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#黄子韬卫生巾15分钟卖19.5万件# 49.8元62片，这个价格还是挺有优势的，曾经帮老婆买过卫生巾，第一次知道卫生巾的价格还蛮贵。明星做产品确实可以省去一些宣发营销的成本，黄子韬老婆亲自用，这个太有说服力了，好事！为女性朋友感到高兴，希望黄子韬坚持下去，不忘初心，让女性用户能够买到价廉物美的卫生巾！

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企业家 IP 不能用饭圈文化，崇拜偶像那套模式去打造，纵观娱乐圈，有几个流量明星长久红下去了？归国四子， TF boys，李易峰等等，当年有多红，越红的现在越惨！原因是流量和能力不匹配，被反噬了，或者是打造的人设崩塌了！风险极高！
当然有个列外，易烊千玺，我觉得他是天才演员，能力能够承接得住流量，还低调谦虚务实，且给人惊喜和意外，老前辈也愿意带他，这样的人万里挑一！是天才！反观那些默默耕耘磨练专业能力的演员，李现，欧豪，刘昊然，张子枫等等，没有爆，但人家一直在，并且越来越好！企业家拍一些生活类的小视频，当然流量高，容易出圈，但高流量背后，企业家本人或者他家产品无法匹配承接这波流量，必然反噬！

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买了台魅族 Note 16 国补后才 539 元，太便宜了吧，没别的，我就觉得它好看！

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全新小鹏 P7终于官宣了，看多了圆润的流线型车，这种偏硬核机甲风的造型怪好看的，有点期待实车了，关键是原创设计！

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看到小米的自研芯片出来了，想想当年的哲库还是挺可惜的，但是哲库当年有当年的难处！
1、OPPO 那几年的出货量不太行，特别是高端机型。而哲库研发的芯片仅能用于OPPO高端机型，就算研发出来，如果高端起不来，根本无法覆盖研发成本。 2、哲库当年想一口吃大胖子，直接整基带芯片和5G SoC，难度非常大！团队规模又一般，也没有迭代经验。 3、当年的环境台积电能不能代工，谁都不敢肯定。当一个长期投入巨大，成功希望渺茫，但是一旦成功，能给企业带来巨大价值的项目，一般的商业公司是不会铁定心去搞的，因为害怕失败，只有一种可能就是创始人坚持要做！

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#玄戒# 小米自研SoC芯片，这个阶段不管哪家手机厂商推出自研都不要太惊讶！

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很难不赞同留几手关于汽车自媒体的这个言论，撕逼，吵架，吃瓜占据了大部分流量，认认真真分享内容的流量就很差，本质上这是微博生态的问题，不是汽车自媒体的问题，这样的生态就会导致博主的内容往这方面倾斜。
我看到也有很多认真分享内容的博主，但是他们的流量比那些会吵架的博主流量差太多了。跟流量明星和实力派演员在微博上的处境是一样的，想起了 2019 年周杰伦大战蔡徐坤[吐舌]。

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每次使用离车泊入，保安大哥都不放心，要看着它停进去，但目前为止没有一次失败的！

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#华为官宣鸿蒙电脑非凡大师版# 卧槽，华为的折叠电脑要来了？

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据说这是小鹏 P7 Ultra?

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新能源连续2个月渗透率超50%，特斯拉却失速了？
开年经历销量下滑后，新能源终于迎来了强势回暖，渗透率竟然连续2个月突破50%，成为绝对的市场主力。但是纯电和混动，正在呈现出两极分化的趋势。混动品类保持高速增长，我们也可以发现，不管插混还是增程，在刚刚结束的上海车展上，真的是新车组团抢着上，厂家们也是生怕自己错过这股热乎气儿。尤其是门槛偏低的增程赛道，现在市场除了特斯拉、蔚来和长城几家，基本都有对应的增程车型，连小鹏都要加入了。话说回来，对于城市通勤来说，可能300公里左右续航的纯电小车，就能满足，但是每年偶尔的几次高速场景，才是焦虑的核心，可油可电的混动车型，受众确实要更广泛一些，尤其是在一车家庭需求中。可以确定的是大电池+大油箱是趋势。所以，纯电这边，就不太乐观了。4月榜单共有195款新车，月销破万的只有12款，同比去年少了一半，热销车型主要以A0级小车为主，这也和置换补贴有关系，毕竟换车门槛变的更低了。最猛的还是国产车企，4月市占率再次突破了70%，就给合资品牌的空间，越来越少了，这也说明我们不止新能源卖的好，燃油车也不差。比较意外的是特斯拉，新能源普涨，特斯拉4月竟然同比下降了6%，前4个月同比下降超过了18%，幅度还是相当大的，Model 3的统治力被小米SU7突破，Model Y的竞品也在增多，虽然还有销量优势，但能保持多久，真不好说。除了加大优惠、免息来刺激购车欲望，特斯拉真的需要加快更多热销车型的研发了，推新速度相比国产车企慢了一大截。有消息称:特斯拉全新的入门级车型，终于要来了，计划上半年投标。但说实话，已经有点晚了，20万级以下的纯电车型，目前相当拥挤，极氪、迷你、smart、萤火虫、乐道和小鹏等，能打的车型很多，能否提升销量不好说。有一个问题是，国产品牌虽然销量猛，但是盈利能力依然堪忧，丰田2024财年财报出炉，净利润约合2364亿元，是比亚迪、长安、吉利、上汽等7大国产车厂利润之和的3倍，国内市场的价格战真心惨烈。我之前也说过，相比在国内市场硬拼，加速海外布局至关重要，毕竟大多数国产车，在海外售价都是翻倍的，能带来更可观的利润。总的来说，国产车企越来越生猛，特斯拉和其他合资再不加油，可能真的不赶趟了。

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一图吃瓜看懂阿维塔风阻系数事件。

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下一家是谁？