#苹果 #比亚迪 #新能源汽车 #造车
3 月 22 日，比亚迪总裁王传福与苹果CEO蒂姆·库克，在上海的苹果中国总部会面。在会面期间，双方参观了比亚迪的展台，展示了比亚迪电子的智能制造技术以及为苹果生产的零部件和产品。 有消息说，此次会面或意味着比亚迪将拓展与苹果展开深度合作，提升新能源汽车与智能终端的关联度。刚刚放弃造车的苹果，这个时候和比亚迪接触，让人觉得这事可能“不简单”。。。 对于比亚迪而言，一方面在积极提高造车技术，另一方面在拓宽自己的产业链，比如从收购新增的电池项目和屏幕总成项目上就可以看出这一点。比亚迪所做的这些，为的就是提升新能源汽车与智能终端的关联度。 对苹果而言，刚刚放弃造车计划转型人工智能，可新能源汽车这块大蛋糕确实是不能轻易放弃的，如果搭上了比亚迪，那之前10年的投入和努力也算没有白费，也不失为一个实现“造车”梦想的折中的解决方案。这一切假使能成真，那势必引起世界经济圈的大震动。 当然，还有网友认为，“比亚迪进果链，或是将分流富士康的订单。”更有网友调侃：“比亚迪不会把苹果的造车团队收了吧？”总之，苹果加比亚迪，这两个关键词引发了吃瓜群众的无限遐想。开放市场，没有永远的秘密，我们拭目以待~~（杜汐）
3 月 22 日，比亚迪总裁王传福与苹果CEO蒂姆·库克，在上海的苹果中国总部会面。在会面期间，双方参观了比亚迪的展台，展示了比亚迪电子的智能制造技术以及为苹果生产的零部件和产品。 有消息说，此次会面或意味着比亚迪将拓展与苹果展开深度合作，提升新能源汽车与智能终端的关联度。刚刚放弃造车的苹果，这个时候和比亚迪接触，让人觉得这事可能“不简单”。。。 对于比亚迪而言，一方面在积极提高造车技术，另一方面在拓宽自己的产业链，比如从收购新增的电池项目和屏幕总成项目上就可以看出这一点。比亚迪所做的这些，为的就是提升新能源汽车与智能终端的关联度。 对苹果而言，刚刚放弃造车计划转型人工智能，可新能源汽车这块大蛋糕确实是不能轻易放弃的，如果搭上了比亚迪，那之前10年的投入和努力也算没有白费，也不失为一个实现“造车”梦想的折中的解决方案。这一切假使能成真，那势必引起世界经济圈的大震动。 当然，还有网友认为，“比亚迪进果链，或是将分流富士康的订单。”更有网友调侃：“比亚迪不会把苹果的造车团队收了吧？”总之，苹果加比亚迪，这两个关键词引发了吃瓜群众的无限遐想。开放市场，没有永远的秘密，我们拭目以待~~（杜汐）
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