【三闯港交所：吉利输血，难掩福瑞泰克的生存困局】
这是福瑞泰克第三次叩响港交所大门。 作为一家成立已近十年的智能驾驶方案提供商，如今的它不仅数度停步港交所门前，更是深陷生存困局。背后的“大树”吉利汽车，即便输血支撑，也难掩其盈利乏力与市场危机。 一面是最大的供应商，一面又有超7成的收入来自于此。吉利庞大的销量是福瑞泰克产品落地跑量的关键场景，这是多少初创解决方案商求之不得的稳定订单来源。 然而，这深度绑定背后，既是海水又是火焰。 营收过度的依赖，让福瑞泰克的抗风险能力变得十分脆弱，而打上吉利标签的福瑞泰克，也难以在其他优质客户的名单中拿到优先权，这也成为了限制福瑞泰克发展的极大桎梏。 事实上，如今的智能驾驶行业也面临着激烈的内卷。向上，是主机厂侧自研、希望自己掌握“灵魂”；向下，是同为供应商的疯狂价格战，致使整个行业毛利率降低。 三闯港交所：吉利输血，难掩福瑞泰克的生存困局
这是福瑞泰克第三次叩响港交所大门。 作为一家成立已近十年的智能驾驶方案提供商，如今的它不仅数度停步港交所门前，更是深陷生存困局。背后的“大树”吉利汽车，即便输血支撑，也难掩其盈利乏力与市场危机。 一面是最大的供应商，一面又有超7成的收入来自于此。吉利庞大的销量是福瑞泰克产品落地跑量的关键场景，这是多少初创解决方案商求之不得的稳定订单来源。 然而，这深度绑定背后，既是海水又是火焰。 营收过度的依赖，让福瑞泰克的抗风险能力变得十分脆弱，而打上吉利标签的福瑞泰克，也难以在其他优质客户的名单中拿到优先权，这也成为了限制福瑞泰克发展的极大桎梏。 事实上，如今的智能驾驶行业也面临着激烈的内卷。向上，是主机厂侧自研、希望自己掌握“灵魂”；向下，是同为供应商的疯狂价格战，致使整个行业毛利率降低。 三闯港交所：吉利输血，难掩福瑞泰克的生存困局
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