骑电动车，就是为了一个安全，把标准定得超级低，让所有厂家都违犯，让所有消费者都不遵守。标准定了是让大家严格遵守的，为了群众便利，不是不切实际，让厂家去违犯的，让群众不方便，决策和执行存在差距，专家离百姓太远。

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#动态创作打榜赛# 近距离研究路边这辆车：
这到底是新国标？还是老国标？还是超标非标呢？能解答的朋友们评论区说说看。

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#动态创作打榜赛# 今天说说电动车脚蹬子。
不知道哪个鬼才专家制定的标准，给电动车装上脚蹬子，起个名叫电动自行车，可笑至极。脚蹬子10个有9个买完车，上完牌子都要卸掉，齿轮直径很小，根本骑不动，有的厂家为了降低成本，甚至把前齿轮做成了塑料的，这不是可笑吗[捂脸]，有这个链条还不方便换轮胎，拉不出来，所以师傅换胎都会让把链条剪掉，只有自己坚持留着，师傅才留着。因为带链条不好操作。后齿轮如果坏了，脚蹬子还会跟着连轴转，碰腿。推车的时候脚蹬子也容易挂到腿，尤其夏天时候，穿短裤短裙，很容易被挂伤，我就吃过这个亏。果断拆了。其实还有一个噪音的问题，有链条和脚蹬子完整情况下，骑行过程会有摩擦声，后齿轮的声音，剪了链条立马就好。所以马路上的车子要吗没链条，要吗没脚蹬子，要吗都没有，很少有完整的。除非买的新车，这些专家真是敢想，一群不骑电动车的人，制定了电动车的新标准，滑天下之大稽！

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#动态创作打榜赛# 这个可能才是大家不愿意在公共充电桩充电的真正原因吧？一元充电4小时，48V的电池可能要7,8个小时才能充满，也就是充满一次要2元钱。而48V12AH的电池，充满电大概也就是0.6度左右，而如果是夜里充电，居民电价大概是0.31元/度，所以在自家充一次电只要0.2 元左右，两者价格相差近10倍。如果2天充一次电，一个月下来就要多近30块钱，一年就300多了。这个钱说多不多，说少也不少了，特别是对底层劳动者而言，能省还是要省的。
堵不如疏，与其再把精力花在禁止电动车进楼上，不如切实想办法降低充电费用。

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#动态创作打榜赛# 南京地铁5号线真是失策啊，当时要是一步到位修到牛首山该多好啊，其实也没有多少距离，也就是3站或者4站的事，牛首山现在这个热度和交通状况，真是的规划还差点远见，当年要是一路向西该多好。其实这块的客流量还是挺大的，你说对不对？

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#动态创作打榜赛# 再次来到南京南高铁站，我惊讶地发现二楼餐饮全部消失。这一变化让我心生疑惑和失落。曾经繁华热闹的场景，现在变成了空无一人的模样，让我不禁思考这背后的原因以及对城市生活的影响。
或许，二楼餐饮消失背后隐藏着种种复杂的因素。或许是疫情所致，许多餐饮店不得不暂停营业或者调整经营策略。又或许是因为消费观念的改变，人们更倾向于选择其他地方就餐，而不是在车站内消费。无论原因如何，这种突然的变化都让我感到意外和遗憾。这一变化也引发了我对城市商业发展的思考。城市是不断发展变迁的，商业环境更是如此。随着时代的变迁和社会的发展，商业模式也在不断演进，适应新的市场需求和潮流。二楼餐饮的消失只是商业发展中的一个缩影，未来新的商业形态将会涌现，为城市带来新的活力和魅力。然而，对我而言，二楼餐饮的消失却意味着一种失落和怀念。曾经在这里享受过的美食体验和与家人朋友的美好时光，如今成为了回忆。下次再来南京南高铁站，我或许会寻找新的美食去处，但心中仍会怀念二楼餐饮的那份温馨和情感。

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#动态创作打榜赛# 南京湖南路苏宁环球规划改造成一家医院，这是否标志着湖南商业街的彻底死亡呢？鼓楼区好像已经饥不择食了，有人接盘就立马盖章。丝毫不顾及湖南路的天生旅游资源优势和商业开发价值。可笑的是，我还曾经痴人做梦，幻想湖南路打造成香舍丽榭大街。
再说湖南路那个地方缺医院么？北面童家巷就是中大医院，周围大小医院遍地，南京市区医院有点拥挤。为什么鼓楼区不把湖南路规划成风景区，特色步行街，跟玄武湖连成一片多好？可以提升南京的旅游文化气氛底蕴。这来一个医院卡位湖南路，从此又是人车混杂，黑车满地跑的既视感。鼓楼区湖南路一再骚操作，总是让人唏嘘感叹，让人惊掉下巴。

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#动态创作打榜赛# 路过南京航空航天大学，发现这个学校
真的是很低调，看这个校门口还不如我们这里四十年小区的校门口，可是翻开这所学校的简介才知道这里是211也是985是航天人的骄傲和梦想之地，这里是新中国第一所航空专科学校，这里也是明故宫旧址，对面就是南京明故宫遗址公园，斜对过是南京故宫博物院，门口是中山路，百年法桐排列在路两边很有年代感厚重的历史感。走过校门口看着从这里进出的大学生，心生羡慕嫉妒恨，这是最好的年代，最美的地方，这是知识的殿堂，多少人的梦想！恨自己当年不够努力，恨人生不能重来，只能寄希望于下一代了😔。

