并不是所有的新能源车都能卖的好!
根据乘联会发布的最新统计数据,10月份的销量排行榜中,只有特斯拉一家国外品牌,其他全是国产品牌。 比亚迪就不用说了,50多万的销量遥遥领先。 合资品牌中,大众的排名相对靠前,日系品牌则处于落后的局面,卖得最多的是一汽丰田,但10月份的销量也只有4777辆。 总之,汽车智能化、电动化这条路,国外大厂们纷纷落后了。 并且,令人唏嘘的是,很多国家还在妄想用国家的力量,来阻止中国新能源汽车产业的快速发展。不自己想办法上进,总想着歪门邪道,这能行吗? 结局也可想而知了。 #乘风计划,动态激励#
根据乘联会发布的最新统计数据,10月份的销量排行榜中,只有特斯拉一家国外品牌,其他全是国产品牌。 比亚迪就不用说了,50多万的销量遥遥领先。 合资品牌中,大众的排名相对靠前,日系品牌则处于落后的局面,卖得最多的是一汽丰田,但10月份的销量也只有4777辆。 总之,汽车智能化、电动化这条路,国外大厂们纷纷落后了。 并且,令人唏嘘的是,很多国家还在妄想用国家的力量,来阻止中国新能源汽车产业的快速发展。不自己想办法上进,总想着歪门邪道,这能行吗? 结局也可想而知了。 #乘风计划,动态激励#