说真的，现在纯电SUV宣传驾控的不在少数，但把山路、雪地、赛道成绩全用量产车跑出来的SUV少之又少，比如奥迪E7X，山路跑了佰骏山赛道榜首，雪地冬测干出来好几个全球唯一， 天马赛车场榜首，浙赛TOP3，新公路之王～
这得益于它将百万级底盘配置，有大陆空气悬架+采埃孚CDC连续可变阻尼减震，再加后轮转向buff加持，复刻赛道级水准；另外，升级版的电动quattro，智能全时四驱，倒车都有quattro介入，是新能源里独一家的扭矩50:50全时分配车型，豪华纯电里这操控属于顶尖配置。再加个Bose音响，跑山听电音体验感拉满！ 配置已经很卷了，预售28.98万起的价格还是很有诚意的，有需要的驾控纯电SUV的小伙伴可以多关注下！
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