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#动态创作打榜赛# 南京丁家庄安置房曾经以高达每平方米2.3万至2.4万的价格创下辉煌，然而最近却出现了房价暴跌的情况。我昨天听朋友说，他出售一套房子时，只卖到了每平方米1.2万，相当于之前的一半价格！这种惨痛的降价令人唏嘘不已。
这个故事引发了人们对房地产市场的深思。一套房子的价格波动如此剧烈，不禁让人们对市场走势产生担忧。曾经的高价是否已经成为过去？而面对这样的情况，是否应该选择急于出售，还是静待时机？对于许多人来说，房产是一项重要的资产。然而，在面对市场波动时，要冷静应对，不要轻易做出决定。急于出售可能会造成巨大的损失，因此，除非迫不得已，否则最好不要低价抛售。这个故事告诉我们，投资房产要谨慎，不可盲目跟风。市场波动是难以预测的，唯有保持冷静头脑，谨慎选择，才能在变幻莫测的市场中保持稳健。

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#动态创作打榜赛# 有些人如果活得长一点，的确会深度改写历史，明仁宗朱高炽如果多活五年，明朝的首都就又回到南京了！
朱高炽在南京出生，在南京长大，对南京极有感情，做太子时就在偷偷酝酿迁都的事情，一上位，就迫不及待地宣布迁都。但可惜只上位九个月就去世了！但不得不说，南京作为六朝古都，以前作为首都的时候，都是比较短命的王朝！

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#动态创作打榜赛# 南京的公办初中排名出炉啦！今年的排名再次掀起了一场教育热议。据悉，位于鼓楼区的金陵中学稳坐冠军宝座，教育质量一直备受认可。而江宁区的实验中学和玄武区的市实验中学也分别位列二、三名。这一榜单引发了家长们的广泛关注，纷纷探讨各校的教学特色和办学理念。与此同时，不少家长也开始为孩子的教育之路做出更加明智的选择。教育无疑是每个家庭都关注的焦点，而南京公办初中排名的公布更是为这场焦点事件增添了一抹亮色。想要了解更多排名详情及教育动态，敬请关注我们的更新，为孩子的未来加油！

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#动态创作打榜赛# 南京禄口机场与杭州萧山机场的竞争，远比表面看起来的要复杂得多。有人认为，南京禄口不敌杭州萧山，主要是因为江苏航空苏州的缺席。然而，事实真的如此吗？
一种观点认为，南京禄口的客流量逊于杭州萧山，是因为苏州地区的旅客大量选择了杭州萧山作为出行目的地。但这种观点却有着不同的声音。虽然浙江地区有温州龙湾、台州路桥、金华义乌和宁波栎社等机场，但并不能完全解释苏州地区选择杭州萧山的原因。江苏省的航空出行中，有相当一部分利用了本省的机场，其中南京禄口占据了相当大的比例。然而，苏州、无锡和杭州等地的航空出行数据显示，选择杭州萧山机场的比例也并不低。这给了人们一个思考的空间：为什么南京禄口会输给杭州萧山？究竟传递了什么样的信号呢？或许，南京禄口的竞争力还有提升的空间。毕竟，杭州萧山机场通航机场数量多、航班数更多，这让人不禁思考，南京禄口机场是否可以从中吸取经验，进一步提升自身的航线网络和航班频次呢？南京禄口机场与杭州萧山机场的竞争，远比表面看起来的要复杂得多。有人认为，南京禄口不敌杭州萧山，主要是因为江苏航空苏州的缺席。然而，事实真的如此吗？一种观点认为，南京禄口的客流量逊于杭州萧山，是因为苏州地区的旅客大量选择了杭州萧山作为出行目的地。但这种观点却有着不同的声音。虽然浙江地区有温州龙湾、台州路桥、金华义乌和宁波栎社等机场，但并不能完全解释苏州地区选择杭州萧山的原因。江苏省的航空出行中，有相当一部分利用了本省的机场，其中南京禄口占据了相当大的比例。然而，苏州、无锡和杭州等地的航空出行数据显示，选择杭州萧山机场的比例也并不低。这给了你一个思考的空间：为什么南京禄口会输给杭州萧山？究竟传递了什么样的信号呢？或许，南京禄口的竞争力还有提升的空间。毕竟，杭州萧山机场通航机场数量多、航班数更多，这让你不禁思考，南京禄口机场是否可以从中吸取经验，进一步提升自身的航线网络和航班频次呢？

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#动态创作打榜赛# 近日，人们路过湖南路时发现，关门许久的商场苏宁环球购物中心改成了中大医院附属医院。这让沉寂多年的湖南路再次成了热门话题，有人说，湖南路搞商业街歇菜了，搞个大医院，稳赚不赔，还能带动人气，湖南路这招真搞，是找到了复兴密码？
曾经的湖南路是仅次于新街口的商业中心，山百、军俱、湖南路百货、狮子桥、马台街美食街以及数不清的小店，还有夜市，可惜后来升级改造失败，成了烂尾街，交通堵塞，居民出行都成了难题。这是不是南京最失败的商业改造项目？如今搞个医院，能不能拉抬人气带动湖南路复兴？