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36氪获悉，长城汽车携魏牌高山9、坦克500 Hi4-T智享版等4款车型亮相CES 2026，还展示了多项前沿技术。在智能化技术层面，长城汽车发布ASL——空间与语言智能体，以3D视角感知世界的智能体，覆盖车内外场景。2026年，长城汽车旗下更多车型将搭载VLA大模型，同时长城汽车也会将高阶智能辅助驾驶拓展到更多中端车型。

上市公司交流圈

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36氪获悉，普利特发布股价异动公告，LCP产品是公司经过多年研发的核心材料之一，可以广泛应用于多种行业领域，属于通用型产品而非专用领域的定制化产品。目前，公司LCP薄膜产品虽然与下游客户在脑机接口领域进行对接测试中，但由于认证周期较长，预计在短期内LCP薄膜产品在该领域不会有规模化订单产生，目前在该领域未形成营业收入，一定时期内不会对公司业绩带来重要影响，且中长期可能面临充分的市场竞争风险，请投资者理性投资，注意风险。

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36氪获悉，中国核建公告，公司股票于2026年1月6日、7日、8日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，属于股票交易异常波动情形。经自查，公司目前生产经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。同时，公司可控核聚变相关业务占比极低，提醒投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。

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英伟达首席执行官黄仁勋终于向投资者部分解释了公司为何会在圣诞夜抛出一笔 200 亿美元的重磅交易 —— 挖走人工智能服务器芯片设计公司Groq的核心团队，并获得其技术授权。本周在消费电子展（CES）的一场分析师会议上，黄仁勋表示，这笔交易将助力英伟达把业务拓展至人工智能终端设备及其他未来服务领域，这些领域目前是英伟达的超高性能芯片难以覆盖的。黄仁勋称，据他了解，Groq的管理层 “已然得出结论：公司在市场上根本毫无立足之地。他们非常乐意加入英伟达的大家庭。”（新浪财经）

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36氪获悉，鲁信创投公告，公司股票价格最近10个交易日累计上涨86.94%，存在股价短期涨幅较大后续下跌的风险。当前可能存在市场情绪过热、非理性炒作风险。公司注意到近期市场对商业航天领域以及公司参股基金在该领域的投资情况关注度较高。截至目前，公司参股的三只股权投资基金合计仅持有蓝箭航天空间科技股份有限公司0.89%股权，股权穿透后对公司财务状况和经营成果影响较小。敬请广大投资者理性投资、注意投资风险。

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36氪获悉，雷军发文称：“2020年我们就明确了技术立业的战略，并提出5年投入1000亿在研发上。我们坚持干了五六年，一步一步成果就出来了。当然，我们还需要继续加大研发投入，做出更好的产品。所以，我们规划未来五年再投2000亿元。”

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36氪获悉，惠博普公告，公司收到控股股东长沙水业集团有限公司通知，水业集团正在筹划股权转让事项，可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。转让股权比例为总股本的25%-30%，交易对手方为国有控股机械装备企业，该事项涉及有权部门的事前审批。目前各方尚未签署相关协议，正在就具体交易方案等进行论证和磋商。为保证公平性并维护投资者利益，公司股票自2026年1月9日起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。停牌期间，公司将及时履行信息披露义务，待事项确定后申请复牌。

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36氪获悉，天晟新材公告，公司第一大股东吴海宙正在筹划重大事项，该事项可能导致公司控制权发生变动。经公司向深圳证券交易所申请，公司股票自2026年1月9日开市起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。停牌期间，公司将根据事项进展情况，严格按照法律法规的规定和要求履行信息披露义务。待上述事项确定后，公司将及时披露相关公告并申请公司股票复牌。

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36氪获悉，泰胜风能公告，公司股票连续3个交易日内日收盘价涨幅偏离值累计超过30%，属于股票交易异常波动的情况。近期，部分网站将公司股票纳入商业航天板块。公司在商业航天领域相关规划目前处于业务布局起步阶段，正在开展产线改造建设、市场拓展等前期工作。敬请广大投资者理性投资，关注股票交易风险。

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36氪获悉，“图灵量子”宣布完成数亿元战略融资。本轮融资由国家级资本，以及市场化机构鼎晖百孚、国科资本、海通开元、疆亘资本等联合投资，老股东也持续追加。融资资金将进一步用于光量子计算的研发与产业化落地，持续助力光量子计算生态建设。据了解，图灵量子半年内连续完成两轮数亿元战略融资。

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36氪获悉，昌红科技公告，公司控股子公司浙江鼎龙蔚柏研发生产的12英寸FOUP、HWS及配套辅材等半导体耗材产品，近日获得某国内主流晶圆厂客户2026年超半数的采购份额，合计金额超千万元人民币，目前鼎龙蔚柏已启动批量交付的准备工作。此次订单的顺利获取，将有效推动公司半导体耗材业务的市场拓展进程，进一步建立在12英寸晶圆载具领域的竞争优势，显著提升鼎龙蔚柏作为国产半导体晶圆载具核心供应商的行业知名度与品牌影响力。

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据两位知情人士透露，OpenAI于去年秋季设立了一项员工股权激励池，规模相当于公司总股本的 10%。参考该公司2025年10月5000亿美元的估值，这一股权激励池价值达500亿美元。这批限制性股票单位预计可满足公司未来约五年的激励需求，且随着公司私募股权价格持续上涨，其价值有望进一步攀升。（新浪财经）

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36氪获悉，岩山科技披露股票交易异动公告，经核查，公司、控股股东及实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项。公司已披露的经营情况及内外部经营环境未发生或预计将要发生重大变化。

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工信部官微发文称，工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于1月7日联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。据自知情人士处获悉，本次会议召集了16家企业，包括13家动力电池与储能电池企业：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源、海辰储能、正力新能、浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源。另有3家系统集成商：中车株洲所、海博思创、天合储能。此外，有行业媒体报道称，中国汽车动力电池创新联盟、中国化学物理电源行业协会全程参与此次座谈会，对行业自律进行倡导。（界面）

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36氪获悉，爱企查App显示，近日，中国中化集团有限公司发生工商变更，注册资本由约434亿元人民币增至约487.6亿元人民币，增幅约12%，同时，部分主要人员发生变更。中国中化集团有限公司成立于1981年8月，法定代表人为李凡荣，经营范围包括石油天然气技术服务、深海石油钻探设备销售、化肥销售等。股东信息显示，该公司由中国中化控股有限责任公司全资持股。

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36氪获悉，万科A公告，郁亮因到龄退休，于2026年1月8日向公司董事会提交书面辞职报告，申请辞去公司董事、执行副总裁职务。辞去上述职务后，郁亮将不再担任公司任何职务。郁亮的辞职不会导致公司董事会成员低于法定人数，不会影响公司董事会的正常运作和公司的日常经营。公司将尽快完成董事的补选工作。

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36氪获悉，勘设股份发布澄清公告，经核实，相关报道中所述“**航天港项目方案，将由**、**、勘设股份及**共同发起成立项目主体，负责项目的规划、建设与运营”、“近年来，公司积极推动转型升级，拓展低空经济、航空航天基础设施等新兴业务领域”、“勘设股份助力专业商业航天发射场项目落地实施”为不实信息。截至目前，公司不涉及商业航天、卫星导航业务。公司主营业务未发生重大变化，目前依然为工程咨询和工程承包。

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36氪获悉，弘讯科技公告称，公司股票于2026年1月7日、1月8日连续两个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。公司关注到市场将公司归类为“核聚变概念股”，公司经核实后说明如下：公司目前主营自动化、数字化和新能源三大业务板块，公司意大利子公司EEI仅为核聚变装置提供部件，非全套装置，且该业务收入占公司主营业务收入比例较小，对公司短期业绩影响有限。

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36氪获悉，据国务院国资委消息，经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。